1. 船舶水运网
5000的江船。
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海船去不了，海船底是尖的，江船是平底的。
用大船从北方海运到长江港口，用5000船运九江，，九江港吃水限制应该不超过6米
2. 航运信息网船舶
客货轮、货轮和装运二、三级成品油的油轮３０年装运原油、汔油等强腐蚀性一级油的油轮２０年
3. 国内海运船舶网
《国际船舶与港口设施保安规则》(ISPS)，于2004年7月1日开始生效，涉及签署《国际海上人命保安公约》的所有148个船旗国，适用于98%以上的世界商船。
世界海运范围内实施ISPS工作艰巨
《国际船舶与港口设施保安规则》(ISPS)，于2004年7月1日开始生效，涉及签署《国际海上人命保安公约》的所有148个船旗国，适用于98%以上的世界商船。
数据调查显示 合格水平很低
数据调查显示，国际航运协会波罗的海国际航运理事会(BIMCO)的2622艘船舶到目前为止表现最差，只有18.6%的船只获得了证书——尽管大多数都已递交了船舶保安计划；国际干散货船东协会报告说获证率达56%；国际船级社联会(IACS)宣称达69.3%；国际独立油轮船东协会报告达71%；国际多隔舱零担油轮协会(IPTA)高达99%；国际游轮协会实现100%。
ISPS保护下的7974个港口，其境遇相比之下有点糟糕：到7月1日截止期限之前，只有4688个港口提交了港口设施保安计划(PFSP)，其中4260个获得证书——获证率只占53.4%。
正如《简氏国际海军》公开报道的那样，ISPS生效刚一个多月时，遵守和合格的可靠数据微乎其微，因为不明确该由谁来汇集这些数据。例如，国际海事组织无权指示强制执行ISPS，而地区性港口国监控(PSC)机构又要服从本国机构的管理。
现在还不确知，到底有多少港口和船只该遵循ISPS，国际海事组织宣称数目各不相同：中东和地中海地区为61.5%，拉美和加勒比海地区为82.3%，独联体和东欧地区为87.3%，亚太地区为90.8%，西北欧地区为91.8%，非洲地区为92.9%，北美洲地区为100%。国际海事组织正在建立守法港口和船只数据库，它将降低合格调查的难度。
尽管某些地区的合格水平还很低，但至今为止的守法数量随着lSPS的生效实施已大为改观，总体上增加了约1/3。这似乎很不平常，但实际上表明，有大量的经营者都是到了最后时刻才启动这项工作。这突出了ISPS的一个主要问题，即：守法过程不应随提交保安反应计划和认证申请而结束。
安全难以保障 ISPS要完善
ISPS显然疏漏了集装箱保安这一主要问题。现在有许多倡议，以既能承受又安全的方式对集装箱所装物品进行检查和全程跟踪。然而，要使这些倡议在短期内被接纳，成为行业标准，似乎还是一项难于完成的艰巨工作。也就是说，虽然世界海关组织目前正在考虑，但国际海事组织也鞭长莫及。
这样看来，ISPS还不足以成为综合保安网，在很大程度上只是为使全球保安标准系统化和安全威胁合理化，提供通用方法的既定目标。
ISPS能否防止油轮被劫持和燃烧、液化天然气船被变成漂浮炸弹的恶剧，只能由时间来检验。显然，它不可能保证百分之百的安全，国际海事组织也承认该法还有不足之处，说；“最好是有什么方法能够随着时间的推移进行改进和完善。”
参考资料：中国港口集装箱网
4. 船舶运输信息平台
航运在线
中国国际海运网
航运信息网
5. 船舶货运网
按新企业所得税税法规定，飞机、火车、轮船折旧年限不短于10年。
6. 船舶物流网
根据《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》，船舶应当将使用完毕的《油类记录簿》《货物记录簿》在完成最后一次记录后应保留3年。
货物记录簿是《73/78防污公约》附则 II:控制散装有毒液体物质污染规则要求从事散装运输有毒液体物质船舶必备的防污染文书之一，用以记载各项涉及有毒有害液体物质和含有毒有害液体物质混合物的操作，检查货物记录簿的目的是对载运有毒有害液体的船舶货物驳载、洗舱、排放洗舱水、压载水的过程起到全程监管作用；
7. 船舶货源水运信息网
恒济引航手机版是长江内河电子航道图辅助行船导航应用软件，该应用导航十分精确，可以让船舶更加安全的行驶，同时软件还提供了丰富的水运信息，对长江船员来说是一个极好的软件。
恒济引航是长江内河电子航道图辅助行船导航应用软件。使用恒济引航手机版能让助航信息更及时，让船舶航行更安全。
8. 船舶货源水运信息
是一家专业从事工程施工、设计、咨询、房地产开发、港口物流、环保项目投资等大型综合性企业。
中交港航国际是中交水运规划设计院水运工程常务理事单位之一旗下有广西中交工程技术服务有限公司、中交港航国际投资有限公司、中交港航技术股份有限公司、中交港航水利工程有限公司、中交港航工程机械租赁有限公司、中交港航路桥工程有限公司。现有职工1780多人，其中教授级高工、高中级职称、以及管理人员500多人，占企业总人数40%，工程施工船舶多艘，机械设备900台（套）。总资产达8亿多元，年总产值近70多亿元，中交港航建设注册资金增资到5亿多在变更中。目前，在全国各地子（分）公司正在发展中。
9. 船舶物流信息网
1、在船舶货运上，mtc是每厘米纵倾力矩。tpc是每厘米吃水吨数。
2、mtc和tpc的数值是随着船舶吃水的变化而变化的，这些数值都列在《静水力表》和静水力曲线图上。以船舶平均吃水为参数可以从《静水力表》和静水力曲线图中查到相应的数值。
3、mtc和tpc用于调整船舶吃水、吃水差的计算及船舶稳性、强度的计算。
