1. 轮船救生艇数量
游轮有救生筏。
不光是游轮，所有的船只都有救生筏、救生圈和救生艇，以及超过最大编制数目的救生衣。在船只最显眼处有数量不等的橙色救生艇，在船最高平台，两舷可以看到白色的圆筒状物体，数量很多，这就是气胀式救生筏。另外在船舱内部有数量不等的救生衣。
泰坦尼克号沉没时，由于船是倾斜沉没的，一侧救生艇无法放下，加上已经放下的救生艇没有按要求满员，最终导致大量人员死亡。惨案后规定，船只一侧的救生艇数量要能保证能将船上所有人员安全转移。
我以前的船，满编38人，四个气胀式救生筏，每个可以装载24人，两个救生艇，每个也是满载24人，另外还有十几个救生圈。
2. 船用救生艇的类型
首先，作为海轮工作人员必须具备四小证，即《熟悉和基本安全培训合格证》，《精通救生艇筏和救助艇培训合格证》，《高级消防培训合格证》，《精通急救培训合格证》，现在这四个证书被整合在一起了。另外，作为水手来讲，还应当具备水手适任证书，水手适任证书包括沿海（丙类）和远洋（乙类），只有同时具备四小证和水手适任证书才能够在船舶上工作。
通常来讲，海船船员四小证培训时间在15—20天之间，而水手、机工适任证书需要培训3个月左右，也就是说，水手拿到实习证书大概需要4个月的时间。水手、机工拿到实习白皮证书后，按照国家海事局的规定，实习生还应当实习6个月的时间，才可获得真正意义上的水手、机工适任证书。
3. 轮船救生艇图片
区别在于虽然都是船的种类，但是称呼为艇就证明是小型的船，这也是行业标准的称谓！而船则不同，船的吨位要相对大一些！尤其是万吨以上的货船！通常在这个级别的轮船都配有几艘小型的救生艇，以备航行中发生不测，确保航海人员的安全！而且他们的材料也不尽相同！
4. 邮轮救生艇按什么比例
我单从电影里看不出是哪艘船，但那明显是加勒比的船。
有人说像是自由级或者航行者级的某一条。但是影片中的船救生艇的挂载很有特点，主要为4艘艇为一组，每组间隔的支撑体明显宽大许多，这种设计在加勒比的船里我没见过。而且加勒比的船舰桥都要在船体左右突出来一截，影片中的船舰桥和船体的等宽的，应该是进行过后期处理的。5. 游轮救生艇数量
邮轮上的救生艇是根据游客数量配置的,绝对够用。同时还有其他如救生衣等措施,以及安全演习。 安全方面,您可以放心,而且目前主流的日韩航线,
6. 救生艇载人数
泰坦尼克号
1912年04月15日凌晨，在撞上冰山差不多两小时后，这艘当时世界上最大、最豪华、据称最安全的邮轮在处女航途中，船体裂成两半沉入大西洋。由于船上没有准备足够的救生艇，超过1500人在事故中遇难。泰坦尼克号失事，是史上最著名的海难，也是和平时期死伤人数最惨重的海难之一。
7. 轮船上的救生艇
保温救生服又称浸水服,是供落水者在低温水中穿着以防止体热散失的保护的
防暴露服是供救助艇艇员和海上撤离系统人员使用的保护服。两者均具有水密性、浮力和保温等功能要求,并且配有哨笛和救生衣灯。
保温救生服外表颜色为橙色,一般制成上衣和裤子连在一起的连身式服装,救生服胸前配有水密拉链,方便穿着者迅速使用。
为了使穿着者能执行一定的工作任务,还配备了连衣手套和带有防滑装置的连裤靴鞋;为了防止空气在救生服内流动而散失热量,在救生服裤腿两侧还加装了限流拉链;为了便于直升机救助,有的救生服前面还设有一个带有弹簧开关的起吊环。
保温救生服和防暴露服平时卷叠于专门的包内,应存放在易于取用的地方,通常存放在船舶救生站和船员的住舱内,并且存放位置有明显标志。 保温救生服和防暴露服的配备:
1.救助艇或者海上撤离系统工作人员每人配备一件保温救生服或防暴露服;
2.客船上每艘救生艇应配备至少3件符合要求的保温救生服;
3.货船上每艘救生艇应配备至少3件保温救生服 ,或为船上每人配备一件保温救生服 ;
4.全封闭及部分封闭救生艇内,或一直在温暖气候区航行的船舶可不必配备救生服 。
8. 轮船的救生艇
开船需要《内河船舶船员适任证书》。
申请参加适任考试的人员应当向具有相应考试权限的考试机构提交下列材料：
1、适任考试报名表：主要包括考生基本情况、报考《适任证书》类别、职务资格、航区（线）、任职资历等内容。
2、申请人身份证明。
3、船员服务簿。
4、符合要求规格和数量的照片。
取得《适任证书》，应当具备下列条件：
1、已经取得船员服务簿。
2、符合国家海事管理机构规定的内河船舶船员适任岗位健康标准。
3、经过与所申请《适任证书》类别、职务资格相对应的内河船舶船员适任培训。
4、通过国家海事管理机构规定科目的内河船舶船员适任考试。
5、具备本规则附件规定的内河船舶船员有效水上服务资历，并且任职表现和安全记录良好。
9. 轮船救生艇数量统计
船上充气式救生筏一般的船配2个，但是有的老船配备4个，因为年代不同新旧产品有别，象老船年代久了，过去的产品有的筏，只能剩12人/每只筏，而现在的新产品能乘24人以上/每只筏，象一般船无论几千吨或几万吨，几十万吨基本上亩般配备24人左右所以就配备2只救生筏安方在船的两舷，每舷1只，但是客船就不同了，客船的配备是在与救生艇一起配备能将客船全部最大客量能容下的数量。
10. 船舶救生艇筏的种类
岸筏就是在水域的岸边使用阀杆，一般在河流用的较多，如果是湖库效果不如海竿。其竿短，看竿稍动作中鱼，应用还是再垂深水域效果好。
在桥上、鱼排上效果最好。
