1. 货船追踪软件
查询方法大致如下：
第一、要知道你的集装箱走的是什么船公司；
第二、找到你走的这个船公司的官网，或者是集装箱货物，跟踪网站；
第三：输入你的集装箱号或者提单号。建议输入集装箱号，因为有的船公司的订舱号和提单号不是同一个，有时候会跳不出来信息。
2. 船舶信息查询软件
如果你知道船舶IMO编号（IMO number），呼号(call sign)，船名(ship's name)中的任何一个可以在www.equasis.org查询到船舶的资料。 需要注意的是：
1.该网站只收录国际航线的具有IMO编号的船舶，国内航线的在交通部海事局网站查询。
2.如果用船名查询的话可能会有好多的船是同样的英文名，所以要仔细寻找你所需要的。
3.IMO编号和呼号是唯一的，不会出现上面的问题。
4.使用前先需要注册，只要有EMAIL就可以免费注册。注册后在Ship search里查找就可以了。 这是一个非常好的网站，航海的朋友一定要记得收藏。
3. 船舶跟踪软件下载
1、如图，首先找到手机上的微信软件，没有的话可以安装、注册账号哦。
2、打开微信，点击通讯录
3、可以看见上方有“公众号”三个字。
4、点开后关注“港口船舶跟踪”关注“船舶跟踪”就会显示在自己如下，此时点开它，就会看到下方有“搜船”二字，继续点开。
5、如图，在上面的搜索框内输入船名号，比如说“永泰1”，此时下方会出现相关字母名称。
6、如图，点开字母名称后就会出现这条船舶的位置、航速、航向等。
7、下面还有海图、卫星图、地图的选择，可以根据需要选择查询，放大页面会看的更加明了哦。
4. 查询货船航线信息的APP
打开售票App平台（大众点评，携程、美团等任选一个都可），点击进入，填写需要的服务，点确定就OK了。（注：网上订票需提前一天预定）
l、朱家尖到东福山船票只能当天购票，每天早上05:00开展网上购票；也可在蜈蚣峙码头售票窗口购票。
2、朱家尖到东福山轮船每天只有一趟，时间为8：10分，票价根据舱位不同而价格不一样，分为l00、l30、150和280元，全程用时约3小时至4小时，下轮渡走弦梯一定要注意脚下。
5. 货船追踪软件哪个好
简介】
●“USO”是“不明潜水物”（UnidentifiedSubmergedObject）的缩写。
●“USO”是美国劳军联合组织（UnitedServicesOrganization）的缩写。
●“USO”是日本著名的恐怖灵异电视节目。
●“USO”是我国信息产业部推广的“普遍义务服务（UbiquityServiceObligation）”方案的缩写。
【深海不明物体】
一般人即使不曾见过不明飞行物体,但对于「飞碟」或「UFO」都耳熟能详，而是对于另一种神秘物体「USO」，则感到相当陌生。
USO”是“不明潜水物体”的缩写，简称USO。它不及UFO有名，但发现却比UFO早。1902年，一艘航行在非洲西海岸几内亚海域的英国货船上的一名水手第一次看见USO。此后，USO报道时有所闻，据说，1973年，更是扰乱了北约在挪威岘科斯纳契湾的演习。USO的特征是行动迅速，下沉深度远超各类已知潜水艇，能使无线电、雷达、声纳等电子设备失灵。关于USO的本质，一些人认为它是外星人的运载工具，甚至认为在海洋深处某个地方，有外星人的基地。另一些人认为，USO是大气折射产生的幻影，正如海市蜃楼一般。
不明潜水物经常出没在地球辽阔的海洋中，而在这些不明潜水物中，它们曾在相当长的一段时间里，让美国、前苏联等几个超级大国为之耗费了大量的财力和军力，进行劳而无功的追踪、搜索。可靠一点的事发生于1990年，当时北约的数十只军舰正在北大西洋进行军事演习。突然发现现在USO，于是集体围捕攻击，而当毫发无损的幽灵潜艇浮出水面时，所有军舰上的雷达、声纳及其他通讯系统全都奇怪地失灵，直到它离开后，这些系统才恢复正常。
USO与传说中的海底人
据说，1938年在爱沙尼亚的朱明达海滩上，一群渔民发现了一个从来没有见过的怪异人类：他的嘴像鸭子嘴一样扁平，而胸部却像蛤蟆，后来人们叫他为“蛤蟆”。当“蛤蟆”看到一大群人在追赶他时，便飞快地奔跑着跳进波罗的海。据当时在场的渔民说，他跑得很快，追在后面的人都无法看清他的双脚，后来发现他留在沙滩上的脚印，就像硕大无比的蛤掌。
