1. 大连中远船务招聘官网电话
没有 大连中远造船工业有限公司和大连中远船务工程有限公司都是中远集团旗下的3级公司一个主造船、一个主修船前者的2级公司是 中远造船工业公司(北京) 后者的2级公司是 中远船务集团 (大连开发区)目前,中远船务在旅顺没有项目。
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问题是现在也不招文员吧
3. 中远海运船员大连分公司招聘
待遇很好。
中远海运(大连)有限公司成立于1994年07月18日,注册地位于辽宁省大连市中山区民主广场一号,法定代表人为陈彬。
公司经营范围包括沿海客货轮运输;远洋货运、客轮附设餐厅、住宿、音乐茶座、录相放映、小卖部食、食品、冷饮、日用百货(图书只限零售)、船舶运输代理、通导设备、船用电子产品经销、修理、安装及技术咨询、船员培训、提供劳务;物业管理;卷烟、雪茄烟零售;文化用品销售;保洁服务;国内一般贸易;清洁服务;通用仓储服务;道路普通货运(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。
中远海运(大连)有限公司对外投资11家公司,具有14处分支机构。
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中国有18家海运公司。
在中国大陆的班轮公司的最新排名中,中远海运集运排第4位;中谷物流集团排名第16位;安通控股(泉州安盛船务)排名第17位;海丰国际排名第18位;中外运集运排名第22位;宁波远洋排名37位;大连信风海运排在第49位;上海海华轮船排名第60位。
锦江航运排在第61位;太仓港集装箱海运有限公司排名66位;大连集发环渤海集运排名82位;天津达通航运排名84位;广西鸿祥船务排在88位;上海合德航运排名94位。其中主要经营中国沿海内贸的船公司中谷海运与泉州安盛船务携手跻身全球前20位。
加上香港东方海外及长荣海运、阳明海运、万海航运三家台湾船公司,中国船公司在国际集装箱班轮运输的榜单中的数量已达18家。
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交完各种税与金之后大概5000~6000左右;新主管只能4~5000。
年底根据资历与等级大概有个3万~8万,如果拿个金牌又是1万,具体还是看水平了。
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待遇很好,工作环境得看你具体是做上面的。
个人发展上要看你自己做的怎么样了。还是很有钱途的。7. 大连中远船务工程有限公司招聘信息
不知道,你去的是哪一个:
1.大连中远远洋运输公司位置在七七街,主要业务是运输原油。
2.中远船务公司总部在开发区十里岗。
3.大连中远船务工厂,在大连湾镇棉花岛,业务是修、造船。
4.旅顺还有一个,和日本合资,是中远造船公司。
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招,应该正在招各个等级的海员,中远海运大连分公司常年招收人才,特别是高级船员。目前这个公司有自管船,自营船,外派船,属于多种经营的单位,有近海,有远洋,有几万吨的散货,也有集装箱,自卸船,还有客滚船,实力雄厚,待愚也高于其它中小公司,而且还有各个级别的培训机够,是海事局认可单位,地址有大连二七广场到寺儿沟中间电车道边老春河派出所北行200米即到
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国企船舶公司主要有:山海关船舶重工有限责任公司、大连船舶重工、大连中远船务、沪东中华船厂、外高桥船厂、江南造船厂、华润大东船厂、上海船厂、舟山中远船务、厦门船舶重工 、龙穴船厂、文冲船厂、广船国际、广州中远船务、黄埔船厂。
具体介绍几个主要的企业:
A:山海关船舶重工有限责任公司前身为山海关船厂,1972年开始兴建,2007年转股改制为山海关船舶重工有限责任公司,是中国船舶重工集团公司所属的国有大型一类企业。
B:大连船舶重工集团有限公司(简称大连船舶重工),是由中国船舶重工集团公司控股的国内规模最大、建造产品最齐全、最具有国际竞争力的特大型现代化船舶总装厂。目前公司现有一、二工场两个主厂区和已经投入使用的“三区”及海洋工程基地,总占地面积340万平方米,员工15000人。
C:江南造船厂为中国船舶工业集团公司旗下的船舶修造企业,是建造修理各种船舶、加工大型钢结构的专业性企业,也是建造各类工程船舶的专业性船厂。上海江南造船厂创建于1865年,1996年改制为“江南造船(集团)有限责任公司”,2008年独立建制。
D:上海船厂的前身是英商英联船厂和招商局机器造船厂。1952年8月15日,上海市军事管制委员会宣布征用英联船厂,改名“军管英联船厂”。1954年1月1日,军管英联船厂主厂(今浦西分厂)并入上海船舶修造厂。1982年6月,由交通部划归中国船舶工业总公司领导。1985年3月,改名为上海船厂。
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出海工资高是真的,但是卖命钱!要三思而行啊!
有报道说:
“年薪9万元到40万元,工资按月发放,全年出海8个月,照常发放12个月的工资,包吃住。”春节刚过,各个船务公司就迫不及待地抛出高薪招聘船员,但高工资难觅好船员,海洋捕捞生产春节后也遭遇了用工荒问题。
“远洋船员还可以,近海船员太难招了。”荣成市金桥水产有限公司的苏经理告诉记者,他们正招聘船员。公司提出的条件很优越:新船员第一个月保底工资6000~7000元,以后工资每月平均8000~9000元,另加分红提成奖金,年薪可达到8~45万,合同签一年,有三个月带薪休假,公司免费给船员提供食宿……但招聘结果还是让他“很头疼”。“我们招200人,从2月20日开始招聘,截至24日,大约有100人报名。”他们通过往各大招聘网上发招聘启事 、熟人介绍、贴宣传广告等各种方式招收,从招聘数量来看还算可观,但都是冲着远洋渔船来的。“一听是近海作业,都不干。”苏经理说,远洋作业的工资平均比近海作业每月多2000元左右,大家都觉得远洋赚得多,所以都报远洋作业,近海捕捞的船员反而难招。
2月21日,山东省海洋捕捞生产管理站的数据显示,春节过后,山东省海洋捕捞生产也遭遇了用工荒问题,有的渔船还未招收到合适的船员,没法出海作业生产。船员工资也比去年大幅升高,一般船员年工资由去年的5万元左右,提高到今年的6万元左右,涨幅达20%。部分临时用工一般工人工资350元/天,职务船员上涨到600元/天。
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中远净些糊涂虫,去了会被串烟,

