1. 货船排水量大还是航母大
1万吨级船舶就是排水量在一万吨及以上的船舶。一般，内河航运船舶通常都是千吨级。通常情况下，3000吨吃水大概在3米，5000吨级的吃水在6米。
同样形制下空载和满载吃水深度相差很大，万吨级船舶通常是海运船舶，一般1万吨级的船舶吃水在9米左右，货运船舶由于运载大量货物，2万吨的海轮，满载吃水大概在10米。5万吨级的在11 米，十万吨17米。为保证安全，各国的港口管理当局一般要求航道水深要在吃水的基础上留出1-1.5米的余量，如果是大型船舶，则要求的余量更多。扩展资料船舶分类方法很多，可按用途、航行状态、船体数目、推进动力、推进器等分类。
船舶航行时，一般要留出相当于吃水12%的富余水深，换言之，航道水深除以1.12就是可供通行船舶的最大吃水。12.5米深水航道可全天候通行吃水11米左右的船舶，以散货船来衡量，基本是4-5万吨级的；如果加上2.5米的潮高，则可乘潮通航6-8万吨级散货船。
当然，更大吨位的船舶可以通过减载的方式出入长江口。
2. 货船排水量大还是航母大呢
当然还是货轮大。目前最大的航母，美国尼米兹级“布什”号，船体长333米，满载排水量也就104000吨。而世界上最大的货轮“海上巨人”号（超大型油轮）船体长458米，排水量达到564839吨。由此可见，无论是比块头，还是比吨位，最大的航母都没法跟最大的货轮比。
3. 航母和货船哪个大
轮船和火车都有轻有重，如果必须要比一个轻重，轮船要重很得多，如航空母舰。
4. 排水量在几吨以上为大型母舰
世界上最大的航母是美国的福特号，它既是美国海军的第11艘航母，也是在建造投入中资金最高的一艘船，投入费用达到了上百亿美元。
它是在2005年开始建造的，之后在多次的完善与斟酌后于2013年正式下水航行，2017年7月22日才进入部队服役，就前期准备来说可以是一个非常可靠的武器了。
福特号的整体设计中融入许多新的设计与更新的技术，相对于之前的航母，它重新设计了岛式的上层建筑以及甲板的布局。
它整个舰体的长是337米，宽是77米，高为40米，可以提供一个长333米，以及宽78米的飞行甲板，从这一数据看下来，想想平时我们的房子的长宽一般也就十几米，它已经超过了几倍或是十倍以上的数据，这样下来它简直就是一个巨大的移动堡垒！
在动力系统上，它拥有13500伏的输配电系统，能够提供20万千瓦的强大电力，并且它本身配置的反应堆可以使它持续工作50年的时间。
除了这一强大的系统外，福特号可以在100米之内使速度达到296每小时，作为本身庞大的一艘船舰，它的作战影响范围达到了半径1000公里，标准排水量为101600吨，操纵的船员配置为1150个人，每一个配置都是大型船体标准。
5. 最大的船比航母大吗
世界上最大的船，排水量相当于6艘航母，造价高达126亿美元。
有的人可能会说是长362米的海洋绿洲邮轮，也许还会有人提到长458米的诺克耐维斯号，其实两者都不是。目前世界上最大的船是长488米的普雷路德，普雷路德是由韩国三星重工建造，它长488米，宽74米，高110米，被称为全球最大的浮动设施，如果将它竖立起来的话比美国的纽约帝国大厦还要高出45米左右。普雷路德的满载重量超过60万吨，排水量相当于6艘航空母舰的排水量，必须靠拖船才能够行驶，其造价也是非常的昂贵，高达126亿美元。说到这里想必很多人就会有疑问了，造这么大这么贵的一艘船到底有些什么用处呢？ 其实是，这种超大的船一般都是用来运输天然气的，其巨大的体型就意味着拥有巨大的储存空间。普雷路德的液态天然气的储存量相当于175个奥运会标准游泳池加起来那么大，它的存在有助于开启全世界至关重要的能源。6. 最大的船是航母还是货船
世界上最大的货轮18万吨。
世界上最大的货轮马可波罗号隶属于法国达飞轮船公司，由韩国大宇造船和。船长396米，宽约54.2米，吃水深度15.8米，载重187,625吨。甲板面积相当于四个专业足球场，比超级客“玛丽女王”2号长51米，比空客A380大5倍，也远大于西欧最大战舰——法国核动力航空母舰“戴高乐”号。
7. 货船排水量大还是航母大些
排水量，顾名思义就是船体在水中排开水的重量，也是船舶的重量。因为船太大没法称，所以用排水量体现船舶大小和载货能力，道理和“曹冲称象”一样。
当然，仅用排水量是不够的，要衡量船的综合能力，还需要很多细化指标来表达。比如货船更看重载重能力，常用总载重吨、净载重吨、空船排水量、满载排水量等指标；而军舰不载货，常用标准排水量、正常排水量、满载排水量等指标。
船舶吨位表示船舶大小和运输能力，分容积吨位和重量吨位两种。
8. 航空母舰排水量多少吨什么意思
