1. 货船加多少油
大型鱼船加500升左右油。
30万吨货船一次要加一万吨油，货船以载运货物为主的，载客12人以下的船舶，其大部分舱位用于堆贮货物的。
2. 货船加多少油最好
大船能装几千吨燃油，小船(万吨左右丿也能装百吨左右货貨装油箱就不叫油箱了，大的叫油仓，小的叫油柜，我干过一艘十万吨，十万八千吨的散货船，全球航线，主要是过大西洋，印度洋它的油仓有两个，一个在N02货仓下佬装1400立方油，一个在N06货仓下能装3200立方油，不土是在机仓内的两侧各有450吨的曰用油柜和一个30o吨的净油柜，它有一次在美国莫比尔港装煤去曰本，在美国上了3500的燃油开船过大西i年和印度洋，到了马六甲的新加坡又加装4000吨，在美国上的油过西大洋用的差不多了，新加坡油浅多上些
3. 货船能加多少油
一次耍加几千吨不等，主耍是取决于航程的远近程度来定，为什么说几千吨不定呢，象这类大型船基本上是拉矿(或煤丿石(砂)为主，基本上是过大洋，速度也不太快但力气大能装30万吨，航程最少待30天左右，这么大的船-天消耗差不多120吨燃油左右，所以如果安30天算待一次装近4000吨燃油，大洋风云难测，如果遇大风大浪耗油更多还走不多远，所以大船一次加装燃油此小船运的油不少
4. 货船加满油多少钱
40万吨集装箱货轮一天油耗应在80吨左右，因为集装箱船是两部主机，拼的是速度，甲地到乙地是以速度为主，所以船耍快就得机器马力要大，马力大耗油就多，目前世界上最快的集装箱船大约25海浬/小时，不差于航母，因为集装箱讲究的就是快，快速把货送到目的港。
5. 货船加油最多加多少钱
船舶燃料公司，港口经营许可证，首先你得有加油船，向海事申报，与受油方船长联系确定泊位，在海事允许作业的情况下，靠好对方受油船作业，加油完毕签订凭证，双方公司根据加油数量结算。
法律依据：《中华人民共和国民法典》 第五十六条 个体工商户的债务，个人经营的，以个人财产承担；家庭经营的，以家庭财产承担；无法区分的，以家庭财产承担。农村承包经营户的债务，以从事农村土地承包经营的农户财产承担；事实上由农户部分成员经营的，以该部分成员的财产承担。
6. 货船加多少油最合适
大约1吨油跑10海里左右，因为10000吨的货船，根据主机马力差不多2千匹马力差不多，万吨船一天大约航行330海里(24个小时)平约在每小时14海里，万吨船每天耗油大约在17吨左右平均再力时1，4吨，14海里，1，4吨油也差不多1吨油跑10海里，这个是平均数，在风浪不大的正常情况下的数字，如果顺风流快些，如顶风浪难说了
7. 货船加油需要多久
一般来说，船上的燃油仓足够多！30万吨以上ULCC,理论上都可以续航10000海里以上，但实际操作中，装太多燃油会影响速度，而且为了可以装更多的货，基本上都是控制一个航程和下一个加油点来控制油量，不会装那么多燃油！而且装太多油需要钱，把浪费公司的流动资金！
8. 大货船一次要加多少吨油
万吨货轮一个小时的油耗，就是3.2万乘以104克，得出结果是330万克，再换算一下就是3.3吨。每小时耗油3.3吨。那么一天下来的油耗就是79.2吨。
9. 货船加多少油合适
1000吨货船加满所有油柜内的油大约得30吨左右，因为1000吨货船基本是沿岸航行的力船，续行力大约大10天左右所以在设计船时对油柜耍求不是很大，但是也待考虑多方要求，如遇有风浪天气时顶风浪航行最费油还跑不动有时向前开由于风浪流作用船不但不进反而反退现象，所以都设计油柜能大些(但不一定都装满)，多奘比少装强，你装了可以不用，但不能不装，少了要出大事
10. 船一般加多少油
答：一对渔船出海一次用56.8吨吨油。
船舶在压载航行状态下，正常海况下（4级风、3级浪以下,无顶流和反向的涌）船速大约为14.5节，每日主机油耗56.5吨（重油,粘度380），另每台发电机（辅机）每日油耗3.6吨（海上航行通常用一台辅机，“在港作业期间通常用两台辅机”）。
渔船是用以捕捞和采收水生动植物的船舶。也包括现代捕捞生产的一些辅助船只，如进行水产品加工、运输、养殖、资源调查、渔业指导和训练以及执行渔政任务的船舶。为保证渔获物的质量，保鲜是渔船的重要功能之一。
