1. 船甲板木材
柚木。
柚木颜色自蜜色至褐色，久而转浓，材质坚致耐久，心材颇似榉材，而色稍浓。 膨胀收缩为所有木材中最少之一。 能抵抗海陆动物之侵蚀，且不致腐蚀铁类，因收缩率小，故不易漏水。因柚木具高度耐腐性，在各种气候下不易变形，易于施工等多种优点。 故适于制造船鉴，而作船只甲板。现已成为著名于世界之高级木材。 斯堪的那维亚及东方型式家具多使用柚木制造。
柚木是世界上著名的优良用材。心材黄褐色、褐色，久则呈暗褐色。气干密度每立方厘米0.62—0.67g，纹理典型直。木材含有油树胶，防腐抗蚁性极佳，尺寸胀缩性特小，强度性质全然良好。由于木材结构和油性，新加工面往往感觉较粗。柚木为造船用最好木材之一，更适合做桨橹、桅杆，在房屋建筑上主要用作门、窗、地板、楼梯踏板及其它室内装修。
2. 木船甲板图片
古代航海木船通过几点措施让海船不被海水泡烂，第一：航海木船使用的木头都是本身强度高做过耐腐蚀处理的木料。
第二船只制作完毕时会对各个角落刷漆，而且是一次刷几层漆。船只下水后定期还会定期刷漆补漆。
第三船只定期会清理吸附在船底上的生物，清理后会补漆。
第四水手会经常冲洗船只甲板和船舷，将海水对船只腐蚀降到最低。
3. 船板用什么木材
樟木 樟木 是一种很好的建筑和家具用才，不变形，耐虫蛀。民间有用来制作家具，雕刻品、木制品和家装。成材的樟树树干和根部含有高至20-25%的樟脑和樟脑油，所以不会生虫。 我国的樟木箱名扬中外，其中有衣箱、躺箱（朝服箱）、顶箱柜等诸品种。唯桌椅几案类北京居多。
旧木器行内将樟木依形态分为数种，如红樟、虎皮樟、黄樟、花梨樟、豆瓣樟、白樟、船板樟等
4. 为什么轮船甲板要用木材
造船最好的木材是柚木。但是柚木稀少珍贵一般只用来做船甲板和龙骨，造船用的最多的木材是松木和杉木。也可以用其他木材，主要是就地取材，如：柏木、赤木、榔木、楠木、梓木、楸木、桧木、榆木、榔木、槠木等。西方造船材料主要是橡木。
5. 船甲板木地板
柚木是黄色。柚木是制造高档家具地板、室内外装饰的好材料。适用于造船、露天建筑、桥梁等，特别适合制造船甲板。柚木对多种化学物质有较强的耐腐蚀性，故宜作化学工业用的木制品。特别是采用于地板，耐腐、耐磨，光泽亮丽如新，花纹美观。
6. 船甲板是什么材质
甲板地板用钢质材料的。
7. 游艇甲板木材
缅甸柚木，排名第一位的。
柚木富含铁质和油质，这种铁质和油质使之不易变形,防虫、防蚁、防酸碱，特别防潮、耐腐，且带有一种自然的醇香。柚木一直是全世界豪华宫殿和高级别墅、豪华游轮、高级游艇、豪车内饰的首选之材。
被誉为万木之王，名贵木材，世界公认最好的木地板木材。全世界柚木以缅甸柚木为上品。缅甸柚木是唯一可经历海水浸蚀和阳光暴晒却不会发生弯曲和开裂的木材。
8. 船舶木甲板
青木木是指青冈木。
青冈木径切板具有美观的花纹，纵切面还有宽大木射线，特别适于生产富于装饰性的刨切薄木和装饰性甲板。
青冈木是一种硬木。主要分布在欧洲的英国、法国、德国、意大利、丹麦、罗马尼亚、南斯拉夫、波兰、匈牙利和亚洲西部等国。其木材消费量在英国是阔嘎材中最大的木材，是世界最知名、最具商业价值、需求更大的商品材之一。木材可满足多方面的需求，原木可直接利用，也可生产单板和锯材等。
9. 船甲板用什么木材
1、在装货之前应当关闭并且封闭甲板上的所有开口和阀门，防止船舶进水。 2、在装运木材货物的时候需要设立强度足够的立柱，用于捆绑索绳。 3、在积载木材货物的时候应当预留出工作通道，并且要保证木材货物与船舶的安全设施、工作场所保持必要的间距，这样发生意外的时候也方便采取相应的措施。 4、装运的木材货物重量不能超过舱盖和甲板的允许负荷量。 5、使用冬季载重线的时候，甲板上的木材货物堆高不能超过船舶宽度的三分之一。 6、计算船舶稳定性的时候应当计算木材吸水后的重量，这样才能保持船只的稳定性。 7、如果使用专用的木材船甲板来装运木材货物的话，在预留出一些必要的通道后，在横向和纵向都应该尽可能地装满。
