1. lng控制系统
一、运行模式的选择
由于标准的燃气壁挂炉，一般都是有采暖与卫生热水两种不同的运行模式，而在燃气壁挂炉的控制面板上也相应的存在着两个选择功能，在冬天时，我们可以使用燃气壁挂炉提供采暖与热水的功能，并且热水功能优先，或者是根据用户的使用情况来进行自动的切换，而在夏季，则燃气壁挂炉处于等机的状态，只有在使用热水的情况下进入热水模式。
二、温度的控制
燃气壁挂炉对于温度的控制一般是以恒温为主要的原则，在升温其 地暖 的水温一般保持在60度左右， 暖气片 的温度在80度，而对于恒温期则地暖保持在40度，暖气片的温度为60度，这是一种非常经济节能的运行模式。
三、无人时的操作
对于上班一族，往往家里会有无人时，如果将锅炉关闭，然后下班之后再进行高档位的急速加热，其实这是一种非常不科学的方法，不仅不节能，反而会浪费燃气，并且对于锅炉与暖气都有被冻坏的情况。如果是 居室 内长期不居住，最好的方法就是把锅炉与暖气片内的水放掉。
四、冬天防冻措施
燃气壁挂炉可以长时间通电，对于寒冷的冬天，如查燃气壁挂炉已经充水，则必须对燃气壁挂炉设置防冻与准备足够的燃气，以免暖气片或者是水泵、 换热器 等因燃气的不足而被冻坏，而在对燃气壁挂炉设置防冻功能时，必需要保证家里的水、电、气的充足与畅通，然后进行定期的检查锅炉水压的情况，则最为经济的办法就是把燃气壁挂炉系统内的水给排出来，然后用气泵吹。
五、故障停机
选择一款好的燃气壁挂炉，一般都带有多重的保护装置，另外对于水、电、温度等发生不变的情况下，燃气壁挂炉会出珊自我保护式的停机状态，这是属于一种正常的情况，燃气壁挂炉可以通过重启方法来解决，如果燃气壁挂炉无法重启，则需要进行售后进行专业的检测与维修
2. LNG围护系统
电控系统：
1、严禁带电拔插电器元件，以免烧坏电控系统元件。
2、保持电控系统清洁、干燥。严禁用水冲洗发动机，如果意外进水，切记马上断开电源总开关，通知维修人员，不要自行运行发动机。
3、进行电焊作业时，切记关掉总电源，同时拔下ECM上接插件，以免烧坏ECM等电控元件。
● 空气和燃料供给系统：
LNG汽车的保养注意点
1、每15000-20000公里更换供气系统中的天然气低压滤清器。使用非原装滤芯或长期不更换滤芯，可能导致滤芯堵塞后破裂，损坏发动机。禁止在高压下对滤清器进行维护（包括放水和更换滤芯），在高压环境下进行维护作业可能导致严重伤害。维护时，需要关闭气源阀门，再缓慢释放管路压力确保安全时方可进行维护。
LNG汽车的保养注意点
2、切不可用汽油或水洗刷空气滤清器滤芯。清洁滤芯时，注意滤芯上是否有破损。安装时，检查各密封圈，要将端盖的密封圈安装正确。汽车行驶时，严禁拆除空滤器。更换滤芯时必须更换联合卡车指定滤芯。
● 点火系统：
1、每15000公里或每400小时检查火花塞间隙符合要求（火花塞电极间隙: 0.33mm），建议更换里程：60000公里。
2、检查点火线圈胶套是否有老化或破损的地方，如有应立即更换。
● 润滑系统：
1、由于天然气单燃料发动机燃烧产物与柴油机不同，因此要求天然气单燃料发动机使用天然气发动机专用机油（低灰分机油）。
2、每日都要检查机油油位，更换机油时，必须等发动机完全停止运转后，才能放尽润滑油。每运行10000-12000公里或累计行驶200-250小时（先到为准）更换一次机油滤清器。
● 冷却系统：
LNG汽车的保养注意点
LNG汽车需要将发动机的冷却水引用到汽化器里，对汽化器里的LNG进行加热后变为天然气体，如果冷却水的水质不好，将导致汽化器里面的冷却水水腔结垢。将降低热交换量，会导致汽化器冻裂。因此，要求天然气发动机一定要使用软化水或加防冻液作为发动机的冷却水。冷却系中必须含有足够的防冻液并且每两年至少需更换一次。
● 编后语：
近期，随着LNG气价上涨，一些LNG卡车的使用不便之处也纷纷变成了大家的讨论热点。在LNG车推出最初，一些厂家在销售过程中，对LNG卡车的优势进行了放大宣传，误导了一些不甚了解LNG车的用户购买。同时加气站的建设、新型车的使用培训和配套的售后服务都发展的不够完善，用户只好吐槽表示LNG卡车“太坑爹”。
