1. 长江的水运情况是什么
长江航务管理工作会上获悉，2020年，长江航运实现干线货物通过量30.6亿吨，同比增幅超过4.4%，再创历史新高。长江干线货物通过量较“十二五”末增长40%，长江干线万吨级泊位600个、亿吨大港15个，较“十二五”末分别增加98个、3个，有力支撑了长江经济带发展。
2. 长江水运量
1、自然条件优越：干支流横贯东西，流量丰富，中下游流经平原地区，江阔水深，水流平稳，长江支流众多，形成纵横广阔的水运网，冬季不结冰，全年可通航，通航里程长。
2、社会经济：长江流域是我国资源丰富、人口密集、工农业发达，客货流量大。干流与多条铁路、公路相交，既沟通内地与沿海，又联系了南北。 自然因素： （1）长江流域年降水量大，河流水量大且季节变化相对较小； （2）长江中下游平原地势平坦，河流水流平稳，有利于航运； （3）长江干支流通航里程近8万千米，通航里程长； （4）长江流域无结冰期，宜宾以下河段全年可通航。
人为因素： （1）长江流域人口稠密，经济发达，对长江航运的市场需求量大； （2）长江流域经济发达，对长江航运的基础设施建设投入较大，航运基础设施比较完善； （3）长江三峡工程建设，改善了长江的航运状况； （4）有多条铁路、京杭运河与长江干流直交，长江航运运量大，运输费用低。网络是密集的和粗囊。它位于亚热带季风气候，沉淀和大量的水。这条河有大量的水和丰富的水能主要的溪流从东到西方运行，支流从北向南传播，形成河流网络。
社会原因：
1，大量水量，水流稳定，运输条件优越。
2.长江沿着长江的经济发达地区经济发展。
3.它与分布在柱中的铁路网络互补，以减少铁路运输压力。
4.在长江三角洲经济发达的地区和沿海地区，对航运有了很大帮助。
它经青海省，四川省，四川省，云南省，湖北省，湖南省，江西省，江西省，安徽省，江西省，江西省，江西省，江西省，江西省，江西省，江苏省上海。
长江被称为“黄金水道”的原因。长江长，主要溪流从东到西，并连接内陆到海洋; 有许多支流，连接南北，并通过水道连接黄河，淮河，珠江，珠江等水域;
全年没有冰河年龄，水量大而稳定，航行人工里程长，运输能力大; 经济腹地广阔，流经中国最发达的经济地区，开发的产业和农业，大群人口和密集的城市。
3. 长江水运特点
长江城市的分布特点主要是为长江干流分布。形成原因如，第一，长江提供了便捷的水运交通和丰富的水资源，为城市的发展提供了良好的物质条件。同时，便捷的长江航运促使商业经济繁荣，使得长江沿岸的商业城市围绕着码头建立。
第二，长江沿岸层次主要为河道呈带状分布。
4. 长江水运主要集中在哪里
长江沿岸四个大型港口是:重庆,武汉,南京,上海.
长江干线航道上起云南水富，下至长江入海口，全长2838公里，途经云南、四川、重庆、湖北、湖南、江西、安徽、江苏、上海等七省二市，连接长江三角洲、长江中游、成渝三大城市群，是目前世界上运量最大、运输最繁忙的内河水运通道。根据交通运输部的资料，长江航运每年对沿江经济社会发展的直接贡献达2000亿元以上，间接贡献达4.3万亿元以上。
5. 长江水运发达被称为
1989年国家计委划分的全国十大经济区之一。包括上海市、江苏省和浙江省。国土面积21万多平方公里，人口12020万人(1989年人口抽样调查数)，是我国经济、科技最发达的地区之一。
本区经济发展的优势：
(1)区位条件得天独厚。本区大陆海岸线长近千公里，长江优良岸线600多公里。由上海、宁波、舟山、南京、南通、张家港、江阴等港口组成了我国最大的沿海沿江港口群，成为我国对外贸易的重要门户。同时，通过长江水运大动脉可沟通整个长江流域，具有广阔、发达的腹地和市场，是我国最大的商业贸易区和重要的出口创汇基地。
(2)地理环境优越。本区气候温暖，雨量充沛，耕地连片集中，是我国著名的“鱼米之乡”。
(3)工业技术基础雄厚，加工工业尤为发达，是我国最大的综合性工业基地，经济效益在全国处于领先地位。
(4)城市化进展较快，已形成一个包括特大城市、大城市，中小城市和集镇等多层结构的城镇体系，具有较高的城市群体效益。(5)科技教育力量雄厚，拥有一支素质较好的高技术开发队伍。本区将建成技术产业群和具有高、精、尖特色的加工工业区。
6. 长江运输船主要运输什么
以下几个都挺好的：南京长江液化气运输有限公司、苏州工业园区长江液化气运贸有限公司、大连远洋运输公司、厦门轮船总公司、珠海长航船务有限公司、武汉长茂液化气运输有限公司、深圳华南液化气船务有限公司、招商局长江液化气船舶运输公司等20多家公司。
7. 长江的水运情况是什么样的
1,与海洋连接交通便利.
2,沿河城市依靠长江发展起来同时也让长江更加繁忙.
3,中下游水比较深重吨位船体能进入.
4,沿河陆地资源丰富而水路相对又更便宜.
8. 长江水运有什么之称
长江素有“水能宝库”与“黄金水道”之称，但是水能资源的80%都集中在上游地区，而上游地区又很多地方因为地形条件复杂、工程设施困难、投资大等原因，利用效率还比较低。
长江的航运条件再中国占有重要地位，但是因为季风气候的影响，水量不稳定；宜宾以上河段通航能力较差；上游河段因地势变化大，河流湍急，通航能力较差。
长江三峡水库的建设能够改善上游地区的通航状况，进一步提高长江的运输能力。
9. 长江水运条件及原因
长江流程长，支流众多，流经亚热带地区，丰水期长，通航时间和里程长，水量大，中下游沿岸为平原，河道宽阔，利于行船。长江流经我国经济发达地区，人口稠密，货运量大。荆江经过裁弯取直河道宽阔，三峡工程改善了川江，提高了通航价值。
长江航运价值高的原因
1、沿江有很多大城市，交通运输量需求大。（两个直辖市、几个省会、很多中等城市）
2、是连接中部地区和长江三角洲经济区和城市群的重要纽带，中部地区的资源、能源、人员是以上海为龙头的经济发达地区的重要支撑。
3、中部到三角洲，此段长江水道适合较大的船航行。
4、航运成本低，只要时间不紧，大家更愿意选择航运，所以长江上航运量很大。
长江航运价值高。长江被称为“黄金水道"已经是目前世界上运量最大、航运最繁忙的河流，长江一年都可通航，其港口吞吐能力、运输运力、安全保障等都具有极大保证。
