1. 海底起重机
起重机、卡车、飞机专门从海里抓住,用海洋馆专车运到棺材的整个运输过程中,动物盖上湿布,继续喷水,保持身体湿润。
幼年海豚会被放进吊索 (sling) ，用起重机从水里拎起来，转移到岸上的运输箱里，然后被运往机场，装上飞机前往目的地。整个运输途中，动物被盖上湿布并不断喷水，保持体表湿润。到达目的地之后，运输箱被卸下飞机，运往当地海洋馆。海豚会在吊索里被降入水池。
2. 海上起重机图片
叫浮吊，是浮在水面上的吊车
3. 海洋平台起重机
双闭环直流调速系统的应用范围是能满足生产过程自动化系统各种不同的特殊运行要求,历来是自动控制系统的主要执行元件,在轧钢及其辅助机械、矿井卷扬机、挖掘机、海洋钻机、大型起重机、金属切削机床、造纸机、纺织机械等领域中得到了广泛的应用。
4. 海洋起重机
有的，需要向起重机厂家定制，根据用户要求进行设计，如三峡工程的发电机转子，重1500吨，必须由起重机把它吊装到位，维修时也需要起重机的，还有造船工业也需要大型起重机的，30-50万吨的船，仅供参考
常用钢丝绳品种如下：
1.磷化涂层钢丝绳（中国专利），钢丝经锰系、锌锰系磷化处理，钢丝表面的耐磨性、耐蚀性全面跃升，不易磨损并不易锈蚀使钢丝绳疲劳寿命超大幅度提高，是同结构光面钢丝绳3倍，通过疲劳试验可以验证（亲自做疲劳试验最具可信性），全面取代各类光面钢丝绳，也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用（可通过盐雾试验检验或对比耐蚀能力），使用寿命超长，单位使用成本更低，质量稳定性更佳。
2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，一般热镀锌锌层厚，电镀锌锌层薄
3.不锈钢丝绳，以304或316不锈钢为主，防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵
4.涂塑钢丝绳，碳素钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙
5.光面钢丝绳，使用寿命短，市场需求剧减，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
6.海洋工程系泊用钢丝绳
7.缆索钢丝绳
大气环境中使用的起重机械，优选锰系磷化涂层钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳，防范不法企业侵害自身合法权益，另外，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，质保书应有主要技术指标，如磷化膜种类和膜重（磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蚀性等对钢丝绳使用寿命有重要影响），仅供参考。
5. 全世界最大的海上起重机
汪汪队中体型最大的狗狗是警察侦探狗阿奇，它的原型是德国牧羊犬，别名德国黑背，也就是常说的狼狗，属于大型狗。德牧最初的主要工作是牧羊。它们体型高大，外观威猛，动作敏捷，适合动作式的工作模式，一战时被德国征召作为军犬，此后长期被作为军犬、警犬、搜救犬、导盲犬、牧羊犬等。
6. 海上平台的起重机
普洛切港口，克罗地亚
普洛切是一个位于杜布罗夫尼克-奈雷特瓦县的海滨城市和著名海港。
普洛切位于达尔马提亚的亚得里亚海岸，正好在奈雷特瓦河三角洲的北部，也是通过中欧的由北向南的迪纳里克阿尔卑斯山脉的自然海滨终点。独特的地理位置使得普洛切成为由波黑使用的最主要的海港。
克罗地亚共和国简称克罗地亚，是位于欧洲东南部的共和国，处于地中海及巴尔干半岛潘诺尼亚平原的交界处，首都为萨格勒布。隔亚得里亚海与意大利相望，北部的邻国是斯洛文尼亚和匈牙利，东面和南面则是塞尔维亚与波黑。
西南部和南部为亚得里亚海海岸，岛屿众多，海岸线曲折；中南部为高原和山地，东北部为平原。西南部为迪纳拉山地，多岩溶地貌。沿海为达尔马提亚海岸，北部为斯拉沃尼丘陵与萨瓦河沿岸平原。
克罗地亚北部为温带大陆性气候，四季分明，夏季温和，7月份平均气温18-22℃，冬季寒冷，气温低于0℃；中部和中南部为高原山地气候，夏季凉爽，气温不超过18℃，冬季严寒且降雪频繁，平均气温低于零下2℃；南部和西南部海岸为地中海式气候，夏季炎热干燥，平均气温超过22℃，冬季温和多雨，气温在0℃以上。
克罗地亚是前南斯拉夫地区经济较为发达的国家，经济基础良好。旅游、建筑、造船和制药等产业发展水平较高。
7. 海事起重机
缆绳提升机是由钢丝、重纤维或链条制成的绳索，借助承重滑轮系统来提升重物。
缆绳提升机有多种用途，但最常见的是电力、机械、航运、运输、建筑和海事行业的工人使用由重型材料制成的缆索起重机经常被反复使用多年，其设计可承受最大重量，并能灵活承受荷载
8. 海底挖掘机
青岛胶州湾隧道是我国建设的第一批海底隧道，隧道断面大、地质条件复杂，施工难度大。山东大学岩土工程团队负责完成了青岛胶州湾隧道的最小埋深厚度研究，建立了我国钻爆法施工的海底隧道最小岩石覆盖厚度确定方法体系，提出了胶州湾海底隧道最小岩石覆盖厚度，为设计单位提供了重要的依据，有效减小了工程建设投资，保证了结构安全耐久，研究成果获得了山东省科技进步一等奖。
