1. 运输船的船
应该是体型大小和载重吨位大小的区别，网上好多是说区别为是否可自航是不太准确的。
驳船因型小、载重吨位小、平底，主要用于内河浅狭航道的货物运输。属于航运中的支线运输。本身无动力或只设简单的推进装置，依靠拖船或推船带动或由载驳船运输的平底船。 而甲板货船载重吨位比较大，主要用于运输填海工程石料及大件甲板货物等。
有很大的承载甲板，适宜于装载重大件货物即一些特殊的超长、超宽、超重的货物（如海洋平面模块、大型设备、集装箱岸桥吊等）。
这种船舶有些带自航能力，有些不能自航，但他们共同的特点是方形系数比较大，长宽比较小，对航速要求比较小，但对货物要求比较高。
这类型船舶多为肥大型，通常型线比较简单，结构形式相对固定。
2. 运输船船员都干什么活
首先你需要符合行业标准的体格，然后培训，通过考试，获得资格。船员分为普通船员和高级船员 普通船员需要4个月左右的培训，然后参加海事局的统一考试，一般普通船员的考试通过率都是很高的。
高级船员需要最低中专学校2年的学习，然后参加海事局统考，其间要学习GMDSS，雷达两证，高级消防等等证书 一般先考4小证，然后在考大证，也就是水手证
3. 运输船船员证书怎么考
水手证到当地的职业技能培训基地报名考试，报考条件是：
1、18至35周岁，无不良行为记录，热爱航海事业；
2、初中度及以上文化程度，具有一定的英语基础；
3、身高165厘米以上，无色盲、无色弱，裸眼视力良好，无口吃知、无平足，肝功能正常，无慢性病和传染病，符合海员体检标准。
4. 运输船的船叫什么
是装有动力机械(主要是柴油机)推进设备的帆船，一般为风帆与小型内燃机两用的船。
机帆船是一种用机器和帆作动力的船。在执行避碰规则上，当它只用帆而不用机器时作帆船论；当主要用机器推进时，不论是否用帆，都作机动船论。
5. 运输船船长证书怎么考
一、申报材料及条件：
1.《专业技术职务任职资格评审表》在中国航海学会网站下载，A4规格双面打印，一式2份，贴小2寸照片，照片不得采取打印形式。 评审表中“最高学历”需填写本专业的毕业学校、毕业时间及专业。 “考试成绩及答辩情况”按本人实际情况填写。 “单位推荐意见”基层单位需签署审核意见、负责人签字并加盖公章，呈报单位需由上级单位职改办或人事部门签署意见、负责人签字并加盖公章。
2.《单位推荐书》由单位人事、职改部门加盖公章，原件1份。
3.除中国远洋海运集团有限公司、中国交通建设集团有限公司、招商局集团有限公司、交通运输部海事局、交通运输部救助打捞局、交通运输部水运科学研究院以及大连海事大学外，其余申报单位(含地方航海学会)应提供其主管部委或所在省、自治区、直辖市人事(职改)部门出具的《委托评审函》，原件1份。
4.《专业技术职务任职资格申报人员综合情况表》在中国航海学会网站下载，横版、一式30份。
5.《申请全国船舶系列高级职务任职资格人员基本情况一览表》在中国航海学会网站下载，由单位按专业分别填报，横版、各1份，由单位人事、职改部门加盖公章。 本表需同时提供Excel格式的电子版。
6.《船上工作资历证明》原件，由单位人事、职改部门加盖公章。
7.《任职情况证明》原件，由单位人事、职改部门加盖公章。
8.近5年《安全记录证明》原件，由属地海事部门或任职单位出具并加盖公章。
9.《本人业务工作总结》，即任现职以来的业务总结，其核心内容不少于2000字，简介、标点不计。 由单位人事、职改部门加盖公章。
10.《学历证明》影印件，以国家承认的本专业最高学历认定，由单位人事、职改部门加盖公章。
