1. 散货船船东 EVER 开头的船名
EVER开头的一般是长荣的船,这条是长荣PNX航线的华北-美西,中文名字"长丰"
2. 散货船简介
大约18万5千吨左右。象20万吨船基本上都是长航线过大洋的，它船大消耗也大，这么大的船每天耗油在百吨左右，再加上船上所带，备向各种各样的备品，配件，油漆缆绳，备种生活物品，生活用品，食品粮油，主机每天耗的燃油，淡水等总得万吨以上，竹以每航次可拉货18万5千吨到19万吨左右
3. 散货船船东和联系
我的朋友同学里面，在国企跑的，都说压人，很多那些拿着三副三管证书的人做机工水手等待机会提职，但是在国企福利好，五险一金，回家休假发生活补助，实习生几个月以后顶机工水手，一个月大几千块，也是挺爽的天津远洋，是原中远的一个子公司，主营散货船，上远也是原中远一子公司，主营集装箱船，如果非去这两家公司不可，还是建议去上远，散货工资太低，跑船为了啥。
不还是为了多挣一点，现在市场行情是 LNG>油化>集装箱>散货，如果想跑油化船，海顺不错，工资和欧美顶级油化船东差不多，大连远洋也还行吧顺便说一句，广州航道局，挖泥船，刚毕业的实习生就是做轮助，在我做实习生苦逼的一个月拿2000人民币的时候，我同学就拿10K了，不过好像是提了三管以后，和实习的时候多不了多少。其实吧，现在海员缺人缺的是英语好业务好能独立做单派混派的外派海员，不过你好像对外派不太感兴趣，就不分析了最后啰嗦一句，跑船是个坑，入坑需谨慎考虑清楚了，还想上船，，那么欢迎加入海员的队伍
4. 散货船船东是保密的吗
招商轮船以57.24亿美元位列第一，中远散运以12.26亿美元排名第二，工银租赁控制下的马绍尔群岛籍全资子公司VLOC Maritime Holdings Limited(“VMH”)船队资产价值7.8亿美元，排名第三，山东海运7.16亿元排名第四，中外运航运6.74亿美元位列第五。
5. 散货船船东排名
“安梅号”长289米，型宽45米，型深24.5米，设计吃水16.5米，是我国建造的最大吨位散货船。“安梅号”的船东为美国福茂航运公司，它也是福茂公司在外高桥订造的4艘同类船中的第2艘，在此之前，其“姊妹船”———“德梅号”于去年8月份交付。据了解，“安梅号”是外高桥造船公司1年多时间以来交付的第10艘17.5万吨好望角型散货船。目前，外高桥签订的该类船舶订单已接近40艘，其中90%以上出口。好望角型散货船成为我国建造数量最多的大吨位船舶，上海也由此成为全球好望角型散货轮的建造中心。
6. 上海散货船东
上港是国企，属于上海国资委。
上海国际港务（集团）股份有限公司，简称上港集团，是从事交通运输业的公司,是我国大陆最大的港口企业。公司主要从事港口集装箱、大宗散货和件杂货的装卸生产,以及与港口生产有关的引航、船舶拖带、理货等业务。
集团先后经历了上海港务局、上海国际港务（集团）有限公司改制，由上海市国有资产监督管理委员会、招商局集团"招商国际"等五家单位作为发起人发起设立，经国家商务部批准，于2005年6月28日正式成立。
7. 散货船船东发提货指令
报关预申报是海关针对一些特别商品所规定的，要求在货物到港前向海关提出预申报，让海关对次类进口商品有一个着实的了解，可以对文件的审核等先展开查核。
实行“提前报关，货到放行”的提前报关制度，有利于方便广大进出口企业提前办理货物通关手续，提高通关效率，也有利于改善通关环境，缩短进出口货物的滞留时间，减少通关费用。
提前报关的基本模式是：“提前申报，货到放行”。即：具有提前报关资格的进出口货物经营人，在进出口货物到港前提前向海关发送舱单电子数据，提前申报，海关提前审单、提前对舱单和报关单的电子数据进行监控和风险分析，货物到港并经海关确认后，在放行环节验核通关单，对非布控查验的货物，直接办理放行手续，对布控查验货物，办理查验放行手续。