作为新能源产业，LNG卡车的确有它独特的优势。但是加气不便、保养比较复杂、维护费用高、气价不定期上涨……这些缺点也同样无法忽略。有的用户使用LNG卡车收益明显，有的却在LNG卡车不便的漩涡中无力挣扎，这和地域、运输环境有很大的关系。希望大家支持新能源车的同时要理性判断，确保购买的是最适合自己的卡车。
3. lng围护系统box
LNG船的主要装备就是船用液罐，按结构分为：
●非独立型整体液舱式
●独立式液舱：又分为分为A、B、C三型，它们均非船体的构成部分，呈自持式。
一、A型独立舱：
该型液舱主要采用方形方式，设计基准定位在深型罐，并且需要完全的双层复壁。
常用的A型液货舱一般是棱型形式，主要由平面结构所组成。
液舱最大允许设计压力为0.07MPa，工作温度不低于－55℃。
二、B型液货舱：
B型液货舱一般为平面结构形式（如棱柱型），或者是压力容器型结构（如回转球型），熟知的B型液货舱为球型液舱。
与A型相比 ，B型液货舱的围护系统可以经过更为精确的分析来校核其应力水平。
由于这些设计因素，B型液货舱仅需要部分的次屏壁。
次屏壁由一个防溅壁和一个滴盘构成。
LNG船用此型式较多。
三、C型液货舱
C型液货舱的构造一般分为单C型，双C型、和三C型罐，如果你总是记不住，可以很形象地理解成单包胎、连体双胞胎和连体三胞胎，包你再忘不了。
C型罐的支撑形式为马鞍式底座，液货舱内壁受支撑的部位设有支撑环结构，并且在对应的外壁设有加强措施。
C型罐是目前的主流形式。
4. lng装置
液化天然气站
LNG 英文是LNG Terminal,汉语是液化天然气站， 是指储存液化天然气然后往外输送天然气的装置。 LNG站包括LNG码头和LNG储罐区。实施LNG冷能利用，可以减少冷污染，并提升能源综合利用水平LNG冷能的利用领域很广泛：可以根据天然气的送出条件选用燃机方式或膨胀方式，利用LNG冷能发电；可在LNG接收站旁边建低温冷库，利用LNG冷能冷冻食品；还可以利用LNG冷能低温干燥与粉碎，应用于医药和食品行业；利用LNG冷能液化二氧化碳，应用在焊接、消防、冷冻食品等方面；还可利用LNG冷能分离空气，生产液氮、液氧和液氩等。
5. lng站控系统
回答如下，1，长治市高新区氢能设备生产基地，2，高科华兴电子新建LED封装项目，3，新能源充电桩、电子产品智能制造、智能电子电器产品项目。4，山西鸿轩机械制造有限公司机械零部件加工项目。5，山西骏华智控科技有限公司电子触摸屏项目，6，山西安得瑞新材料制造有限公司人防防化配套设备项目，7，山西多宝泰科技有限公司智能终端产品生产线项目，8，青岛市元恒丰电气技术有限公司襄垣电力设备及电力自动化设备生产项目，9，山西比特维科技有限公司PCBA主板研发制造和智能终端配件生产线项目，10，山西长潞电子科技有限公司高清LCD液晶屏、全自动SMT项目
6. lng围护系统 蓝魂
GTT是法国的一个公司的简称。
GTT是一家专注于LNG液货围护领域的法国公司。公司的规模不大，但技术积累深厚，是这一细分领域的领导者。目前GTT公司拥有MARK系列和NO系列两种液货围护技术，在LNG液货围护系统领域占据了世界上90%以上的市场份额。
7. lng液货围护系统
天然气站场必须设置放空系统，其作用有两个：
1、一旦发生意外事故，安全阀自动打开，站内设施里的天然气就全部跑到放空管，进入放空火炬，然后烧掉，避免站内存积天然气，发生次生灾害。
2、站场检修或者改造，也需要把设施内的天然气排光，以防施工作业时因为火花引起爆炸。
放空火炬还有另外一种类似的形式，就是放空立管，它俩的差别是，放空立管不会燃烧。
场站内的一些压力容器，阀门或者计量调压设备需要拆卸维修的时候第一部肯定要做好局部管段的放空，也就是将需要维护的设备的上下游阀门关闭，放空天然气，当然最正规的做法是继续注入氮气，将残余的天然气排空，这些天然气氮气都是从放空火炬出去的。
原则上天然气放空的时候要点火烧掉，变成水和二氧化碳，因为甲烷虽然无毒，但是对大气的温室效应是比二氧化碳高很多倍的。
8. LNG围护系统安装
必须具备由国家防爆中心颁发的相应的防爆安装资质和相应的防爆产品维护资质才可以安装和维护相应的防爆产品。
如果有消防安装资质或者是防爆安装资质，但是资质安装类别内无安装或者维护燃气报警系统的产品时，也不能安装和维护燃气报警系统。
9. LNG系统
燃油系统故障已经限扫的意思是燃起系系统出现故障，已经限制发动机产生扭力，不能加油驱动汽车。