1968年，美国迈阿密城水下摄影师穆尼说，他在海底看到过一个怪人：他脸部像猴子，看上去似有鳃囊，两眼像人但没有长睫毛，而且比人眼要大；两条前肢也像猴，但长满了光亮的鳞片，脚掌像鸭蹼。他说当时怪物死死地盯着他，吓得他心惊胆颤，但怪物最后并没有攻击他，而是突然转身打开脚部的推进器飞快地游走了。穆尼说：“我当时清楚地看到它足底有五个爪子，但我来不及把它拍下来，真是个大遗憾！”
到了20世纪80年代末期，又有人传闻在美国南卡里来纳州比维市闻的沼泽地中有怪物出没。目击者说，这种半人半兽的“蜥蜴人”身高近二米，长着一双大眼睛，全身披满厚厚的绿色鳞甲，每只手仅有三个指头。它直立着行走，力大无比，能轻而易举地掀翻汽车。它能在水泽里行走如飞，因此人们无法抓住它。许多人据此猜测这怪物可能就是爬上岸的海底人。
传说中出没的怪物是不是真的属于另一种人类，它们是不是来自海底，我们暂且不论。令人吃惊的是，据说海中也经常有一些不明潜水船，它神出鬼没，性能先进，令人难以置信。
最早发现不明潜水物是在1902年。报道说，英国货轮伏特·苏尔瑞贝利号在非洲西海岸的几内亚海湾航行时，船员发现了一个半沉半浮在水中的巨大怪物。在探照灯的照射下，船员清楚地看到那个怪物由稍带圆形的金属构成，中央部分宽约30米，长约200米，外形很像今天的航天飞机。它在灯光中不声不响地潜入水中而无影无踪。
20世纪50年代末期又传说阿根廷和美国沿海也出现了“幽灵潜艇”。
据说在阿根廷奴埃保海峡，有人发现了一个巨大的雪茄形金属物体正在水下航行。两个星期后，阿根廷海军探测到这艘幽灵船的不明潜水物并用鱼雷进行攻击，但攻击结果未明。在海湾被封锁后，这艘不明潜水艇便销声匿迹了。
又有消息说，1963年美国海军在波多黎各东南海域进行军事演习时，发现了一艘不明潜水艇，它只有一只螺旋浆，却能以280千米/小时的高速在深达9千米的海底航行。美国军舰和潜艇尽力追赶它，却无法赶上。这艘幽灵潜艇的性能令人咋舌，因为即使目前人类最先进的潜水器也只能下潜到水下6千米左右，在水中的时速不会超过95千米。
不明潜水物的踪迹遍布全球各地海域，引起了研究人员的关注，甚至有人认为，不明潜水物便是海底人的舰船，而更耸人听闻的是，许多人都说他们在海中发现了各式各样的神秘建筑物。
1969年，美国两位作家罗伯特·费罗和米歇尔·格兰门里为体验生活，来到巴哈巴群岛的比密里参国海底探险活动，他们在比密里岛北岸附近的海底发现了一片由石头像摆成的几何图形，这些石头呈矩形排列，全长约250米。同年7月，另一个考古探险家特罗纳和潜水员又在该岛以西的海中发现了一组大石柱，这些石柱有的横卧海底，有的直立在水中。后来据推测，这些城市遗址建筑在一万至一万二千年前，它说明这儿曾经存在一座先进的城市。
这次发现引起了世界轰动，也促使许多人开始了寻找传说中的海底城市的行动，其后又传出了几个发现海底建筑的传闻。
据报道，1985年，美国国家海洋学会的罗坦博士驾驶一个小型深潜器，携带一部水下摄影机对大西洋底进行考察。当他潜到约4000米深处时，眼前出现了一幅令人惊异的奇妙景象：面前是一个海底庄园，那是一座金碧辉煌的西班牙式水晶城堡。连道路也全部采用类似大理石的水晶块铺设而成。在圆形建筑物顶上，安装着类似雷达的天线，但城市中看不到一个人影，罗坦博士连忙用水下摄影机抢拍镜头，但突然涌来一股不明海底湍流，把他和深潜器推离了这个美丽的海底城市。此后，罗坦博士再也找不到这座海底“水晶宫”了，更遗憾的是，他抢拍下来的镜头也模糊不清，只能隐隐约约看到水下城堡的影子。
1992年夏天，据说一群西班牙采海带的工人，在只有几十米深的海中看到一个庞大的透明圆顶建筑物。1993年7月，英美一些学者又声称在大西洋百慕大约1000米的海底发现了两座巨型“金字塔”。据他们说，发现的金字塔是用水晶玻璃建造的，宽约100米，高约200米。然而，当人们闻讯而再次返回这些地点时，这些传说的海底建筑都已经消失得无影无踪。
海底是否真的有人生活，一直是科学家争论不休的问题
