1. 中海集装箱运输有限公司官网
1 中国远洋运输(集团)总公司 9347026
其中:中远集装箱运输有限公司 2489591
中国远洋物流有限公司 935724
2 中国海运(集团)总公司 4230347
其中:中海集装箱运输股份有限公司 2014489
中海集团物流有限公司 52229
3 中国对外贸易运输(集团)总公司 3435213
其中:中国外运股份有限公司 2187983
中国外运广东有限公司 228652
4 中国物资储运总公司 580606
5 五矿国际货运有限责任公司 567100
6 锦程国际物流集团股份有限公司 532095
7 中国国际货运航空有限公司 475164
8 山东海丰国际航运集团有限公司 441993
9 嘉里大通物流有限公司 353768
10 广东南粤物流股份有限公司
2. 中海集装箱运输有限公司官网查询
1、中海集运跟中集集团隶属上没有任何关系。
2、中海集运是集装箱运输,中集集团是造集装箱的。
3、中集集团是招商局与中远集团控股上市公司。
3. 中海集运集装箱
中海集运提供的资料显示,作为国内的航运巨头,中海集团目前经营着140多艘集装箱船、超过50万TEU(国际标准箱单位)运力,其中,4000TEU以上船舶占比84.2%,年总运量达1000万TEU以上;旗下的中海集运目前共经营内外贸航线近80条。
4. 中海集装箱运输股份有限公司官网
中远海运发展股份有限公司的前身是1997年8月28日成立的中海集装箱运输有限公司。该公司于2004年3月3日在上海工商局登记注册。
企业愿景是:聚焦战略产业,通过规模化和专业化经营,发展成为中国远洋海运集团社会化产业集群的重要支柱企业和新兴产业的孵化器。
5. 中海集装箱运输有限公司官网电话
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中海集装箱运输深圳有限公司防城港分公司南宁办
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6. 中国海运集装箱集团有限公司
第一:“海洋之子”张荣发
相比现在排名靠前的首富们,张荣发一直对富豪榜之类的东西不感兴趣,因为他曾经的梦想能拥有一条自己的船,把自己对海运的知识和经验加以施展和发挥。张荣发属于老一辈企业家,出生于1927年的他几经乱世与战事,但那个时候却是机会最多的时候。在上个世纪60年代,张荣发靠着唯一一艘20年的旧船起家,从跑一般人不敢跑且不热门的中东航线逐渐发家。
经过张荣发近40多年的耕耘,长荣海运已经拥有世界最大的集装箱船队之一,目前已有150艘集装箱货轮的庞大船队。不管是在美国的旧金山、还是荷兰的阿姆斯特丹,或是南非的开普敦,甚至是中国的上海,都能见到漆有“Evergreen”(长荣海运)的绿色集装箱车在街上飞驰。张荣发也是更是享有“世界船王”的美誉,而张荣发却称自己是“海洋之子”,因为张荣发从小就靠海边长大,天生就靠海吃饭。
在经过超过50年的发展后,张荣发的长荣集团已经与现代接轨,旗下业务不仅仅拥有海运业务,更拥有空运、内陆运输、货柜、酒店、制造等业务为一体的跨国集团。长荣集团目前资产总额超过1000亿元,航线遍布亚洲、美洲、欧洲、中南美洲、红海及地中海等。
第二:“现代郑和”董浩云
董浩云与船的联系是今天要说的三大船王中接触船最早的,出身于1912年的董浩云在经过几番周折之后,终于向自己的梦想航行。董浩云自幼向往大海,因此与终身与大海结下了不解之缘。董浩云20岁就在天津航业公司工作,在积累了丰富的航运经验后,回到上海自己创办了中国航运信托公司,开创了中国、亚洲乃至世界航运史上的多项第一,因而享有“现代郑和”的美誉。
上个世纪40年代,抗战胜利后百废待兴,董浩云瞅准世纪通过银行信贷,陆续购置慈航、慈云、天龙、天平、天行等十艘轮船,建立起自己庞大的船队。当时董浩云派出天龙号由上海开往法国,创下完全由中国人独立驾驶跨越大西洋的壮举。在当时中国航运界能够驾驶巨轮漂洋过海的都是外国人,中国航运因为董浩云此举也震动了航运界。
后来,董浩云因为各种原因把公司迁往香港,并成立了“董氏航运集团”。在上个世纪80年代,董浩云的董氏集团就已经拥有各种船只149艘,总吨位达1100万吨,是当时世界“风流船王”奥纳西斯的一倍,董浩云也就顺势成为了当时的世界船王。不过随着董浩云的辞世,董浩云儿女接管了董氏航运集团之后,却无心经营海运,在去年年中,董浩云儿子董建华把上市旗舰东方海外国际以338亿卖给了中远海运以及上海国际港务。自此,董浩云经营了一辈子的航运谢幕,但董浩云依旧是中国的“世界船王”。
第三:“海龙王”包玉刚
