1. 长江一号运输船
在长江上特别是运输船，柴油严重污染，鲤鱼能吃，有的不好吃，
2. 长江运输船吨位
船舶等级按船舶总吨位及主推动力装置功率划分的 答：⑴ 一等船舶：1600总吨以上或1500千瓦（2040马力以上）；
⑵二等船舶：600总吨以上至1600总吨以下或441千瓦（600马力）以上至1500千瓦以下；
⑶三等船舶：200总吨以上至600总号吨以下或147千瓦（200马力）以上至441千瓦以下；
⑷四等船舶：50总吨以上或200总吨以下或36.8千瓦（50马力）以上至147千瓦以下；
⑸ 五等船舶：50总吨以下或36.8千瓦以下，以及所有挂浆机船舶
3. 长江上的运输船
张家港在苏州北部的长江之滨，是苏州重要的一个地级市，国民生产总值在全国的县级市中名列前茅，在苏州的国民经济中占很大比重，化工等工业很发达。
张家港有优良的长江内河港口，远洋运输船可以直接到达，建有进出口保税区，是苏州沟通世界的一个重要窗口。
4. 长江一号运输船图片
49.9万吨。
根据资料说，载重吨位达49.9万吨的巴哈马籍巨轮“海上世界”号在上海宝山附近的江面上由长江引航中心的引航员引领，进入长江内河航道。这是迄今为止进入长江的最大船舶。 “海上世界”1978年下水，载重吨位达49.9万吨，总长364.04米，船宽79米，型深30.50米，最大高度63米，号称“海上巨无霸”。这艘拥有25年船龄的海上城堡将驶往位于江阴市的长江拆船厂，作为废钢船被拆除。在此以前，进出长江内河航道最大的营运船舶载重吨位为17万吨，非营运船舶为30万吨。
5. 长江一号运输船多少吨
装载5000炖货物，再加上船自身以及燃油的重量，总排水量要有8000--10000吨，吃水深度有5--7米，具体还要根据船的形状，比如船比较细长型的，吃水就要深一些，再比如内河船（长江上的船）没有太大的风浪，船做得比较宽，这样吃水深度就要浅一些。
6. 长江集装箱运输船
重庆码头有：望龙门码头、寸滩集装箱码头、武隆港区白马货运码头、重庆港、磁器口码头等。
1、望龙门码头
望龙门码头位于渝中区东南部长江北岸，东水门码头与太平门码头之间，在重庆古城门的“八闭门”之一太安门下江边。望龙门虽然称“门”，但不是重庆古城的城门。1935年开始拆除此段江岸城墙，修筑石梯通道，开辟到江边的码头。码头对岸是南岸龙门浩，码头上隔江能望见龙门浩巨石上镌刻的“龙门皓月”几个大字，故名望龙门码头。“龙门皓月”被称为“巴渝十二景”之一。
2、寸滩集装箱码头
寸滩集装箱码头地处长江上游，位于重庆市江北区寸滩镇，重庆朝天门下游约6公里的长江北岸。与重庆市内环高速公路、海尔一级公路及金渝大道相连，连接成渝、渝黔、渝遂、渝邻、渝宜等多条高速公路，紧邻渝怀铁路唐家沱铁路货运站，距重庆空港约10公里，背靠北部新区、高新技术产业开发区、经济技术开发区、港城工业园区和海尔工业园。
3、武隆港区白马货运码头
白马货运码头为武隆县2016年重点项目工程，位于白马镇乌江“大角邦-曲石子”河段左岸，拟建为二类港口，包括建设2个1000吨级（兼顾3000吨级）件杂泊位及相应的配套设施，设计吞吐量为每年94万吨。
4、重庆港
重庆港位于中国中西结合部，水路可直达长江八省二市，陆路与成渝、襄渝、渝黔、渝怀铁路和成渝、渝黔、重庆至武汉、重庆至长沙等高速公路相连，是长江上游最大的内河主枢纽港，现为全国内河主要港口。
5、磁器口码头
磁器口码头位于沙坪坝区嘉陵江畔，始建于宋代，拥有“一江两溪三山四街”的独特地貌，形成天然良港，是嘉陵江边重要的水陆码头。曾经“白日里千人拱手，入夜后万盏明灯”繁盛一时。
7. 长江一号游船
总统一号三峡游船是长江上公共区域面积的跨世纪豪华游船，长江上目前最优秀五星级涉外豪华游轮之一。2008年1月份耗资千万全新装修，顶级设计物超所值。全数字化管理模式，全部客房均带有私人阳台。是长江上豪华游船公共面积，公共设施最齐全的游轮之一。“总统一号”大型豪华游轮享有装饰精美、设备一流、功能齐全、安全舒适、服务上乘之美誉。
总统二号三峡游船也称“黄鹤号”，是长江上目前最优秀五星级涉外游轮之一，是一艘具有欧陆风格的水上五星级豪华酒店。总统二号游轮由美国TEAM7公司设计的内部装修。格调高雅，简洁明亮。大堂宽敞明亮，可与陆地高级酒店媲美。也是长江上唯一客区和娱乐区严格分隔的游船，充分体现了舒适、温馨。采用具有国际先进水平的主机、发动机及空调系统，稳定性能好，噪音低，安全舒适。装备有卫星通讯系统、卫星电视接收系统、闭路电视和立体声系统。船上还设有全方位观景台和阳光甲板，可使游客直接感受到长江及长江三峡的雄、奇、险、幽。
8. 长江货运船
长江运力相当于16条京广铁路
中国水运建设行业协会内河航道分会近日在汉公布：经过50多年的建设发展，我国内河航道的通航总里程已经达到13.3万公里，跃居世界内河首位。其中长江干线航道去年运输量已超过11亿吨，相当于16条京广铁路的运量。
航道专家称，我国内河水运资源虽然十分丰富，长江、珠江、淮河水系占全国河流总长的30%以上。但是，航道等级仍然偏低，4级以上的高等级航道仅占总里程的11.3%，航道的通过能力、整治标准、渠化程度还需要提高。同时，航道运力分布极不均衡。长江三角洲、珠江三角洲占了我国航道运力的80%以上。
9. 长江万吨轮船
武汉阳逻港
其是长江中上游第一个按国际标准设计的专业化集装箱码头。码头前沿江宽1600米，岸线平顺，地质结构稳定，不淤不滞，水深常年保持在7米以上。
该码头不会受长江枯水、洪水季节影响，常年可停泊5000吨级船舶和江海直达型万吨级船舶，能适应长江集装箱船舶大型化的发展趋势，是长江中游最佳的深水良港。
10. 长江一号轮船
该小区在郑州市长江路京广路交叉口，位置还不错，小区大概在2017年一期交的房。价格大概在14000-15000/平方米。小区均为2梯4户或2梯3户。物业费是1.9元每平米。
是长江东路小学的学区房，也可以上62中，18中。小区内部有游乐场和健身器材，实行人车分流。
小区是双气，外墙有保温层，隔音隔热防潮。
门口就有BRT快速公交，距离5号线地铁口京广南路站也就一公里左右。
小区都是小高层，楼间距大概50米，采光很好。西边500米就是高寨菜市场，距离六附院500米左右。
