1. 中远海运与马士基比较
根据Alphaliner最新公布的数据，截至2021年4月15日，全球在运集装箱船数量共计6195艘，总运力为2448.29万TEU，折合约2.95亿载重吨。
全球集装箱班轮公司运力排名前十的分别是：
马士基航运（第1）、
地中海航运（第2）、
达飞轮船（第3）、
中远海运集运（第4）、
赫伯罗特（第5）、
ONE（第6）、
长荣海运（第7）、
HMM（第8）、
阳明海运（第9）、
以星航运（第10）。
前十大集装箱班轮公司总运力占全球集运市场的84.5%。
2. 中外运和中远海运
中外运的全称是中国对外贸易运输集团总公司中远的全称是中国远洋运输公司
3. 中远海运的优势
准班轮运输模式，是中远海运散运在中国干散货运输市场上推出的“新产品”，它首开国内由发货港、目的港、货主、船东共同主导的散杂运输平台先河，极大地提升了客户运输体验，给干散货运输行业带来了一次开创性尝试。
面对当前同质化的散货运输服务局面，中远海运散运大胆创新服务模式，尝试改变以往单一的揽货、派船、靠港的船舶运输模式，与港口协商一定的窗口，围绕时间出口揽货，并给予及时靠泊的优惠，争取在船期和效率上跑赢市场，彰显出公司的服务客户亮点，塑造出与客户共创价值的新品牌。
4. 中远海运和中国海运
costco中远海运不是国企，公司类型有限责任公司（台港澳与境内合资、上市）。中远海运(COSCO)拥有和控制各类现代化商船近800艘,5,600多万载重吨,年货运量超4亿吨，远洋航线覆盖全球160多个国家和地区的16多个港口，船队规模稳居中国第一、世界第二。
5. 中远海运和中谷海运
一流船公司：中海,中远(央企，分正式工和临时工，正式工工作很轻松，待遇好，临时工很累，待遇较差）
二流船公司：中谷新良，烟台海运，扬子江，江苏外运，洋浦中良等（央企下属子公司，据说待遇还不错）
三流船公司：南青，大新华，海南泛洋，海口金轮，正和，安通，新闽航，怡运达，信丰等（地方合作企业或私人企业，大部分在海南和福建注册，福利待遇都比较差，最鄙视这些船公司，很牛，好像很了不起一样，其实比普通货代的一般员工的福利待遇还差，以为自己是中海中远。）
如果你是男的，我建议你不要去船公司了，没挑战性。
如果是女的，混混日子不错，工作还算比较稳定。希望对你有所帮助。
6. 中远海运与马士基比较哪个好
排名公司名（简称）国籍 艘数 载重吨 平均运力
1（1）商船三井 MOL 日本 482 37,477,666 77,754
2（2）中远集团 COSCO 中国 608 33,700,000 55,428
3（3）日本邮船 NYK 日本 390 31,380,593 80,463
4（4）AP穆勒－马士基 APM 丹麦 490 26,484,565 54,050
5（5）Fredriksen Fredriksen 塞浦路斯 109 19,066,882 174,926
6（6）川崎汽船 KLine 日本 244 18,362,251 75,255
7（7）Zodiac海运 Zodiac 英国 204 16,667,746 81,705
8（8）中海集团 CSCO 中国 325 12,972,710 39,916
9（9）波格森环球 BW 新加坡 90 12,333,261 137,036
10（12）Angelicoussis Angelicoussis 希腊 66 11,283,047 170,955
7. 中远海运与马士基比较哪个强
1 丹麦的马士基航运 Msersk Line
2 瑞士地中海航运 MSC
3 法国达飞航运 CMA CGM
4 中国台湾长荣航运 Evergreen
5 德国哈帕劳埃德航运 Hapa-Lloyd
6 中国中海集运 CSCL
7 新加坡美国总统轮船 APL
8 韩国韩进航运 Hanjin
9 中国中远集运 COSCO
10 日本邮船集运 NYK
8. 中远海运和马士基
排名 远洋乘运人 英文缩写
1 丹麦的马士基航运 Msersk Line
2 瑞士地中海航运 MSC
3 法国达飞航运 CMA CGM
4 中国台湾长荣航运 Evergreen
5 德国哈帕劳埃德航运 Hapa-Lloyd
6 中国中海集运 CSCL
7 新加坡美国总统轮船 APL
8 韩国韩进航运 Hanjin
9 中国中远集运 COSCO
10 日本邮船集运 NYK