有些学者认为，有关发现海底人、幽灵潜艇和海底城堡的传闻，大都是一些无聊的人无中生有、信口胡编的骗局，有些人是为了出名而编造了这些稀奇古怪的经历和传闻，而有些纯粹是出于好玩或寻开心。这些学者认为，所谓发现的海底人，可能是海中的一些动物，而幽灵潜艇可能是一些试验性的先进潜艇，而发现的水中城堡、金字塔纯属子虚乌有，根本没有令人信服的证据足以证明这类海底建筑的存在。
然而，有许多人却持相反看法。他们认为，《大西洋底来的人》并非杜撰出来的科幻小说，种种迹象表明，在广袤无边的大海深处，应该存在着另一类神秘的智能人类——海底人。他们的根据是：陆上的人类是从海洋动物进化而来的。海底人是地球人类进化中的一个分支，和陆地人类一样，他们在海洋中不断进化，但最终没有脱离大海，而是成为大洋中的主人。持有这种观点的学者认为，著名的“比密里水下建筑”就是海底人的建筑遗迹，后来由于海底上升，只适于深海生活的海底人只好放弃他们的城堡。他们甚至指出，西班牙海底发现的大型圆顶透明建筑和大西洋底发现的金字塔可能是海底人类的高科技建筑及设备。金字塔可能是用来发电或净化、淡化海水的设备，而那些建筑上的雷达状天线可能是他们进行海底无线联系的网络天线。
此外，俄罗斯一些研究不明物体的专家则认为，在海中出没的海底人应该是来自外星球的智慧生物。因为如果“海底人”是地球史前人类进化的一分支，那么他们的文明发展程度与地球人类相差不远，而实际上从海中出现的不明潜水艇的技术和功能看来，地球人目前根本无法制造出这样先进的舰艇。因此，这些“幽灵潜艇”的主人的科技水平已远远超过地球人类的水平，他们只能是来自外星的高智慧人类。他们可能在大洋深处建立了基地，并常常出没于海洋中。
海底人到底是否存在，它们来自何方，今天我们尚无法得出结论，但可以肯定，未来的某天，这一谜底最终将被揭开！
6. 船舶实时动态查询用什么软件
很遗憾，你只能通过船公司查询船舶位置。 船上每天中午会向公司发报报告一次船位，一天仅一次。 有的船的C站安装船位追踪系统，但是也仅仅是公司才能查到。 再无其他途径知道大洋中的实时船位了。 或者打船上卫星电话……
7. 货船追踪软件有哪些
历经半个月航行，3月19日凌晨4时，载着23名中国船员的的江苏货轮“联合女神”号抵达江苏太仓港。今日上午，船长戴小松在微信上告知中国青年报·中青在线记者“已经回国。感谢大家的关心，我们一切都好，都还算顺利。”戴小松还表示，因为特殊原因不便接受采访以及透露动态，还请谅解。
此前中青报曾追踪报道，“联合女神”号是中小型船只，据戴小松透露，2016年7月，该货轮从江苏南通港口出发，执行前往印度的国际远洋货运任务。2016年11月25日，“联合女神”号货轮满载着货物，从埃及驶向印度。2016年12月14日抵达印度霍尔迪亚港外锚地，12月28日卸货后被当地扣押。
2月13日，中国驻加尔各答总领馆回应称，总领馆一直在关注此事，积极推动国内相关部门尽快协调处理有关问题，让这些船员尽早踏上回家的路。马占武总领事和主管官员与船长戴小松保持密切沟通，随时了解船上情况。蔡志烽副总领事等3位官员日前专程进港登船看望中国船员，了解有关问题及处理进展。
总领馆还回应称，目前，在江苏省有关政府部门积极协调下，在各方共同努力下，相关问题的处理已取得进展。相信上述船员近期可返回国内。经总领馆做工作，印度有关政府部门已表示，将为中国船员回国积极提供便利。
经过多方沟通。今年2月份，船东南京远浩船务公司筹资支付了拖欠的加油款、当地的律师费用、港口使费以及补给物资等费用。并补发了船员从去年9月份至今年1月份的被拖欠工资。3月2日，印度孟买高等法院下达了解除“联合女神”号扣押的命令。3月3日傍晚，“联合女神”号办理完离港手续。在霍尔迪亚港管理方的优先安排下，当晚11时许，23名船员乘坐着“联合女神”号缓缓离港。半个月航行后，“联合女神”号于3月19日凌晨抵达江苏太仓港。
8. 货船追踪软件下载
每个船司都有自己独立的网站以及独立的货船追踪系统，可以通过以下几种方式查询海运船的具体情况以及到港时间：
1、凭借提单号上的信息，在船司的网站上查询海运船的动态信息。
2、咨询对应船司的客服人员或者海运人员。
3、通过第三方平台查询动态信息4、前往海运船停靠码头网站查询
9. 查货船位置的软件
江南造船厂,沪东造船厂,大连造船厂,广州造船厂.