三、提前报关的作业流程(主要环节）
（一）预申报
——需提前申报的货物，在船舶进港24小时以前，由船舶代理公司应向海关发送标明：提前报关“的舱单电子数据，建立电子舱单底账。
（二）前申报
——货主或其代理人(以下简称申报人)提前向海关发送报关单电子数据对于法检货物，申报人应提前向国检局报检，提前取得通关单号。审单中心结通过。
（三）接单复核、税费处理
——收货人或其代理人打印书面报关单，在报关各联右上角加盖“提前报关”印章，连同其他报关单证(其中装箱清单一式两份，在右上角标明对应的报关单号)以及提货单和对应的经船代公司盖意确认的纸面预报进口舱单向综合业务科递单。
——综合业务科接单复核(暂不审核纸质正本通关单)，办理税费手续。对于大宗散货，综合业务科应收取保证金或保函，暂不征收税款。
——办结上述手续后，综合业务科在其中一份装箱清单上加盖验讫章并与报关单企业存查联一起加盖骑缝章后连同提货单交收货人或其他代理人。
（四）到港确认、实物放行
——货物到港后，船管科收取随船舱单，办理到港确认手续。
——申报人持上述有关单证和纸质正本通关单向综合业务科办理提前实物放行手续；属散杂货的，向查验科(现码头监管科，下同）办理查验放行手续。
——综合业务科放行操作时，对未发现布控指令的，在企业存查联和提单上加盖放行章交货主凭以办理提货手续；对发现有布控信息的，打印查验通知单交企业，有关单证按现行办法转交查验科凭以办理查验手续。
——对于已收取保证金、保函的提前报关的大宗散货，查验科在放行环节暂不审核重量证明，在办理保证金转税手续前再补核重量证明。收货人或其代理人应在货到后15日内，向查验科提供国检部门重量证明(重量证明上右上角应标明对应的报关单号)。
——查验科核实后，对不需补报的，开具业务联系单转综合业务科办理转税手续；对溢卸超过3%需补报的，开具业务联系单转综合科办理保证金转税及补报手续。
（五）查验反馈
——提前报关货物到港后，申报人持查验通知书向查验办理查验手续。
——查验科办结查验手续后，在企业存查联的提货单上加盖放行章退货主凭以办理提货手续。
8. 内贸散货船船东
山东海丰国际航运集团是一家多元化、现代化、国际化的综合性航运集团，经营范围涉及集装箱班轮运输、综合物流、空运快递、仓储、报关、陆运、船东、散货运输、沿海内贸内支运输、船舶管理、船舶代理、船舶经纪等广泛领域。是一家不错的公司。
9. 散货船船东开票类目
一、大宗散装货物通关流程
由于大宗散装货物本身的特点及其装货运输的特殊性，其在向海关申报时存在货物重量、有效含量、水分等无法确定的情况，而这些指标均影响海关对货物完税价格的确定，因此海关对大宗散装货物采取担保放行、二次申报的监管措施，具体通关流程如下：
1、《大宗散货补充申报申请单》填制、登记及审批。申 报大宗散装货物，报关单位应向海关提供商检机构出具的重量证书和品质证书，并以此作为确定商品完税价格的依据。但由于商检机构出具重量证书和品质证书需要 一定时间，货物的重量、品质在报关时无法确定，导致买卖合同中价格调整条款的执行缺乏依据。为方便企业及时快速通关，海关对大宗散装货物采取担保放行、二 次申报的监管措施。一次申报时，报关单位应填制《大宗散货补充申报申请单》向海关担保重量证书及品质证书，海关对《大宗散货补充申报申请单》及其他报关单 据审核通过后予以接单放行；待商检机构出具重量证书和品质证书后，报关单位应在规定时限内凭重量证书、品质证书原件以及确定完税价格后企业出具的最终结算 发票，向海关进行二次申报。
