1. 船舶动向查询
乐山市2021年将新开工18个重点项目
涉及乐山机场、老木孔航电枢纽工程
竹公溪生态城基础设施项目(一期)等
一批备受市民关注的建设项目
项目总数仅次于成都市
位居全省第二
部分重点项目介绍
乐山机场
乐山机场建设地址位于乐山市五通桥区龙埂村，预计建设4C级标准机场，长2800米、宽50米跑道，新建10个站坪机位，3万平米航站楼，配套建设道路、管网等基础设施和通讯、导航、气象、供油、消防救援等辅助生产设施。
乐山机场示意图
乐山机场的建设，可以有效缓解成都双流机场二跑道、天府国际机场的空域矛盾；可以完善四川省综合交通运输体系，改善四川旅游交通条件；对乐山加快建设世界重要旅游目的地和全省区域中心城市、争创全省经济副中心具有重要意义。
老木孔航电枢纽
老木孔航电枢纽项目计划地址位于乐山市五通桥区。预计航电枢纽装机容量40.54万千瓦，年均发电量15.65亿度，建设工期61个月。主要建筑物包括220m×34m×4.5m（有效长度×有效宽度×门槛水深）三级船闸、23孔泄洪冲砂闸、发电厂房、混凝土重力坝、开关站、鱼道和库区防洪堤等。
示意图
老木孔航电枢纽是岷江航电综合开发的重要组成部分，是四川省主动融入“一带一路”、长江经济带国家战略的重点工程，是西部综合交通枢纽的重要组成。通过建设岷江航电综合开发，将岷江乐山至宜宾段航道等级由Ⅳ级提升为Ⅲ级，将长江黄金水道向上游腹地延伸162公里，可常年通行1000t级船舶，丰水期通行3000吨级船舶。
竹公溪生态城建设项目(一期)
竹公溪生态城建设项目(一期)建设地址位于乐山市市中区，新建市政基础设施（道路长约105公里）、社会事业项目总建筑面积约120万平方米。建设内容主要为市政道路、地下管线、社会事业项目、生态建设和环境保护项目新建工程（生态湿地公园、竹公溪流域生态环境治理建设、防洪排涝等）。
竹公溪生态城建设示意图
竹公溪生态城项目建设有利于加快乐山融入成渝地区双城经济圈，紧扣“一极两中心两地”目标定位，围绕乐山建设四川旅游首选地、绿色转型示范市、山水园林宜居城、总部经济聚集区“四个定位”，助力建设巴蜀文化旅游走廊世界重要旅游目的地，努力成为成渝地区经济发展充满活力的增长极和动力源。同时，竹公溪生态城的开发建设坚持公园城市理念，深化景城一体，充分发挥乐山旅游、生态优势，打造成渝“后花园”，建设示范性康养产业园区，创建“老年友好城市”，建成世界级康养度假胜地，引领形成“工作在成渝，度假在乐山”的新时尚。
东风堰—千佛岩国际旅游度假区
东风堰—千佛岩国际旅游度假区项目地址位于夹江县青衣街道、木城镇和甘江镇。围绕世界灌溉工程遗产—东风堰，建设集旅游、度假、民宿、康养等为一体的国际旅游度假区，项目沿青衣江两岸依次布局，总规划面积约10平方公里。
东风堰
2019年4月，省委、省政府出台了“文化强省、旅游强省”的战略部署，夹江县东风堰被列为全省打造的“十大”知名文旅精品——“大灌区”品牌。建设东风堰国际旅游度假区能向世人展现世界灌溉工程遗产的独特魅力，并以此开发国家非物质文化遗产——夹江竹纸、夹江年画等。
峨边彝族自治县砂石骨料生产基地项目
峨边彝族自治县砂石骨料生产基地项目地址位于峨边彝族自治县毛坪镇刘家沟村。建设一条年产2000万吨的砂石骨料生产线。2000万吨/年建筑用骨料和机制砂生产线；从矿石进厂到骨料成品出厂（含厂区至峨边火车站的皮带输送通廊）的各生产车间和与之配套的供电、取、供水、控制等辅助生产设施；办公楼及宿舍楼、食堂等生活设施。
项目投产后将有效填补四川省基础设施建设与成渝双城经济圈建设对砂石骨料需求的缺口。另一方面项目符合加快地方经济发展的需要。项目建成后，每年提供超过2亿元的税收，增加地方财政收入。同时，带动当地其它产业的迅速发展，有效地缓解现有富余人员就业难的矛盾，对促进当地经济发展具有重要的意义。