了就是几十斤的铁块儿扔到水里也会沉入水底。那航母一个庞然大物是怎么浮在水面上的呢？大家都知道在水中的物体，水会给它一个向上的力这个力被称为浮力。按理说同样重量的船只和铁块所受到的浮力是一样的，那为什么船只可以浮起来，而铁块儿却沉入海底呢？两个相互作用的物体之间除了作用力，还有一个作用面积。如果把和航母一样重的铁块也做成类似于船底的形状，那么铁块也会浮在水面上。而航母在水中所受到的浮力，在军事上有另外一个名词来表示-排水量。排水量，顾名思义就是排开水的重量。它是一个船只重要的参数来反映船只的大小，所能装载货物的重量。排水量大的军舰所能达到的武器也就越多，战斗力就越强，而且抗击打能力也就越强。
而在航母上面排水量并不只有一个。根据不同的数值，排水量可分为轻载排水量，标准排水量，正常排水量，满载排水量和航试排水量。
9. 航母大还是运输船大
1. PRELUDE FLNG
PRELUDE FLNG由韩国三星重工建造，不仅长度高达488米，比帝国大厦更长，而且它还拥有着世界上最大的浮式设备，整体重量更是高达60万吨，甚至比目前世界上最大的航母还要重上4倍。
2. PIONEERING SPIRIT
由大宇造船建造的最大海工船PIONEERING SPIRIT，船长虽然只有382米，但它的排水量却是全球第一，高达93万吨，如果没有概念，那么你要知道世界上最大的私人游艇“阿扎姆号”排量就只有1.4万吨，而PIONEERING SPIRIT93万吨的排水量也就相当于66个“阿扎姆号”。
3. KNOCK NEVIS
它一度是世界上最长的船舶，由日本住友重工建造，主要是用来运输新加坡原油的，长度也高达458.45米，载重量高达56.47万吨，如果是放装满货的45尺集装箱可以放置至少2000个，但遗憾的是它在2010年就已经拆解了。
4. MOL TRIUMMPH
它和世界十大大型船舶之首的PRELUDE FLNG一样，都是由三星重工制造，一度成为全球最大的集装箱船，整体长高达400米，比埃菲尔铁塔还要更长。
5. OOCL HONG KONG
看名字就知道，这艘船舶是服务于香港的，不过也是由三星重工建造，船长399.9米，载重至少可以达到2万多个标准集装箱，因此也在2017年打破了世界最大集装箱货轮纪录。
6. 中海环球号
这艘船是2014年全球最大的集装箱船，整体长度达400米，是由韩国现代重工打造的，目前服务于中远海运集团。
7. MAERSK MC-KINNEY MOLLER
在2013年的全球最大集装箱船就是这一艘，它是由大宇造船建造，主要是为了马士基航运而诞生，它也是马士革3E级集装箱船中第一艘下水的，全长也达到了400米。
8. EMMA MAERSK
这是马士基航运E级集装箱船中的一号船，全长397.7米，能装下至少1.5万个集装箱，于2006年下水后就一直占据着世界最大集装箱船的称号，直到之后有更大的出现。
9. MSC OSCAR
同样是大宇造船集团主导建造的，主要服务于中国交通银行，它全长395.4米，能够装载至少1.9万个集装箱，在2015年就成为了世界最大集装箱船，也位列世界十大大型船舶之一。
10. 海洋交响曲号
这也是交付时间最近的一艘大型船舶，它是皇家加勒比国际邮轮旗下绿洲系列船舶的第四个，在2018年的11月才完成了交付，全长362米，具有运载6680人的超强能力
10. 船母的排水量是多少
航空母舰和巡洋舰、驱逐舰、护卫舰、登陆般等军舰的吨位与普通轮船一样是按排水量来论的。排水量是用来表示船舶尺度大小的重要指标，是船舶按设计的要求装满货物——满载时排开的水的质量。船舶在水中所排开的水的重量，分空船排水量和满载排水量。满载排水量用来表示船只的大小，通常以吨为单位。排水量可分为轻载排水量、标准排水量、正常排水量、满载排水量、超载排水量。
11. 航母和货轮哪个排水量大
航母和军舰的区别在于排水量、不同的用途等等。并不是因为军舰多一个机场才叫航母。具体的区别如下：
1、用途： 航母可以支持舰载机或直升机作战，是远洋的主要打击力量。航空母舰的主要任务是以其舰载机编队，夺取海战区的制空权和制海权。军舰是指包括航母在内所有军事用途的舰只。而正规航母可不是只有直升机平台啊，至少要支持中型舰载战斗机或垂直起降飞机才行的。 而军舰，过去也叫兵舰，是指有武器装备，能在海洋执行作战任务的海军船只。主要有战斗舰艇和勤务舰船两大类。 大型航母主要夺取海战区的制空权和制海权，打击海洋非法占取。 军舰是能在海洋执行作战任务的海军船只，作战范围比航母小。
2、排水量： 航空母舰按满载排水量大小可分为大型航母（排水量6万吨级以上），中型航母（排水量3-6万吨）和小型航母（排水量3吨以下）；按动力装置可分为核动力航空母舰和常规动力航空母舰。 而战斗舰艇中，划分方式是按吨位划分的，一般把排水量为500吨以上的水面舰只称为舰，而把排水量为500吨以下的水面舰只称为艇。潜艇无论吨位大小均称为艇。1000-2000吨的是护卫舰；3000-6000吨的是驱逐舰；7000-1500的是巡洋舰；20000吨及以上的是战列舰。