与前两位船王一样,包玉刚从小就有一个海上之梦,但是在他在进入不惑之年之前却与自己的梦想背道而驰。13岁的包玉刚追随着自己的梦想进入了吴淞商船专科学校,20岁在吴淞商船专科学校毕业之后,却没能从事船舶业。而是去了一加银行当起了一名小职员。后来又进入了中央信托局保险部,凭着自己的努力以及在银行积累的经验,在短短的7年时间里成为了上海市银行副经理。30岁之前包玉刚的经历可谓是顺风顺水,但之后却毅然决然的辞去这份工作与父亲包兆龙带着10万的积蓄去了香港闯天下。
去了香港之后包玉刚和父亲做了一些小生意,也赚了点小钱,结果包玉刚却在思考接下来干什么?有天包玉刚想起了小时候的对海的向往,于是提出了海运的主意,虽然自己什么对航运什么都不懂,但决心做这件事之后包玉刚就一定要做到。于是开始四处了解关于船舶和航运的情况,认真研读有关船运和船舶方面的书籍。终于在包玉刚37岁的时候圆了自己的海上之梦。
包玉刚最早的船是一艘已经使用了28年,排水量只有8200吨的破船,但包玉刚却像得了个稀世珍宝一样,情人将它整修一番,并取名叫“金安”,并创立了环球公司,而这艘船也成为了包玉刚海上事业的开始。与另外两位船王不同的是,刚开始包玉刚买船却是为了租出去,并在赚到钱之后又继续买船再租出去。就这样包玉刚在船业上仅发展了25年,就成为了世界船王。在1980年,包玉刚的环球达到了巅峰,船数达到200多艘,总吨位达2000万吨。在1974年,曾闻名世界的希腊船王奥纳西斯在美国拜访了包玉刚,曾风趣的对他说:虽然我搞船队比你早,但与你相比,我只是一粒花生米。
在“海龙王”包玉刚的海上王国达成了顶峰,稳坐世界十大船王的第一把交易后,包玉刚的环球集团业务开始往陆地发展,并且兼营地产、码头仓储、公共交通等行业,历任国际独立油轮船东协会、亚洲航业有限公司、世界航运及投资公司、世界海运及陆丰国际公司主席等职。甚至还曾被英国女王、比利时国王、巴拿马总统等授予爵士、勋章、奖章等。而包玉刚的这个“环球海上帝国”财富根本无法估值,因为早在上个世纪80年代就拥有资产近200亿,却一直坚持不上市目前财产无法预估!不过在包玉刚病逝之后,这个巨大的“海上帝国”也逐渐被包玉刚的四女及女婿瓜分。
7. 中海集装箱运输有限公司官网招聘
上QQ加物流群,每天早晨都有车流信息。
1.如果你是集装箱拖车公司的话,你可以找当地的货代公司,通过网页,黄页,电话形式与货代公司陆运调度取得联系,协商各地托运价格,订立协议等。
2.如果你是个体的车,可以找当地的集装箱拖车公司挂靠进去,按拖车公司的调度计划表拉货,分利。
3.有些船公司如中远、中海会有协议车队,如果能找到里面认识的朋友,可以与他们签约协议车队,让他们帮你向货代推荐。
4.起初必须得做好宣传广告,或者你雇个人,每天帮你打电话宣传,在网页发信息。
8. 中海货运集装箱公司
大连大港中海集装箱码头有限公司是1999-07-07在辽宁省大连市注册成立的有限责任公司(中外合资),注册地址位于辽宁省大连市中山区港湾街1号。大连大港中海集装箱码头有限公司的统一社会信用代码/注册号是91210200711388339N,企业法人曾孝民,目前企业处于开业状态。大连大港中海集装箱码头有限公司的经营范围是:从事大港区内的集装箱船、班轮(不含杂货船)及大仁滚装船的集装箱装卸;港区内仓储、修洗、咨询服务、货运、中转服务及杂货船集装箱场地作业。
在辽宁省,相近经营范围的公司总注册资本为3100万元,主要资本集中在1000-5000万规模的企业中,共3家。本省范围内,当前企业的注册资本属于优秀。
9. 中海运集装箱集团
cimc中集不是央企,属于国有控股的上市公司。
中集,全称是中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司,是世界领先的物流装备和能源装备供应商,总部位于中国深圳。
公司致力于在如下主要业务领域:集装箱、道路运输车辆、能源化工及食品装备、海洋工程、重型卡车、物流服务、空港设备等,提供高品质与可信赖的装备和服务。 中集集团于1980年1月创立于深圳,由招商局与丹麦宝隆洋行合资成立,初期由宝隆洋行派员管理。1994年公司在深圳证券交易所上市,2012年12月在香港联交所上市,目前是A+H股公众上市公司,主要股东为深圳市资本运营集团、招商局集团等。
10. 中海 集装箱
中海之春 集装箱船
1月8日,由我财国完全自主研发、自行设计、自行建造的第一艘1万TEU(标准箱)集装箱船“中海之春”号在中国船舶重工集团所属大连富船舶重工集团有限公司签字交工。 1月8日,由我国完全自主研发、自行设计、自行建造的第一艘1万TEU(标准箱股)集装箱船“中海之春”号在中国船舶重工集团所属大连船舶重工集团有限公司签字交工。该船的交工,不仅实现了国内建造吧超大型集装箱船新的飞跃,而且使我国成为继韩国、日本之后,能够自主研发、自主设计、自主建造超大型集装箱船的国家。