马边彝族自治县民主绿色工业示范区基础设施建设项目
马边彝族自治县民主绿色工业示范区基础设施建设项目地址位于马边彝族自治县民主镇。民主绿色工业示范区占地面积1.1km2，建设内容为对园区内进行通路、通电、通水、通讯、土地平整等基础设施建设，供水设施、消防站、综合办公楼等建设。
马边彝族自治县拥有64万千瓦装机的电力资源，拥有24.8亿吨储量的磷矿资源，居全国八大磷矿第四位，加上雷波磷矿资源，居全国第二位，具备发展磷化工产业，打造四川省重要磷化工生产基地的资源优势。同时，绵阳市正在打造大熊猫国家公园，将对全市磷化工产业进行调整，将起到对全省磷化工产业重新布局的需要。
中科年产40万吨新型超微细纳米粉体材料生产项目
中科年产40万吨新型超微细纳米粉体材料生产项目地址位于峨眉山市，项目整体占地120亩，分两期投入生产，建成5万吨/年纳米钙生产线2条和10万吨/年超微细钙生产线3条，年产10万吨纳米钙和30万吨超微细钙。
该项目是采用中科院自主研发并具有唯一知识产权的先进纳米钙生产技术，属于高新技术项目。可以替代国外同类进口产品，填补国内空缺，节约大量外汇，降低成本，促进我省纳米钙工业发展以及带动涂料、橡塑、造纸、医药、油墨等相关行业的发展升级，在我省乃至全国范围形成一个国际化规模的纳米级钙和超微细钙生产基地。充分利用国内资源、技术、产品成本与性能的优势，参与国际竞争，出口创汇，具有巨大的社会效益和经济效益。
2. 查找船舶信息查询
如果你知道船舶IMO编号（IMO number），呼号(call sign)，船名(ship's name)中的任何一个可以在
www.equasis.org
查询到船舶的资料。 需要注意的是：1.该网站只收录国际航线的具有IMO编号的船舶，国内航线的在交通部海事局网站查询。
2.如果用船名查询的话可能会有好多的船是同样的英文名，所以要仔细寻找你所需要的。
3.IMO编号和呼号是唯一的，不会出现上面的问题。
4.使用前先需要注册，只要有EMAIL就可以免费注册。注册后在Ship search里查找就可以了。 这是一个非常好的网站，航海的朋友一定要记得收藏。
3. 免费查询船舶动态
船舶的动态信息有很多，主要有以下的信息，船舶的目的港是哪里，上一个港口在哪里靠泊，船舶所在的位置，用经纬度来显示船位，船舶的离港时间，预计什么时间到达预定港口，航行的速度是多少，船舶的船长、船宽，船舶的吃水是多少等动态信息。
4. 手机查询船舶动态
由于AIS本身通信性能具有局限性，它只能够接收距离集中在30-50海里的船舶信号。一旦船舶远离港口，通过AIS基站就很难获得船位信息。
补充：
1、"船讯网"是一个实时查询船舶动态的公众服务网站。能够为船东、货主、船舶代理、货运代理、船员及其家属，提供船舶实时动态，能给船舶安全航行管理、港口调度计划、物流、船代、货代带来极大的方便。
2、该网站是通过岸基AIS，卫星AIS，Inmarsat-C, inmarsat D+ 等各种方式获得的船舶动态位置，利用大众互联网的WebGis技术，直观、方便的将这些信息显示在电子海图上。
3、无论使用者身在何处，办公室、咖啡厅、机场，只要能通过电脑或者手机上网，就可方便、快捷的访问船讯网，查询到全球船舶的实时动态。
5. 船只动态查询
灰色船标识是该动态更新时间较久，船讯网上是指2个小时以上的动态了
6. 手机船舶动态查询船舶位置查询
目前还没有哪个公开的APP或者小程序可以查询到的，但是如果从海事局的内部系统，或者船员出境的海关，可能会查询。
如果你知道船名，船舶呼号或者IMO号的话，那样就有很多公开且免费的软件或者小程序可以查询到船舶的信息和位置了
7. 怎样查船舶动态
不能，军舰的行动是军事行动，无法查询。
