1. 宏海龙门吊
目前世界上最大龙门吊-宏海号，也是中国自主研制的，并拥有自主知识产权。它高148米，大约有50层楼那么高，可以吊起22000吨的东西。
2. 建筑龙门吊
这个是某机械厂的数据，100吨2套，长度32米，高度9米。60吨2套，跨度30米单钩高度9米。
10吨1台，高度9米，跨度22米。
5吨4套，跨度32米，高度9米。75吨2套，跨度32米单钩高度9.5米。5吨1套，跨度18米，高度9米。5吨，高度13.5米，高度6米。另有塔吊、混凝土搅拌、稳定土拌合站、20米、25米、30米、35米。还有箱梁模板等全部低价出售，地磅80吨1台，长14米。
地磅100吨1台，长16米。
地磅120吨2台，长18米。另还有沥青拌合站4000型号2套，1000型号1套。3500型号1套。
混凝土配料机，型号1600两套。60型拌合。希望对你有用。
3. 龙门吊龙门吊
这个世界上最大的龙门吊是完全由中国自主研发的，拥有完全的自主知识产权，这个龙门吊的高度是一百四十八米，这样的高度相当于五十层楼房的高度，并且可以吊起两万两千吨的物品，这也就意味着这架龙门吊可以同时吊起四百节高铁车厢，不仅如此，这架龙门呆的工作方式也与其他的龙门吊有所不同，它摒弃了传统的在船坞建设海洋平台的方式，选择了从海岸上建设，并且采用的方式也是最高的建筑难度，采用的都是大型的钢筋结构进行的高强度钢焊接
4. 万吨龙门吊
振华重工为江苏熔盛制造的号称史上最大龙门吊——1600吨龙门吊。这1600吨龙门吊跨径202米，长度超过一个标准足球场；高度为80米，相当于一幢30层普通住宅楼的高度；1600吨龙门吊自重达5700吨，总造价1.15亿元，由振华重工负责制造。主要用于生产40万吨超大型矿砂船（VLOC）、高附加值的LPG船、化学品船和海洋石油平台等产品。
5. 龙门吊厂家龙门吊
六个:一、天力，二、振强，三、友为，四、合力，五、真牛，六、顺发
6. 施工龙门吊
龙门吊轨道验收国家标准：
一、轨道接头可以做成直的或45度斜的，斜接头可使大车轮在接头处平稳过渡。正常街头的缝隙为1-2毫米，在寒冷地区冬季施工或安装前的气温低于常年使用气温20度以上时，应考虑温度缝隙，在单根钢轨长10米左右时可取4-6毫米（包括正常缝隙）。
二、接头处两轨道的横向错位和高低差均应小于等于1毫米。
三、在同一截面上的轨面高低差：对桥式行车，在柱子出不超过10毫米在其他处不得超过15毫米，轨道龙门吊不得超过10毫米，跨度大于40米的龙门吊和装卸桥不得超过15毫米。
四、同一侧轨道面，在两根柱子间的标高与相邻柱子间的标高差不得超过B/1500（B为柱子间距离，单位毫米）但最大不超过10毫米。
五、轨道跨度、轨道中心与承轨梁中心、轨道不直等误差不得超过参照轨道安装误差表：
行车、龙门吊轨道安装偏差：
一、大车轨道
1、两轨道相对标高偏差 <10mm 用水平仪测量 。
2、轨道纵向倾斜度 1/1500
3、轨道接头处高低偏差 <1mm 用钢直尺和塞尺测量 。
4、轨道接头处左右错位偏差 <1mm 用钢直尺和塞尺测量 。
5、平行两条轨道接头错开 ≥500mm 用钢卷尺测量 。
6、轨道跨距偏差 S≤10m，△S=±3mm； S>10m ， △ S= ± [3+0.25(S-10)]mm， 最大≤15mm 测量统一高度处一侧导轨外侧面与另一侧导轨外侧面的距离，测量3次取平均值 。
7、轨道接头间隙通常 1-2mm ；温差 20℃的地区或冬季安装时，4-6mm 用塞尺测量直接头或 45° 斜接头。
8、扭度≤1.5mm
9、轨道弯曲偏差 ≤3mm
10、轨道实际中心线和梁的实际中心线偏差 ≤10mm，且小于梁腹板厚度50%用钢卷尺测量。
11、轨顶面和侧面磨损量（单侧）≤3mm
12、轨道产生较小横向裂纹时，用鱼尾板连接，鱼尾板连接螺栓一般4-6个；纵向裂纹和斜裂纹报废。
二、小车轨道
1、两轨道相对标高偏差 <10mm 用水平仪测量 。
2、轨道纵向倾斜度 1/1500
3、轨道接头处高低偏差≤1mm 用钢直尺和塞尺测量 。
4、轨道接头处左右错位偏差 ≤1mm 用钢直尺和塞尺测量 。
5、平行两条轨道接头错开 ≥500mm 用钢卷尺测量 。
6、轨道跨距偏差 端处为±2mm；跨中， 当 S ≤ 19.5m ， △ S=+1 ～ +5mm ； S>19.5m ，△S=+1 ～ +7mm；其它梁≤±3mm测量统一高度处 一侧导轨外侧面与另一侧导轨外侧面的距离，测量 3 次取平均值小于50吨。
7、轨道接头间隙 e≤2mm 用钢直尺和塞尺 测量 直接头 或 45° 斜接头 。
8、扭度 ≤1.5mm
9、轨道弯曲偏差 ≤3mm 。
10、轨顶面和侧面磨损（单 侧）≤3mm 。
11、端部轨道长度 ≥1.5m 用钢卷尺测量端部加挡块。
12、轨道产生较小横向裂纹，用鱼尾板连接，鱼尾板连接螺栓一般4-6 个；纵向裂纹和斜裂纹报废。
13、小车轨道每组垫铁不超2块，长度不小于100mm，宽度比钢轨底宽10-20mm，2组垫铁间距不小于200mm，垫铁与轨道底面实际接触面积不应小于名义接触面积60%，局部间隙不大于1mm。
说明：
轨道的直线性，可以用拉钢丝的方法进行检查，即在轨道两端车挡上拉一根0.5mm 的钢丝，然后用吊线锤的方法逐点测量，间隔2m左右。
轨道标高，可用水平仪测量。
钢轨的跨度用钢卷尺检查，尺一端用卡板固紧，另一端拴一个弹簧秤，其拉力对于跨度10-19.5m的起重机拉力取98N，22-31.5m的起重机拉力取147N，间隔5m测量一次，测量前在钢轨中间打一冲眼，各测量点弹簧秤拉力一致。
在安装行车、龙门吊的轨道时，一定要找专业人员进行施工，保证安装质量，避免后期的麻烦。
