1. 广州中远船务公司怎么样?
这个问题是这样的,中远船务正式工严格来说不能算铁饭碗。现在的铁饭碗一般是指体制内的职工,也就是公务员和事业编。而企业职工算不上铁饭碗。但是,我个人认为,中远船务的正式工,基本上可以视同铁饭碗。所谓的铁饭碗,就是可以在这个单位里一直干到退休的,就可以称为铁饭碗了,而中远船务的正式工基本上就符合这个标准了。也就是说,只要你在工作中认真负责,不出什么意外的差错,不违法乱纪,干到退休是没有问题的。
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公司性质不一样吧,大连船舶重工是一个造船集团公司,而大连中远船务则是船代货代性质公司,就看你个人喜欢,我原本也是在船务公司上班的呢
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不知道你目前是什么用工性质的,没法子完全回答;协力工每月2500~3000,借用工和正式工基本上差不多,一般如果技术好的话转正还是有希望的,大概3年左右,不过要肯干才有人推荐,除非你的关系很牛,能够堵别人的嘴。
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大部分是假的 不要轻易相信 如果要钱 中介费 服装费 体检费 那肯定是假的
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中远川崎有合资企业的优点,中远船务有国企的优点,效益是中远川崎好一些,但是现在船舶行业就是整体不景气。
7. 广州中远海运船舶工程有限公司怎么样
中远航运是国有大型企业中国远洋集团的二级子公司,就是最早的广州远洋的控股公司,现在基本上广州远洋的船都划入到中远航运了(上市公司),船舶以特种船为主(半潜船、汽车船、杂货船等)待遇特点是稳定,在目前航运形势不好的情况下,还是有吸引力的,公积金等福利比较高,实习生一般只作三个月,然后做二水或一水,月实际收入7000左右三副1万多一点,大副15000-20000,船长25000-30000,都是拿到手里的收入,不包括公积金等(公积金是月收入的30%,相当高)
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工作时间是早8.30 晚5 ,冬季,下班时间改为4.30。单位还是不错的。
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一,广州中船龙穴造船有限公司。
二,广州广船国际股份有限公司。
三,广州中船黄埔造船有限公司。
四,广州文冲造船有限责任公司。
广州黄埔造船厂始建于1851年,是中国船舶集团公司属下的大型国有企业,位于广州东南部的常州岛与文明世界的黄埔军校仅有一墙之隔。
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大连中远船务工程有限公司隶属于中国远洋运输(集团)总公司,是中远船务工程集团有限公司旗下以大型船舶改装及建造为主业的现代化大型企业。
地址在大连湾
中国远洋运输(集团)总公司决定在辽宁省大连市旅顺经济开发区投资成立大连中远造船工业有限公司。
大连中远造船工业有限公司借鉴南通中远川崎船舶工程有限公司的经验,将利用世界先进的造船技术、制造工艺、管理体系,主要建造大型集装箱、大型油轮、大型散货、大型汽车滚装等低污染、低能耗、高技术含量、高附加值船舶。大连中远造船工业有限公司将成为国内领先、国际一流,行业内最具竞争力的造船企业。