1、"船讯网"是一个实时查询船舶动态的公众服务网站。能够为船东、货主、船舶代理、货运代理、船员及其家属，提供船舶实时动态，能给船舶安全航行管理、港口调度计划、物流、船代、货代带来极大的方便。
2、该网站是通过岸基AIS，卫星AIS，Inmarsat-C, inmarsat D+ 等各种方式获得的船舶动态位置，利用大众互联网的WebGis技术，直观、方便的将这些信息显示在电子海图上。
3、无论使用者身在何处，办公室、咖啡厅、机场，只要能通过电脑或者手机上网，就可方便、快捷的访问船讯网，查询到全球船舶的实时动态。
8. 船舶 查询
查询违章船舶步骤是首先打开微信，关注船舶跟踪公众号，此时点开它，就会看到下方有搜船二字，继续点开。在上面的搜索框内输入船名号，比如说永泰1，此时下方会出现相关字母名称。点开字母名称后就会出现这条船舶的位置、航速、航向等。下面还有海图、卫星图、地图的选择，可以根据需要选择查询，放大页面会看的更加明了。
9. 查询船舶信息
船讯网可查船的航线，还可历史轨迹，船位。
10. 船舶动态实时查询
电子海图上，一般用黄色表示陆地，蓝色表示水域，红色表示雷达目标。电子海图是当今发展的热门技术，其中发展最快、较成熟的是电子海图显示与信息系统（ECDIS）。电子海图采用矢量图形式，已成为国际海事组织标准化产品。美国正在发展一种光栅图，也在争取成为标准化产品。电子海图显示与信息系统可将海图信息、目标信息、导航信息、船只状态信息等进行综合显示。21世纪电子海图显示与信息系统将得到普及。电子海图是导航的一次革命，将使无纸（无纸图）导航舰桥系统得以实现。
“电子海图” 是一个很模糊的概念，一般把各种数字式海图及其应用系统统称为电子海图。电子海图显示与信息系统（ECDIS）被认为是继雷达/ARPA之后在船舶导航方面又一项伟大的技术革命。从最初纸海图的简单电子复制品到过渡性的电子海图系统（ENS），ECDIS已发展成为一种新型的船舶导航系统和辅助决策系统，它不仅能连续给出船位，还能提供和综合与航海有关的各种信息，有效地防范各种险情。
电子海图不仅能连续给出船位，还能提供与航海有关的各种信息，有效地防范各种险情。目前世界上安装电子海图的舶船在20万艘以上。随着各国官方电子海图（ENC）逐步完备、标准ECDIS的出现以及IMO的认可，未来10年左右ECDIS将全面取代纸海图，成为21世纪航海信息综合处理手段。
电子海图之所以引起高度重视，是因为它具有传统纸海图无法比拟的优点。电子海图系统可以进行自动航线设计、航向航迹监测、自动存储本船航迹、历史航程重新演示、航行自动警报(如偏航、误入危险区等)、快速查询各种信息(如水文、港口、潮汐、海流等)、船舶动态实时显示(如每秒刷新船位、航速、航向等)，将雷达/ARPA的回波图像叠显在海图上，数千幅海图的自动更正只需几分钟。
ECDIS虽然功能很强，但其只是一种助航仪器，其系统本身的局限性、显示误差和故障、使用者对系统设置和使用中的不适当或错误、传感器的误差、备用布置使用上的及时和有效等都要求使用者对其决不能过分依赖。使用者不仅要充分掌握其性能并充分、适当地利用其功能, 而且在航行中充分利用适当的了望和独立于该系统的手段和方法检验系统的有效性和是否有误差，以保证航行安全。
电子海图的应用领域包括：航海、船舶交通管理（VTS）、港口管理、船舶调度、污染管理、搜救指挥、航标管理、渔业、引水、海洋测绘、海洋工程等等。
11. 全球船舶动态查询
推荐船达通APP。
船达通APP可以获取全球船舶AIS数据，支持查询船舶实时位置、历史轨迹、电子海图、海洋气象等，支持数据查询获取和API接口，可以嵌入业务系统和网站中，实现船舶查询和定位，满足政府全球航运人的选择，定位于为全球航运人提供船舶服务，可以搜索全球船舶位置，查询航次轨迹，全面掌握船舶信息，并提供全球的地图和区域信息。
