1. 运输船到岸了
答：出口货物集装箱费用这要看与进口商谈判结果。是要看是到岸价还是离岸价。如果是到岸价，那么在到达出口目的地之前的一切运输费用全部由出口商担负。
如果是离岸价，那么从货物上了运输船，以后的费用全部由外国进口商承担。
集装箱的费用都是由出口商支付。
2. 运输船靠岸了
远洋集装箱货船出海的平均时间和船舶到底的目的地有关系。
例如：国内出发到日本大概有800海里，现在的集装箱船高速状态有30海里/小时，大概需要28小时。
国内出发到美洲大概有5400海里，按照集装箱高速30海里/小时，大概需要180小时，即7.5天，往返需要15天，但是实际上中途可能遇到坏天气（如台风），需要船舶避航，绕航，另外需要中途挂靠港口，上补给，所以往返美洲至少需要25天左右。
3. 把船拉上岸
路飞到达和之国的办法就是利用巨型鲤鱼帮忙拉船上岸。首先路飞无意间抓住了巨型鲤鱼，来了个鲤鱼跃龙门，让鲤鱼拉船上岸，恐怕是很难到达和之国的。其次一点是路飞和他的小伙伴们，赤鞘九侠和新世界的超新星们都已经在和之国聚集，将开启对凯多的讨伐。
4. 到不了岸的船
歌名:想忘记你真的好难
原唱苏永康
词:苏永康
曲:苏永康
歌词：其实你怕被我看穿，你怕属于我们的船，飘飘荡荡靠不了岸，事到如今没有答案，我的真心为你牵绊，不管相夜多么难堪，简简单单的说爱是不爱
想忘记你真的好难，思念的痛在我心里纠缠，朝朝暮暮的期盼，永远没有答案，为何当初你选择一刀两断，听你说声爱我真的好难，曾经说过的话风吹云散，站在天平的两端一样的为难，唯一的答案，爱一个人好难。
5. 运输船到岸了怎么处理
很多人误以为有一种职业是海员搬运工，一些公司宣称，海员搬运工是陆地上的海员。事实上，并没有！
海员是在货轮运输船上，出海的工作人员。一般分为水手和机工。
搬运工，就是在陆地上搬运货物的工人，和海员是两种不同的职业。
职业门槛不同
海员，需要具备一定的专业技能，《海员证》、《适任证书》、《船员服务簿》、“四小证”，必须具备，缺少证件，任何一家正规船都不会聘用。
搬运工，一般以体力活为主，门槛较低。吃苦耐劳即可。
福利待遇
海员，日常工作8小时，平时在船上生活。签订正规劳动合同，缴纳保险，普通月薪9000附近。
搬运工，工作没有固定时间，平时在陆地生活，整体较辛苦。工资较低。
工作内容不同
海员是船上的护航人员，是船上的专业技术人员，不需要搬运。靠港后，装卸货工作是码头上的工人操作岸吊装卸货。
6. 车到 船到岸
人到码头车到站 ：比喻事情已经成功。这个大任务总算完成了。事情已经成功。消极的就是船到码头车到站 —— 停滞不前，就不想努力，觉得没有动力了，没有再向前努力的劲头，人变得颓废了。朋友们千万不要这么去想，要生命不息奋斗不止，继续努力生活。
7. 船队靠岸后人们干什么
答案：船队一靠岸人们就喧闹起来，还没等到从船舷上走出来，都纷纷嚷嚷地和岸边翘首以待的亲人们打招呼，一时间笑声、尖叫声、欢呼声、口哨声杂在一起，热闹得像赶集似的。
船员们都竭力维护着秩序，久别回家的喜悦过后，大家也都文明起来，拿着大大小小的箱子、兜子等物品 ，整齐有序地踏着跳板赶向岸来，像回巢的鸟儿一样温馨有爱
8. 运输船靠岸了什么意思