11.《中级职称证书》影印件，需满足五年及以上要求。 如没有中级职称证书的人员，以考取大副、大管轮、二级引航员适任证书时间算起五年及以上，需提供上述适任证书影印件，由单位人事、职改部门加盖公章。
12.《船长、轮机长，一级引航员适任证书》影印件。 适任证书的有效日期必须超过2019年12月31日，由单位人事、职改部门加盖公章。
13.在港口作业船舶上工作的船长、轮机长申报高级职称要提供《船员服务簿》中所记载各船舶的国籍证书影印件，由单位人事、职改部门加盖公章。
14.《船员服务簿》要求影印件，不得提交复印件。 由单位人事、职改部门加盖公章。
15.担任一级引航员工作任命通知或任命文件影印件，由单位人事、职改部门加盖公章。
16.《一级引航员引航艘次记录》需提供一级引航员引航艘次原始记录明细复印件，由单位出具并加盖公章。 当年申报截止至7月31日，不少于实际担任一级引航员27个月累计艘次记录。
17.需提供申报人近5年单位考核资料和个人总结材料影印件，由单位人事、职改部门加盖公章。
18.以第一作者撰写并在正规刊物公开发表的论文或论著至少1篇。 发表申报人论文的刊物必须有统一刊号、有条形码标志的非内部刊物，发表论著的，必须由国家认可的出版社正式出版。 论文、论著需提供封面、目录及全文（论著仅提供内容摘要）影印件，由单位人事、职改部门加盖公章。
19.申报人论文在学术会议上发表的应有相关学术会议的“通知”、“邀请函”、“会议代表名单”、“论文集的封面、目录、全文”等，并由单位人事、职改部门加盖公章。
20.其他能够体现申报人业务能力、理论水平和道德修养的材料，如获奖证明、证书、公示材料、考核登记表等，由单位人事、职改部门加盖公章。
21.申报单位需提供申报人在本单位公示结果的文件材料，由单位人事、职改部门加盖公章。 公示内容包括申报人的基本情况和申报材料等，要公布负责职称工作人员的联系电话。
22.每份申报材料档案袋正面应附贴申报材料清单1份，在中国航海学会网站下载。 需注明申报人员姓名、申报专业、手机号码、工作单位、邮寄地址及材料明细等准确信息，以便核实情况，不填写的按无联系方式处理。
23.近期小2寸证件照片2张。
二、办理流程：
1. 海洋船舶系列高级专业技术职务任职资格由申请人本人向实际任职单位提出，经实际任职单位推荐，由其上级单位审核把关后统一向中国航海学会申报。
2. 所有参加职称申报的人员均需在本单位进行初审和公示，公示时间为5个工作日。
3. 申报材料为复印件和影印件的，申报单位人事、职改部门需逐页加盖公章确认核准。如有作假嫌疑，即被取消申报资格，3年内不予受理申报，并将有关情况报送交通运输部人事教育司、海事局。
4. 申报材料必须规范，不按要求提交的申报材料将不被提交评委会评审。相关表格可通过中国航海学会网站查询和下载。
5. 填写各表需标明船舶类型时应填写“海洋船舶”，需标明申报职务和任职资格名称时应填写“高级船长/高级轮机长/高级引航员”。
6. 运输船船长
三类船长《适任证书》：可以驾驶300总吨以下的内河船舶以及150千瓦以下的内河拖轮。
在内河船舶担任船长和驾驶部职务船员的《适任证书》类别按照船舶总吨位确定，其中在拖轮担任船长和驾驶部职务船员的《适任证书》类别按照拖轮的主推进动力装置总功率确定，分为以下类别：
（一）一类《适任证书》：1000总吨及以上的内河船舶以及500千瓦及以上的内河拖轮；
（二）二类《适任证书》：300总吨及以上至1000总吨的内河船舶以及150千瓦及以上至500千瓦的内河拖轮；
7. 运输船船舶租赁合同
