1. 油船是什么样子
油轮是专门运载石油类液货的船只。它在外形上和布置上很容易与一般的干货船区别开来。油船上层建筑和机舱设在艉部，上甲板纵中部位，布置纵通全船的输油管及步桥。石油分别装在各个油密的油舱内，油船在装卸石油时是用油泵和输油管输送的，因此它不需要起货吊杆和起货机，甲板上也不需要大的货舱开口。
油轮的油舱内装有蒸汽加热管路，当温度低时石油的粘度增加，不容易流动，有了加热管加温舱内的石油，就可使石油流动，便于装卸。
2. 油轮是什么样子的船
世界上最大的运油船诺克·耐维斯号
诺克·耐维斯号(Knock Nevis)是一艘新加坡籍、属於超大型原油运输船(Ultra Long Crude Carrier，ULCC)等级的超级油轮，也是世界上最长的船只与最长的人工制造水面漂浮物，船长超过1/4英里(1英里=1.6093公里)
目前世界上最大吨位的运油船为日本的"海上巨人"号，船体长458.54米，宽68.8米，吃水24.6米，载重量56万吨。
3. 油船是货船吗
不一定。船舶是在海上行驶或停留在港内，港外锚地所有船的统称，其中包括，货船，集装箱船，客船，汽车船，滚装船，油船，液化汽箱，天燃汽船，化学品船等等船的统称，它不指向某一条船。货职只是这么多品种船当中的一员，如果单独称乎可以称这这条货船或我们船，等等
4. 油船属于什么船
一般意义上来讲，油船等同于油轮，轮和船没有本质上的区别，都是用来装运油品的船；油驳是指本身无动力或只设简单的推进装置，依靠拖船或推船带动的或由载驳船运输的平底运油船。
5. 什么的油船
白鲨属的大型凶猛鲨鱼。体呈纺锤型，躯干较粗壮。头一般长。尾基上下方各具一凹洼；尾柄具侧突。吻较短而尖突。眼中大，圆形，无瞬膜。前鼻瓣细小突出；无口鼻沟或触须。
白鲨属冷温和暖温区近海上层大型凶猛鲨，活动在表层下至大陆坡水深1280米处。活泼善泳，平均巡游速度每小时3.2千米，可突发快速冲刺，有时跃出水面。性凶猛，掠食各种鱼类、鲨鱼、魟、头足类、蟹类、海鸟、海龟、海豹、海豚、鲸鱼、动物腐尸等，有袭击船只及攻击人类的纪录，为最凶残鲨类之一。广泛分布于世界各大洋沿岸海域。在中国分布于东海和台湾东北海域、南海。
6. 船的油是什么油
渤海轮渡这样的大型船舶燃烧的是重油，也有人称是重柴油或者称燃油，也有的称燃料油。是介于柴油和渣油之间的一种油。一般为380CST或者180CST两种。这种油要加温到120摄氏度以上才能使用。
现在的法规要求燃油硫含量少于4.5，特殊区域少于1.5。也就是说特殊区域必须烧轻油（柴油）。所以大型船舶一般装载2种燃油，重油和轻油。重油在一般区域使用，轻油在特殊区域以及进出港等机动操作时使用，新型船舶在进出港时也使用重油。
7. 油船是什么意思
船舶esp是Enhanced survey program的缩写。
船舶加强检验的意思，针对油船和散货船。主要检查船舶的安全，包括有无漏水，发动机检修，驾驶证等，二个配备消防器材，包括灭火器，消防绳，三个救生衣，救生圈等设备。
由于散货船和油船在船舶灭失和损坏事故中占有较大比例，为确保其船舶结构的状况得到维护以符合适用要求，船舶不会因腐蚀、超载或碰撞而发生诸如裂缝、曲屈等损坏变形，而且使结构件所损减厚度在已定的极限范围之内。国际海事组织通过了国际散货船和油船检验期间加强检验程序规则，主要针对货舱区域内的压载舱、货舱、油舱以及隔离空仓进行近观检查。
8. 油船长什么样子
这是两个问题，首先，我们需要知道古代最快的帆船是什么
最快的船，应该是飞剪船，这类船有小的干舷，较少的上层建筑，不仅改善了船只稳性，并且能够充分发挥帆的作用。船几乎贴着水面飞行，长宽比一般大于6：1其水下形状规划成最小阻力休，以进步航速，但保持一定的横向阻力剖面，导致水线特别优美，甚至在首部水线面有内凹，长长而尖削的曲线剪刀型首柱呈一种适合于赛跑的态势，在海上能劈浪（剪浪）行进以减小波涛阻力，故曰飞剪。是起源于美国的一种高速帆船。这种船的速度那是相当块
在古代，那时候蒸汽机和柴油机都还没有发明，于是能用在交通工具上的动力并不多，要不就用人力，比如轿子和黄包车，再比如船，马等等，这些动力并不强大，所以古代要是从北京到广州，那真是得几个月才能到。这个飞剪船航速能达到12-14节已经很不错了以上就是小编的看法，如有出入还请斧正
9. 油船是什么样子的
三桅小船指的是三桅帆船，它是十五世纪左右诞生的有三根桅杆的船。它主要依靠风力来使船只前进，并且因为可以携带更多物品使一次可航行时长更久。
三桅小船是指十五世纪左右被建造出来的一种帆船。它的船上有三根桅杆，主要是利用风来推动船只的行驶，并且体积也比较大，因此可以装上很多生活必需品增长帆船在海上的航行时间。
三桅小船特征
英文中barque有时也泛指多于三根桅杆的帆船，但从18世纪末期开始特指三根或更多桅杆、最后一根桅杆上挂纵帆，其他所有桅杆均为横帆的帆船。与之相比，全帆装船（full-rigged ship）所有桅杆均挂横帆，前桅横帆三桅船（barquentine）则是除了前桅横帆其他桅杆都挂纵帆。
三桅帆船在风帆时代十分盛行，因其容量与全帆装船相近而所需人手较少，作为商用船非常合适。相比适合抢风航行的纵帆船，和适合利用季节风长距离航行的全帆装横帆船，三桅帆船barque结合了两者的优点。后期很多大型
10. 油船是什么样子的图片
采用中国帆装的一艘游艇
香港水域的一艘传统中国帆船
这艘是法国海洋调查船alcyone，所谓的两个帆就是两个圆筒后面带有一个扰流板。
日本1980年建造的新爱德丸号风帆助力油轮，采用的是玻璃钢的硬质风帆。
现代大帆船马耳他之鹰号和黑珍珠号也能叫硬帆。当然有点勉强了。
看起来有点像中国帆船对吧，不过它实质是和西洋横方帆船一脉相承的。
这种硬帆就完完全全就是个飞机翅膀了。襟翼的位置非常靠前是为了让帆左右两侧都能正常工作。
11. 油船的意思
其实船舶是没有甲类乙类等区别的，但是相应的船员证书则具有甲乙丙的区别。甲类证书是无限航区3000总吨以上的船舶适任证书的一个类别。包含的船舶就是至少3000总吨以上。
而实际意义上的船分类是以其用途分的：比如说集装箱船 是以集装箱的箱位来衡量的 单位为TEU就是20英尺标准箱；散货船，是以吨位衡量的 有巴拿马型 好望角型 大灵便型 小灵便型；油船，是以载重吨分的 有阿埃夫拉型 苏伊士型 vlcc（10万吨以上）ulcc（30万吨以上）；杂货船，是以吊杆最大承载能力划分的。其他的特种船，有半潜船、LNG、LPG、化学品 、OBO等船舶。