船冻是打捞上来之后直接冷冻，打捞上来之后还是活的状态下冷冻的，比较新鲜，比船靠岸了再冷冻新鲜. 所谓冷冻海鲜，简单地说，就是把捕捞上来的野生海鲜，急速冷冻到零下十八度以下，打包装运，制成成品，进入冷冻物流链。冷冻的海鲜，又分为两种：船上加工冷冻的海鲜，称为船冻海鲜；运到陆地上加工冷冻的海鲜，成为陆冻海鲜。陆冻海鲜的数量要远远大于船冻海鲜。 有些很高档的活的野生海鲜通过航空运输，新鲜度当然是最高的了，比如非养殖的龙虾、非养殖的鲍鱼等。但这种情况很少，因为大家不是天天都能消费高档海鲜的。大部分的大众海鲜，老百姓经常消费的野生非养殖海鲜，比如带鱼、黄鱼、昌鱼、海鳗等基本上做不到鲜活空运。那么怎么能够保证新鲜呢？这就需要冷冻或者加冰保鲜处理了。 所谓加冰保鲜处理，就是等野生海鲜捕捞到船上之后，用一层鱼一层冰的方法暂时保存起来，等积累到一定数量之后，由运输船运到陆上的市场销售。我国东海出产的一些海鲜，比如带鱼、黄鱼、昌鱼、海鳗以及我下面要介绍的冰鲜金枪鱼，基本上是这样处理的。这种加冰保鲜的非养殖海鲜，上海的老百姓一般把这种没有经过冷冻的产品，叫做“热气某某”，比如冰鲜带鱼，叫“热气带鱼”。 这种没有经过冷冻的海鲜，口感要比冷冻过的海鲜好些。但这种处理方法，也有它最大的缺点，就是保存时间短，最长也只有两周。到达我国中西部地区的东海野生海鲜，一般是经过冷冻处理的。一般的，经过冷冻处理的海鲜，可以在零下十八度的冷库中保存数月。
9. 货船为什么不能直接靠岸
如果你乘轮船，就会发现一个很有趣的现象：每当轮船要靠岸的时候，总是要把船头顶着流水，慢慢地向码头斜渡，然后再平稳地靠岸。江水越急，这现象越明显。你可以注意下下：在长江或其他大河里顺流而下的船只，当它们到岸时，却不立刻靠岸，都要绕一个大圈子，使船逆着水流方向行驶以后，才慢慢地靠岸。 这里有个简单的算术题，你不妨做一做：假若水流的速度每小时是3公里，船要靠岸时，发动机已经停了，它的速度是每小时4公里，这时候要是顺水，这只船每小时走几公里？要是逆水呢？你也许脱口就可以把上面的题目答出来，那就是：顺流时，每小时船行7公里；逆流时，每小时船行1公里。既然目的是要使船停下来，究竟是7公里那么快容易停下来，还是1公里那么慢容易停呢？当然是越慢越容易停靠。这样看来，使轮船逆水靠近码头，就可以利用水流对船身的阻力，而起一部分“刹车”作用；另外，轮船还装有“刹车”的设备和动力，例如：当轮船靠码头或运行途中发生紧急情况，急需要停止前进时，就可以抛锚，同时轮船的主机还可以利用开倒车来起“刹车”作用
10. 货船 离岸
曹妃甸港拥有深水大港和四条铁路（迁曹、蒙冀、唐曹、水曹）的交通优势，又依托唐山钢铁、化工基地和首钢、华润、金隅等国际国内500强企业的产业落地，自2005年第一座矿石码头运营以来，港区货物吞吐量实现了跨越式增长。
与港口同时升级的还有产业战略升级。曹妃甸自贸区挂牌之日就明确发展高端装备制造，试点数控机床、石油钻采产品等高附加值大型成套设备及关键零部件进口及再制造。
11. 船已经靠岸了
歌名:《远方有你》
完整版男声原唱:赵斌
词:赵斌
曲:赵斌
歌词:远方有你，就在这个夏天，时光突然变得很慢；船已靠岸，我们的故事还没有讲完。就让静湖的花，芬芳我怒放的瞬间；就让钟楼的雪，飘荡我纯净的流年。告诉我的同伴，寻梦路口还会相见；告诉老师，一船的星辉为你而斑斓。
就让勤奋的心，飞翔在创造的山巅，就让尊重的爱，融化成最美的语言。我们的青春，眷恋在远行的海岸；昨天的风唱着激情的歌，吹湿了年轻的眼；我们的大学，妈妈最美的笑颜，你守护孩子的家，怀念在岁岁年年。