报关单位在申报时应规范填写《大宗散货补充申报申请单》一式两份并加盖经营单位公章及报关单位公章，先于海关 申报前台登记该单担保内容并获得保函登记编号（备后期销保使用）；后提交全套报关单据以及保函向海关申请签批保函，经海关人员审核担保内容无误后签批保 函。经海关签批后的《大宗散货补充申报申请单》一份由报关单位留存，一份在报关时随附在报关单据中进行申报。
2、税款征收，单据流程。审单人员审核《大宗散货补充申报申请单》担保内容并按照相关文件规定审核随附单据，确认申报无误后接单、制发税单。报关单据正常流转核税放行后（不签发付汇信息），底单流转至海关相应销保岗位留存。
3、后续审核，二次申报。报关单位凭《大宗散货补充申报申请单》所担保材料自担保申请之日起三个月内向海关申请销保，需退补税的应递交更改申请。海关审核相关单据后，对于不需退补税的单据在报关单据上加盖“已销保”字样签章，对于需退补税单据按照相关规定报送主管科长审批并更正。
4、退补税操作，海关对于电于数据更正后的单据进行退补税操作，按照系统提示补发缴款通知书或填制海关退税专用收入退还书，办理退补税手续。
5、办结登记、流转。相关业务办结后，单据汇总、登记、流转至付汇签发岗位签收，付汇签发岗位凭加盖“已销保”字样签章单据签发对应报关单付汇联，并对相应单据进行理单处理。
二、大宗散装货物的规范申报
1、散货毛、净重的申报。散货商品申报时，报关单“毛重”、“净重”栏应统填报为商品的毛重，在报关单“数量及单位”栏填报商品的净重。
2、签约日期的申报。根据《规范申报目录》中章节注解的要求，第25、26、27、28、29、31章所列商品均需填报签约日期。
3、包装规格的填报。申报散端货物包端规格为“散装”时，不能仅申报为个“散”字，应申报为“散装”。
4、矿产品价格计算及其与申报的一致性。报关单规格型号栏填报的矿产品品位含量应与所报商品价格对应，不得出现申报“基础含量对应实际价格”或“实际含量对应基础价格”的情况。
三、大宗散装货物申报应注意的问题
1、公式定价备案表。根 据《海关总署2006年第11号关于公式定价进口货物审定完税价格的公告》的规定，符合相关条件的企业可凭买卖合同向天津海关价格信息处进行合同公式定价 备案，价格倍息处结合国际行情、成交时间、矿产品产地及品位等因素对商品价格进行预审核后出具加盖价格信息处公章的合同公式定价备案表。海关价格信息处在 部分公式定价备案表上会留有批注要求审单处调整价格，报关单位遇此情况应主动向审单处提交纸质公式定价备案表，请审单处对该票单据进行估价。此外，应注意 报关单备注栏公式定价备案编号格式是否按价格信息处要求规范申报。
2、提供重量证书和品质证书。散装 货物无论合同如何规定都应担保重量证书。品质证书应视其合同具体条款确定是否担保，如合同并未约定品质认证机构名称或已约定但不能提供的，则应担保品质证 书；如合同中列明品质认证机构名称，则应提供该认证机构出具的品质证书。上述所有的重量证书、品质证书均必须为正本原件。
3、免税矿产品黄金价值部分应提供商检证书。根 据有关规定对黄金及黄金矿砂（含伴生矿）免征进口环节增值税，涉及此种情况应向海关提交商检证书正本原件。相关文件及监管要求请参见《海关总署2003年 第29号公告》、《海关总署2007年第14号公告》、《海关总署2007年第60号公告》、《海关总署2009年第69号公告》。
4、成品油体积及重量。申 报进口成品油( 2710.0000项下)类商品时，应注意按照成品油计量单位换算标准计算商品体积申报是否正确。另外，按照商业惯例成品油通常会含有一定数量的水份，申 报重量时不应扣除含水量。请参考相关法规文件《海关总署2008年第99号公告》、《海关总署2010年第46号公告》
