1. 五十万吨货轮
一艘远洋货轮最大的载重量是30万吨。
世界最大的远洋货轮：
船名：诺克耐维斯（Knock Nevis）年份：1976年12月完工年份：1979建造厂商：住友重机械工业（日本）船只船种：油轮国籍：新加坡净重吨位(DWT)：564,763吨（经重建后）总注册吨位(GT)：260,581吨吃水：24.61公尺舷宽：68.86公尺船长：458公尺动力：住友Stal-Laval AP蒸汽涡轮机，50,000匹（37,300千瓦），转速85 RPM体积：658,362立方公尺
2. 五十万吨货轮耗油多少
货轮每小时的油耗为25吨
3. 五十万吨货轮尺寸
100吨的铁船大概尺寸长15米，宽4米，吃水深度2米。
这样的尺寸只是作为大概的估算参考，因为不同类型的船，相同吨位尺寸差别还是很大的。比如海轮，需要抵抗风浪，那么宽度会小一些，深度会大一些。而内河船，不考虑风浪的话，一般是长宽都比较大
4. 五十万吨货轮造价
对轮船来讲万吨轮属中小船型‘。真不能算巨轮。万吨货船无克令吊一艘造价5千万~1亿。客船一亿左右
5. 五十万吨货轮装卸
基本应该没人装，2000吨应该找500吨以下的小机驳船，或者改成散装水泥。
否则延期费你都给不起，你知道装三卸四这个规则吧，超过一天大概收取4000块的压港费，2000吨估计要卸10天以上，6. 五十万吨货轮长宽高
十万吨级散货船尺寸大约长度为300米，宽度为38米，吃水深度(满载吃水)15米，我说这是根据88年9月在何兰首都阿姆斯持丹上了一条挂利此里亚旗的希腊船，船名EUR0PA，这条船载重10万8千吨，它的资料就是长300米，宽38米，吃水英尺51呎，我以我估计10万吨船与这条船差不多，但能有些出入
7. 五十万吨货轮发动机
50万吨远洋船每小时油耗在两吨左右。
船舶用的油不是我们日常柴油机用的柴油，而是重油，类似于柏油一样，通过高温加热成液体之后方才可以使用。目前重油的价格大概为3000元左右一吨，而我们船在经济航速之下，每天的油耗大概在50吨左右，也就是每天光油耗就需要15万元人民币左右。我们就拿中国到澳大利亚的单航次的距离吧，一天的油耗就是15万元。
8. 五十万吨货轮装卸视频
物流监控装货视频可以保存三个月，物流安装监控是可以再远程就可以查看到监控内容，也是可以有效的避免事故发生后没有证据而产生纠纷，如果需要查看监控内容只要不超过三个月的时间都是可以查看到的，你可以到物流公司保卫科进行查看！
9. 五十万吨货轮能装多少吨货
大型鱼船加500升左右油。
30万吨货船一次要加一万吨油，货船以载运货物为主的，载客12人以下的船舶，其大部分舱位用于堆贮货物的。
10. 五十万吨货轮多少吨
50万吨远洋货轮能坑风浪大约12级左右，有吋遇有强风能顶14级，这是没办法突然遇上的阵风，从计划理论上是设错的，因为50万吨船属超大型船，应该不受风浪限制，但是如果在大洋里正航行，一但接到大风浪消息，船長会作出相应的避证措施，尽量避风能改道不会去硬顶硬冲的，尽管理论上可行但是人和物也许顶不住，为了安全也员择道行驶
