1. LNG运输车辆
压缩天然气（CNG）汽车，压缩天然气（CNG）汽车。压缩天然气是指压缩到20.7—24.8MPa的天然气，储存在车载高压气瓶中。压缩天然气（CNG）是一种无色透明、无味、高热量、比空气轻的气体，主要成分是甲烷，由于组分简单，易于完全燃烧，加上燃料含碳少，抗爆性好，不稀释润滑油，能够延长发动机使用寿命；
2、加工成本相对较低，极难液化，CNG汽车最大的缺点是高压钢瓶过重，体积大且储气量小，占去了汽车较多的有效重量，限制了汽车携带燃料的体积，导致汽车连续行驶里程短，另外因钢瓶的存储压力高，也具有一定的危险性；
3、液化天然气（LNG）汽车，液化天然气（LNG）汽车。天然气在常压下冷却至-162℃后液化形成LNG，其燃点为650℃，爆炸极限为5%15%，安全性较高。LNG汽车可以明显的压缩天然气体积，一次充气，可以行驶500km甚至1000km以上，非常适合长途运输使用。与CNG汽车相比，LNG汽车在安全、环保、整车轻量化、整车续驶里程方面都具有优势。
2. LNG运输车辆双重预防机制
是指煤矿安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制。
煤矿企业构建“双重预防机制”的主要目的就是为了有效预防控制煤矿事故的发生。
3. LNG运输车辆车头应该选用柴油的还是加气的?
是
原因：
汽车加气是压缩天然气，压缩天然气是天然气加压并以气态储存在容器中，与管道天然气的组分相同，主要成分为甲烷。
压缩天然气是一种理想的车用替代能源，其应用技术经数十年发展已日趋成熟，具有成本低效益高、无污染、使用安全便捷等特点，正日益显示出强大的发展潜力。
天然气加气站一般分为三个基本类型，即快速充装型，普通充装及两者的混合型。天然气是无色无味的，还要用硫醇来给天然气添加气味，以助于泄漏检测，天然气本质上是对人体无害的。
4. LNG运输车辆可否直接加气
1.将接地线与汽车连接。
2.启动lng储罐增压器，将lng储罐压力升至0.6~0.7Mpa。
3.按加气机上预冷键进行预冷。
4.预冷结束，将lng加气机上充装软管与钢瓶的充装接头连接。回气软管与钢瓶的气相口连接，按加气机上加气键进行加气。
5.加气结束后，先拔下回气枪头，再卸加气枪。
6.分别将加气枪，回气枪放回加气机相应位置，拆除接地线。
5. LNG运输车辆审车审罐
可以的，在允许天燃气改装的地区，用安检合格证手续齐全的天然气罐，在有资质的汽车改装厂改装的车辆，办理了使用手续是可以通过年检的。车辆年检（个人）所需资料：1．行驶证原件2．交强险副本3．身份证复印件4．车辆车辆年检（单位）所需资料：1．行驶证原件2．交强险副本；3．中华人民共和国组织机构代码证（盖鲜章）4．委托书（盖鲜章）5．代理人身份证复印件6．车辆最佳时间机动车在年审日前的3个月，都可接受检测申请年审。最好提前两个月或1个多月，别等到距离年检到期只剩不几天才想起受检。其次，每月10日前，检测站业务量相对偏少，是过线免排队的良机，中旬开始车子增多，下旬是扎堆期
6. LNG运输车辆安全巡查表
1. 场站的巡回检查应严格按《巡回检查制度》执行。
2. 检查空温式气化器结霜情况、储罐外壁不应有结霜、结露情况。
3. 检查工艺管线上的低温阀门（特别是填料压盖处）、各连接部位（焊口、法兰、接头）应无泄漏现象。
4. 观察、分析和记录储罐压力和液位，管道各监测点压力、差压、温度、流量及水浴式气化器水量、水温等各种运行参数，均应在正常范围内。
5. 检查气化器各组切换（自动）应正常。
6. 检查储罐、气化器、低温管线应无异常声响及异常振动。
