1. 江苏二手船中介
这个事得看行情和你自己能力！基本上考过三管三副，可以找到比较不要中介费的公司，找介绍船员上船公司的实际，有的收中介费几千元，有的分文不取，皮包公司就收费，大一点公司，虽说没船但是对外联络，人家挣的是外面的钱，中介费要跟外藉船东要，你上船待遇还错！有时候碰到行情不好，实习生比较多的时候，也会收取费用！
2. 二手船舶交易市场
180换算成千瓦是 130多个 一对船的千瓦就是大约260千瓦 每个千瓦7000-8000 两艘船的手续就 200万左右 。现在买船 其实就是看手续大小的 手续比船贵 ！ 估计 300多万吧 我是按二手船今年山东日照交易的 数据 算你的。 其实你说的 180 马力的 双拖很少 马力太小了 。油补也少 。你说的这个180马力是说的 手续大小吧 要是船上的机器现在很少有这么小的了 我们这最小的 也是350 马力的 渔船 手续还是150多千瓦的
3. 苏州最大二手船舶交易市场
乌篷船是水乡绍兴的独特交通工具，因篾篷漆成黑色而得名。800年前的陆游老先生说它是“轻舟八尺，低篷三扇”。乌篷船船身狭小，船底铺以木板，即使有渗漏，船舱也不会沾湿。船板上铺以草席，或坐或卧，可以随便，但不能直立，因船篷低，如直立，便有失去平衡而翻船之险。
乌篷船的动力是靠脚躅桨。划船的人坐在后梢，一手扶着夹在腋下的划楫，两脚踏在桨柄末端，两腿一伸一缩，桨就一上一下地击水推进，时速可达10多公里。船的航向是用手桨来控制的，船行进时，船工脚手并用。有时船工便把作舵用的那手桨夹在腋下，把双手空出，可以于轻舟快捷的迅行中捧一碗酒品尝，脑袋让乌毡帽遮着。
4. 江苏二手船舶交易市场
江苏绿科船舶科技有限公司（“绿科船舶”）于2006年成立于江苏南通，随着业务的不断发展，相继设立了上海和新加坡办公室。公司立足于船舶与海洋工程服务，为全球航运公司提供系统化的工程解决方案和绿色技术研究服务。自2011年以来，公司致力于船舶压载水处理系统（BWMS）和船舶废气清洗系统（EGCS）改装业务，为客户提供从3D扫描、设计、材料供应、安装到项目管理的“一站式服务”。
公司现有员工140余名，含70余名专业设计人才和 30余名项目管理人才，核心团队具有10年以上船舶行业研发和项目管理经验。公司全面实行ISO标准化、流程化管理，不断提高管理水平和服务质量，全面增强企业核心竞争力，致力于成为国际知名的船舶与海洋工程科技企业。
5. 扬州二手船舶交易市场
扬州交船舶工程有限公司严格按要求缴纳五险一金，其中包括住房公积金。
6. 船舶买卖中介
靠谱的，广西崇海国际船舶管理有限公司是经广西省海事局审批、南宁市海事局审验成立的船舶管理有限公司，专门从事国际船舶管理，船员培训，船员派遣，货物运输（化学品除外），船舶买卖租赁，船员证件办理等航海相关业务。
广西公司现有人员400多人，公司董事名下有鸿安国际船舶管理有限公司、大连嘉汇国际船舶管理有限公司，海员队伍多达1000多人。公司拥有多条船舶的管理资格。
7. 苏州二手船舶交易市场
老板抠门的一比，11年产值2亿5千万，年夜饭都没舍得请员工们吃，年终奖发了几百块
现在工资都发不出，快倒闭了
8. 苏州船舶中介
到江苏海事技术职业学院报名学习
快速的方式就是去船员培训中心这样很快就能拿到
如果自己要经营私人船舶的话，需要考一些证书：如轮机证，船长证，水手证，等等
9. 江苏二手船中介有哪些
订单班一般是用人单位根据自己自身发展，而向学校提出委培该单位所需要的技术人员，一般提前一到两年与学生和学校签订培养目的，然后用人单位出资金，学校调整教学方向。培养出来的学生用人单位接收。
江苏航运船舶工程技术订单班非常好。
主要面向造船企业、修船企业、船舶设计所、海事局、船级社、船用设备制造企业及船舶配套厂等单位，从事船体生产设计以及船体部件、组件、分段、总段装配等工作。
主要面向大中型造船、修船企业和船舶设计、船舶制造、船舶检验等单位，从事船舶电工工艺设计、电气设备安装及调试、船舶电站使用及管理、船舶自动控制系统的管理及操作、工业企业电气设备操作及管理等工作。
10. 二手船舶买卖
楼主你好：在中山南路，长江长现代城对面，公交：8、13、14、31、37、44路到盆塘沿市场下车【上车都是一元】