你好，一般是身份证、车辆上户手续，户口复印件，资产证明文件等吊车租赁合同承租方：（简称甲方）出租方：（简称乙方）根据双方共同协商，同意租用吊车，配合甲方吊装，具体内容磋商如下：一、施工机械名称吨吊车，数量：台。二、施工内容和地点：。三、租赁时间从年月日至年月日。
四、甲方同意支付乙方设备进出场费用元整。五、税后计收费标准元/月，没有满月按元/天计算，租用费用按月付款，租赁时间每满一个月时，承租方在三天内汇入出租方指定帐户。甲方退场当天结清所有月租金，如未结清乙方有权不退场，并按月租价的2%收取每天的滞纳金，结帐时乙方不提供正式发票。
1、乙方机组人员在甲方施工期间，住宿就餐等生活问题由甲方负责；2、乙方机组在施工期间所用燃油料，由甲方负责；3、乙方机械在施工行驶过程中所发生的过路、过桥费由甲方负责。六、施工现场的场地条件、吊装条件及吊具均由甲方负责。如需夜间施工，甲方必须做好充足的照明工作。
乙方机械进场后，如因上述问题不能起吊，由此造成的损失由甲方负责。七、严格执行安全操作规程，不能违章作业，严禁超负荷起吊。乙方机械进场后，甲方须负责每天工作之余该吊车的保卫工作，以免发生机械意外，如因甲方原因造成乙方机械损坏或丢失（包括车上零部件），甲方要负责赔偿。
八、甲方在吊装中，必须指派具有起重指挥资质的起重工指挥，并在施工前做好安全技术交底工作，统一指挥信号，确保施工安全。如因甲方在吊装指挥中的失误造成的损失由甲方负责，坚持做到“十不吊”即：1、超过额定负荷不吊2、指挥信号不明，重量不明不吊3、吊索和附件捆绑不牢，不符合安全要求不吊4、吊车吊重物直接进行加工的不吊5、歪拉、斜吊不吊6、工件上站人或工件上浮放有活动物不吊7、氧气瓶、乙炔发生器等危险物品无安全措施不吊8、带棱角、刃口物件未垫好（防止钢丝绳磨断）不吊9、埋在地下的物件不拔、不吊10、非起重指挥人员指挥时不吊九、乙方机组人员应加强机械的检修和保养，使机械处于良好的运行状态，乙方机组人员应积极配合甲方，在不违返安全操作规程的前提下，除发生故障不能起吊外，应服从甲方指挥人员的指挥。
责任划分原则：吊钩以上事故乙方承担责任，吊钩以下事故甲方承担责任。十、在施工配合中如乙方机械发生故障，乙方应积极组织人员抢修。甲方包月租用，每月需有3天维修、保养车辆的时间，不得扣除租赁费，乙方不承担相应的赔偿责任。十一、本合同经双方签字生效，因履行本合同发生争议由双方协商解决，协商不成的向有管辖权的人民法院提起诉讼。
十二、价款全部结清后本合同自动失效。如有未尽事宜，双方磋商解决。本合同共打印2份（每份2页），双方各执正本一份。甲方：乙方：电话：电话：时间：年月日时间：年月日。
8. 运输船船员
1. 攻击/威胁其他船员：
船上人员固定，人际关系封闭，在这样的环境中，每名船员的个性和特点都会被固化和突出，相互之间的差异性也会被进一步放大，这就为日常工作生活中的冲突埋下了隐患。在这种情况下，必须保持船上的礼仪和稳定氛围，如果有船员违反，就会破坏这种积极向上的人际氛围，不利于船舶管理和工作开展。
2. 损坏船舶设备和财产
船员如果故意损害船上财产或船上设备，将受到惩罚，因为这将危害船舶的安全运行。一艘船舶，它的每一个机械结构，甚至每一个螺母和螺栓，都有助于维持船舶的某种功能，因此任何对船舶的暴力倾向，都可能造成船舶航行的不稳定。所以这种行为，是船员万万不能出现的，如果船舶真的因此而出现事故，那真是害人又害己。
3. 恶意污染海洋环境
各类商用运输船要符合国际环境保护的规定，以防止对海洋环境造成任何损害。如果违反这些环境保护规定，比如随意倾倒生活垃圾或非法转移固体，除个人要为其行为承担责任外，船公司也面临着巨大的财务风险，甚至在一些国家，船员污染海洋环境的行为被定为犯罪。
