1. 5500吨货船
大驱：①一款游戏中职业的等级所产生的作用。
②指的是万吨以上的新驱逐舰。大型驱逐舰不算个标准的军语，没有太严格的定义。顾名思义，是指功能与结构依然是驱逐舰，但吨位和性能都明显强于典型驱逐舰的舰只。比如今天的各国海军，典型驱逐舰（下称中驱）吨位已达6000吨左右，因此8000甚至上万吨排水量的驱逐舰方堪称大驱。
搁二战年代，就都接近重巡的标准了，但既然海军强国依然称其为驱逐舰，我们也不必客气，只是为了与现有6000吨级052系列相区别，才称其为大驱。
2. 2200吨货船
常规参数
设备型号 XCT220
机型简称 220
发动机
型号 (上车)TAD722VE (下车)OM460LA.E3A/1
额定功率(kW) 194/2100（360/1800）
额定扭矩(N·m/r/min) 1050/1400（2200/1300）
质量参数
行驶状态自重(总质量)(kg) 65000
前桥轴荷(kg) 8500×2+10000
中后桥轴荷(kg) 13000×2+9000
工作参数
额定总起重量(kg) 220000
支腿跨距(纵向×横向)(m) 8.3×8.5(5.7)
基本臂最大起重力矩(kN·m) 6820
基本臂最大起升高度(m) 13.6
主臂最大起升高度(m) 67.7
副臂最大起升高度(m) 63.6+36
转台尾部回转半径(mm) 5215
作业速度
单绳最大速度(主卷扬)(m/min) 115(空载)
单绳最大速度(副卷扬)(m/min) 85(空载)
起重臂起幅/落幅时间(s) 65
起重臂全伸/全缩时间(s) 600
水平支腿伸/缩时间(s) 50/40
垂直支腿伸/缩时间(s) 50/45
回转速度(r/min) 1.8
行驶参数
最高行驶速度(km/h) 80
最大爬坡度(%) 40
接近角(°) 19
离去角(°) 13
最小转弯直径(m) 26
最小离地间隙(mm) 300
制动距离(m) ≤10
百公里油耗(L) 85
整机尺寸
外形尺寸(长×宽×高) (mm) 15545×3000×3990
支腿纵向距离(m) 8.3
支腿横向距离(m) 8.5(5.7)
轴距(m) 1420+2450+2150+1420+1505
轮距(m) 2610/2610/2610/2315/2315/2610
底盘
发动机型号 (上车)TAD722VE (下车)OM460LA.E3A/1
发动机额定功率(kW/r/min) 194/2100（360/1800）
发动机最大输出扭矩(N·m/r/min) 1050/1400（2200/1300）
3. 8000吨货船
对，真是说对了，一艘货船能80000吨的货，一般属于中小型散货轮，目前大洋，大海航行的这类型的船很多，属于什么散货都可拉，如铁矿石(砂)，煤，散粮，(大豆，油菜籽，伺料粮等)，能过三大洋，(‘太平洋，印度洋，大西洋，)，我国这类中型船也不少一般在拉煤与大豆，去巴西，美国，加拿大都有这类船运输大豆
4. 6000吨货船
八吨吊新车一般15万-18万，十二吨的一般20万-24万，二十五吨的一般60万到70万
5. 5000吨的货船
一般，内河航运船舶通常都是千吨级。通常情况下，5000吨级的吃水在6米。
同样形制下空载和满载吃水深度相差很大，万吨级船舶通常是海运船舶，一般1万吨级的船舶吃水在9米左右，货运船舶由于运载大量货物，2万吨的海轮，满载吃水大概在10米。
5万吨级的在11 米，十万吨17米。为保证安全，各国的港口管理当局一般要求航道水深要在吃水的基础上留出1-1.5米的余量，如果是大型船舶，则要求的余量更多。
6. 1300吨货船
答案:1300万亿斤等于6千亿吨
解析:
首先按从右向左4位一级从分级:
1300万亿斤=1300 0000 0000 0000斤
那么，1300 0000 0000 0000斤=600 0000 0000 0000公斤=600 0000 0000 0000千克=600万亿公斤(1千克=1公斤=2斤)
所以，1300万亿斤=600万亿公斤=6千亿吨(1吨=1000千克)
7. 1400吨货船
按长江的通航能力分类，长江上游宜宾至宜昌段1044公里河道，可通航300至1000吨级内河船舶；中游宜昌至武汉长624公里，可通航1000至3000吨级内河船舶；下游武汉至浏河口长1400公里，可通航3000至5000吨级内河船舶；南京以下航道目前水深达到10米，乘潮减载，可通航10万吨级海轮，平常满载可通航3到4万吨海轮。上海港最大停泊能力是2000吨级。
8. 1500吨货船
运河由于水位浅，和有时需要过闸，在京杭运河的货船，大部分以千吨级别的为主。一方面方便，经济实惠，运河相对风浪小。易操作，
9. 10000吨货船
一万吨排水量船能装15930吨货物。
随着万吨货轮的不断发展，目前建造的新型货轮能装载更多的重量。中国第一艘国产的万吨货轮“跃进号”于1963年4月首航，载重量为15930吨。著名的法国“马可波罗号”，可载1£万个集装箱，载重量高达187625吨！只要科学技术不断发展，万吨货轮的发展就不会止步
10. 4000吨货船
上海船厂为中国外运阳光速航运输有限公司建造的第二艘4000箱内贸集装箱船“中外运南海”号（S1237轮）顺利命名交付。
中国外运阳光速航运输有限公司总经理徐秋敏、中船贸易公司业务四部副总经理阳宇、上海船厂总工程师叶锦文代表三方公司共同签署了交船文本。
该船总长约210米，型宽37.28米，设计吃水12.5米，结构吃水13.3米，设计航速14.5节，设计载箱量约4000TEU，
最大载重吨约70000吨，是目前中国外运长航集团旗下投入最大吨位的自有集装箱船。该船为国内近海航区集装箱船，
船体设6个货舱、12个舱口、机舱，艏艉尖舱由8道水密舱壁分隔而成，货仓区域为双壳双层底。露天甲板及货舱舱盖上可装1~9类包装危险品。
