1. 内河船舶规范
私人的游艇内河航行条件如下：
1、驾驶员需满足男性年满18周岁、小于65周岁；女性年满18周岁、小于60周岁，符合海员船员体检标准，取得海事局签发的《非营业性游艇驾驶员》证书。
2、游艇航行、停泊的专用水域，由海事管理机构依法批准，专用水域属于港口水域的，应当符合有关港口规划；申请游艇专用的航行、停泊水域，应当按照《海事行政许可条件规定》和《交通行政许可程序规定》，向海事管理机构办理相应的航道（路）、安全作业水域许可。
2. 内河船舶定义
船舶所有权证书
船舶检验证书
船舶营运证书
船舶国籍证书
最低安全配员证书
当然少不了合适的船员证书,那要看你船有多大(主要看总吨)...
这些证书办理是有先后之分的,我已经 按顺序帮你排列得,除了船舶检验证书在船舶检验局办理,营运证在交通局办理,其他都在中国海事局办理.你也可以咨询你所在地方的海事局
3. 内河船舶标准
可通航1000吨，尺度的最低标准为水深3.2米、底宽45米的航道就叫三级通航。
航道等级三级通航净高度分三种情况，代表船舶、船队采取2排1列、2排2列方式通过时净高为10米；当代表船舶、船队采取3排2列方式通过时净高为10米；特殊情况：长江三级航道当代表船舶、船队采取3排2列方式通过时净高为18米。
内河航道等级，是按照河流所能通行船只大小所作的等级分类。根据《内河通航标准》GB50139-2014，分为7个等级。
一级航道：可通航 3000吨 内河船舶的航道
二级航道：可通航 2000吨 内河船舶的航道
三级航道：可通航 1000吨 内河船舶的航道
四级航道：可通航 500吨 内河船舶的航道
五级航道：可通航 300吨 内河船舶的航道
六级航道：可通航 100吨 内河船舶的航道
七级航道：可通航 50吨 内河船舶的航道
4. 内河船舶规范2016
是指符合内河船舶建造规范的b类船舶(适用於休闲用途船只），仅在内河通航水域航行的各类船舶，但不包括军事船舶、渔业船舶和体育运动船舶
5. 内河船舶适用于海船规范吗
1、沿海船员到内河船舶任职需要取得相应内河船员适任证书；甲板部船员需要参加规定科目考试才能申请内河适任证书，轮机部可以凭有效适任证书及相应服务资历直接申请换取相应内河船员适任证书；2、内河船员需要参加海船船员适任考试、评估，申请到相应海船船员适任证书后才能到海船任职。
6. 内河船舶操作规程
开船需要驾驶证。
申办人需提交如下申办材料：
1、《船员职务适任证书申请表》；（依据《内河船舶船员考试发证规则》第五十条）
2、《船员体格检查表》；（依据同上）
3、《船员服务簿》；（依据同上）
4、二英寸证件照片四张；（依据同上）
5、《船员考试成绩通知书》。（依据《内河船舶船员考试发证规则实施细则》第二十二条）
标准：
申办人提交的申办材料齐全、规范、有效。
本岗位责任人：运管科水运审批受理人员。
岗位职责及权限：按照受理标准查验申办材料。对申办材料符合标准的，即时受理，填写审批流程表，给予申办人受理单，将申办材料转初审人。对申办材料不符合标准的，不予受理，即时填写《申办材料补正通知》将需要补齐补正材料的全部内容、要求以书面形式一次性告知申办人。同时，向上一级备案。
7. 关于内河船舶的法律规定
一类船舶，25年以上； 二类船舶，30年以上；三类船舶，31年以上；四类船舶，33年以上
（其中黑龙江水系船舶，39年以上）；五类船舶，35年以上（其中黑龙江水系船舶，41年以上）
相关政策太多字，我把文件名写下：1、老旧运输船舶管理规定(2009修正) ；2、交通部关于加强报废船舶管理的通知；3、交通部关于同意延长黑龙江水系运输船舶强制报废年限的批复；4、农业部关于加强老旧渔业船舶管理的通知
这个比较少，就写一下：中华人民共和国渔业船舶检验条例第三十一条，按照国家有关规定报废的渔业船舶，其所有者或者经营者应当在渔业船舶报废之日前7个工作日内，向渔业船舶检验机构申请注销其渔业船舶检验证书；逾期不申请的，渔业船舶检验证书自渔业船舶报废之日起失效，并由渔业船舶检验机构注销渔业船舶检验证书。
8. 内河运输船舶标准化管理规定
《内河船型标准化补贴资金管理办法》，其中明确，按1000元/总吨的基准，对在2013年10月至2015年期间提前拆解的内河老旧运输船舶进行补助。 补助标准根据所拆解的船舶确定，按公式“单船补助金额=补助基数×船舶总吨×船龄系数×船舶类型系数”计算，补助基数为0.15万元。
9. 内河船舶规范最新
一级航道标准
内河航道等级，是按照河流所能通行船只大小所作的等级分类。根据《内河通航标准》GB50139-2014，分为7个等级。一级航道可通航3000吨；二级航道可通航 2000吨；三级航道可通航1000吨；四级航道可通航500吨；五级航道可通航300吨；六级航道可通航100吨；七级航道可通航50吨。
例如航行条件较为优越的长江水系的汉口至南京航道，可通航5000吨级船舶，南京至长江口乘潮可通过2.5万吨级海轮；珠江干流一般能通航1000—20000吨级海轮。