中远集团南通远洋船舶配套有限公司
辻产业重机（江苏）有限公司
大宇造船海洋(山东)有限公司
九江海天设备制造有限公司
阿雷斯登海洋科技有限公司
上海多正软件开发有限公司(MultiPlus)
JLMARINE&ENGINEERINGPTELTD
南京华泰船业有限公司
heinen&hopmanmarineequipmentshanghaico.,ltd
舟山市鑫亚船舶修造有限公司
广州番禺鸿迅装饰材料厂（内装工程）
信昌机器工程有限公司
上海意中海事咨询服务有限责任公司
宁波金海湾游艇制造有限公司
麦基嘉(上海)贸易有限公司
杭州前进联轴器有限公司
韩国株式会社STX北京代表处
荣成市西霞口船业有限公司
伊纳克赛（南通）精致内饰材料有限公司
滕州丰尔达金属制品有限责任公司
秦皇岛平航船舶机械设备有限公司
中船船舶重工（泰兴）有限公司（原名：泰兴市贝斯特船舶配件有限责任公司）
万邦永跃船舶修造有限公司
泰山泉州船舶工业有限公司
中船机械制造有限公司
FrankMohnChinaLtdShanghaiRepOffice
南通中远船舶钢结构有限公司
宁波东和船舶物资公司
丹麦科罗里斯控制有限公司上海代表处
上海船舶工艺研究所
深圳江辉船舶工程有限公司[游艇快艇]
泰豪科技股份有限公司
中国船舶报社
江门市南洋船舶工程有限公司
中国船舶工业第6354研究所
韩国杰奥船舶技术（上海）有限公司
深圳市捷信诚航贸有限公司
江苏东台市中新实业公司上海办事处
南京中船绿洲机器有限公司
韩通船舶机械设备（通州）有限公司
意克达国际贸易(上海)有限公司
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秦皇岛广进元船舶技术有限公司
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中国船舶工业物资华东公司
江南造船（集团）有限责任公司
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上海市造船工程学会
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中国船舶工业集团公司
上船澄西船舶有限公司
挪威船舶咨询公司上海代表处
南通中远川崎船舶工程有限公司
青岛北海船舶重工有限责任公司
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深圳船舶工业贸易公司
青岛北海船厂游艇分厂
中国船舶工业贸易公司
正茂集团有限责任公司
武昌造船厂
国营海东造船厂
镇江船舶螺旋桨厂
海鹰企业集团有限责任公司
浙江海星灯具电器有限公司
中国船舶及海洋工程设计研究院
广州船舶及海洋工程设计研究院
江西船用阀门厂
上海船舶设计研究院
10. 船舶追踪软件
AIS：识别船只、协助追踪目标、简化信息交流、提供其它辅助信息以避免碰撞发生。 GPS：导航、测量、授时。 区别如下：
1、名称区别：AIS全称叫做船舶自动识别系统，GPS全称叫做全球卫星定位系统。
2、功能区别：AIS具有识别目标船的航向、航速、呼号、船长、船宽、吃水、船位、目的港等作用；GPS主要的作用就是定位，并能授时，测算船舶航迹向、航速、风流压差、已经进行导航。
3、AIS没有盲区，不易丢失目标。AIS的航速、船位、航迹向由GPS提供，船首向由电罗经提供。没有GPS，也不会有AIS的船位、航速、航迹向。