4. 非法持有毒品和酒精等
船员在船上应远离毒品和酒精等一些容易麻痹神经的物品，尤其值班期间要时刻保持清醒。在值班前4个小时是禁止饮酒的，包括含有酒精的饮料，血液中酒精的含量绝对不能超过0.5‰。因为一旦某些操作失误，将造成不可挽回的后果，这样的例子以往也不乏出现。各个航运公司都会对船员的这些行为进行非常严格的管制，对船员接触酒精饮品、毒品等行为划出明确红线，并且是零容忍的。5. 走私行为
同种商品在世界上不同国家和地区会有不同的价格，甚至有时候会相差很大，这就为暴利走私带来了诱惑力。例如，海湾地区的黄金价格非常便宜，如果将其运往另一个黄金价格较高的国家进行售卖，就会获得可观的差价暴利。在暴利驱使下，就会出现船员铤而走险进行不法走私的行为。
6. 非法持有武器
虽然某些国家的法律可能允许商船携带武器，但如果船员私自携带就是非法的了。虽然有些国家的法律，比如美国，对枪支的管制比较宽松，但这不应成为船员船上携带武装的理由，先不说可能引发的指控问题，单单是船上每个人的生命所面临的巨大风险，就足以让人提心吊胆了。7. 不履行船上指定职责
船员上船后，如果无理拒绝公司安排的工作（ISM规则中列出的职责），意味着海员不遵守规定，船公司有权在支付薪酬时打折扣。由于为确保船只顺畅运行，船上的每个人都有自己的工作，而且在成本压力下，往往人员都非常精简，每名船员的工作负荷性都很高，一旦哪名船员掉链子，不但别人很难分身顾及，还可能影响其他船员工作的顺利开展。
8. 不听从船舶安全命令
在船上不乏有这样的现象，尤其可能发生在经验丰富的老船员身上，当面对某一问题时，容易凭借自己多年的经验去判断处理，并且非常坚持自己的意见，难以听从船舶安全管理的命令。这个问题，老船员尤其要注意防范。
9.不按时到岗履责
航海是一项高度专业化的职业行为，每名船员必须对自己的职责保持高度谨慎的态度，任何邋遢和漠不关心的都是不被接受的。因为船舶航行是一个船上各项设备完好衔接和连贯工作的结果，哪一个船员的工作环节出现问题，可能都会影响船舶的顺利运行。例如，港口货作期间，值班人员未及时到值班现场，将影响货作整体工作的开展。
9. 运输船船长证
考渔船船长证和船舶的船舶证书是一样的道理，不管是什么船，这条船造好出船厂之前，必须要做好新船的船舶证书，配备船员开始做好船长的职务证书和船员的如四小证水手证和机舱的轮机长证书等等，考渔船船长证是渔船必备的证书，没有配备那将是黑船不能使用。
10. 运输船船员工资
一.条件与要求
1、遵纪守法，具有服从意识和吃苦耐劳精神，爱国爱党，热爱航海事业。
2、要求初中以上文化程度，身高1.6米以上，年龄18-45周岁，五官端正，肝功正常，无色弱色盲，无传染病及精神病史，无犯罪记录等，符合船员体检标准。
3、有厨师及电气焊技术、英语特长者，退伍军人等优先。
二.远洋海员证书：
《海船船员健康证明》
《海船船员培训合格证书》
《海船船员适任证书》
《船员服务簿》
《海员证》
《国际旅行健康检查证明书》
《国际预防接种证书》
《护照》
三.内贸海员证书：
《海船船员健康证明》
《海船船员培训合格证书》
《海船船员适任证书》
《船员服务簿》
四.培训与上岗流程：
第一步：培训
水手和机工的学习时间为90天左右（包住宿，餐费自理，在大连等沿海城市学习，培训地点需服从安排）。
第二步：办证
培训后免费领取海事局颁发的所有证书。
第三步：登船
培训取得证书后45个工作日，根据船期和停靠港口安排登船。
五.工资待遇：
值班水手/机工综合工资：8000-13500元/月（远洋海员工资用美元结算）