9. 海底起重机吧最大的蓝鲸拖档案
世界上最胖的男人 约翰·凯茨. 他曾重达780磅，在床上躺了7年没有起来过；为了去医院治哮喘，消防队员不得不撬掉他公寓的两扇窗户用起重机把他吊出来；如今正在接受减肥治疗的他，惟一梦想就是能自己站立起来…… 约翰·凯茨体重625磅（约283公斤），这超出了他双腿所能承受的极限。
他最后一次站立是在1998年8月1日。那晚，他正在美国巴尔的摩市郊区的家中为妻子吉娜做通心粉和奶酪，突然倒地不起。此后，他在床上一躺就是7年。今年，他39岁,仍在减肥。梦想与希望 凯茨只能俯卧，因为如果他转身仰卧，身上赘肉的运动就会压迫气管，导致窒息。他的头从来没有碰到过床单或枕头。晚上，他的左脸颊就搁在肩膀和胸部的一大堆肥肉上。凯茨现在有一个梦想：有一天，他能自己站立起来，在厨房中为位客人准备盛宴，他不再需要别人帮他洗澡、上洗手间。梦想给他以希望。同样给他希望的还有：减肥效果,他过去曾经更重。“我曾重达780磅，”他告诉《华盛顿邮报》记者。吉娜插话说：“781.8磅。” 出门的难题 日子一天天的过去，7年转瞬即逝。对这对夫妇来说，时间已经使一切在旁人眼中不正常的现场变得司空见惯。每次凯茨不得不出门——通常是去医院治哮喘，就如同演一场大戏，得惊动很多人。1999年春天的那一次，消防队员撬掉了他公寓的两扇窗户，用起重机把他从2楼的屋里吊了出来。当时，周围几个街区都为此被封锁。两个月前，消防队员又从巴尔的摩国家水族馆借来吊鲸鱼的专用设备，把他从房里吊到一辆平板卡车上。媒体派出的一架直升机从空中拍摄了全过程。随后在电视节目中的亮相加剧了他心灵上的痛苦。“居家男人” 记者有时会选择在餐馆与被采访者边吃边聊。但对凯茨，这显然不可行。“我会给你做顿饭，”凯茨上月从医院回到家后对《华盛顿邮报》记者说。结果，他就在床上忙开了。第一眼看见凯茨的感觉，就是震惊。他躺在起居室里一张经过特别加固的病床上，脚对着墙，头冲着门。天气好的时候，门通常开着，他可以向过往的人们打招呼。他的双手和前臂看起来也很正常。但从总体看，他的头和前臂就像是漂浮在身体其他部分的“肉海”中一般。他的上臂有正常人的大腿那么粗，肚子就和25加仑（95升）的果冻袋那么大,减肥势在必行。在床上做饭 当音乐响起，凯茨会随着节奏点头耸肩，身上层层叠叠的赘肉随之产生“海啸”般的效果。这就是他的日常锻炼。“没什么比看着一个胖子在床上跳舞更有趣的了，”38岁的吉娜说。她的体重也有225磅。凯茨每月都会为妻子和住在一起的姐姐杰茜做几顿饭。他这次决定做的是炖牛肉、柠檬鸡肉和蔬菜沙拉。杰茜患有智障，凯茨因肥胖而患有关节炎和哮喘，他们俩每月可以领取1500美元的残疾人救济金，再加上每月171美元的食品补助，这就是这家人全部的收入。“只要把原料给我，我能做出厨师在厨房里所能做的几乎一切菜，”凯茨说，“你一定要尝尝我做的肉丸。我的肉丸有篮球那么大。” 最终，记者吃完了盘子里的所有饭菜。这时，凯茨的样子看起来也不像起初那么令人震惊。他问道：“作为在床上做的饭，你认为我干得怎么样？” 减肥 凯茨从小就胖：一年级体重100磅，四年级165磅。其他孩子因此给他起了不少绰号，这也使他变成了一名“斗士”。不过，这些年来，凯茨一直都想减肥。四年级时，父母就带他去看医生，医生给他规定了食谱，限定他每天摄入的总热量不得超过2000卡路里。凯茨说，当时他减掉了40磅体重，但后来又稳步反弹。16岁时，他重200磅，18岁300磅，31岁500磅。26岁那年，凯茨的膝盖出了问题。医生说，他患上了严重的关节炎，这与他的超常体重有关。这一健康警告让凯茨真正开始感到害怕。他担心自己无法打赢与肥胖之间的这场战争。他曾试过运动，但最终还是选择了听天由命。在凯茨无法站立之后，他父亲去世了。在去公墓的路上，送葬的灵车在凯茨公寓外停了一会。而他只能从窗口伸出头去，向父亲告别。如今，重新聚起减肥勇气的凯茨正在威尔明顿一家医院接受减肥治疗。到目前为止，他取得的最可喜成绩就是，他终于能够再次坐了起来。医生说，再过几个月，他可望能坐上轮椅。不过，要实现重新站立的梦想，减肥,凯茨还有很长的路要走。10. 海边起重机
2012年12月10日,在福建省海峡西岸经济区福清市,徐工1200吨全地面起重机征战在鲤鱼山风电现场,据悉,这是徐工1200吨全地面起重机成功安装的第三台风机,在以后一段时间内,它将陆续完成21台风机的安装,极致彰显了它转场和持续作业的能力。
鲤鱼山风电场地处山地,紧邻大海,道路复杂,大型机器移动困难。面对重重考验,徐工1200吨全地面起重机运用独有的大型工程机械部件自组装技术,使得整个转场和运输过程便捷、高效。
10日清晨,海风阵阵,徐工1200吨全地面起重机已巍然安装就位。针对巨型塔筒、机舱的实际情况,徐工1200吨采用88米主臂,外加超起作业半径17米工况、70吨配重,缓缓将一个长达75米,重达40余吨的塔筒提升至一定高度并直立起来。随后,负载安装到底座上,整个过程精准高效、一气呵成。
随着时间的推移,海边的风速也越来越大。这对徐工1200吨全地面起重机的平稳性和微动性是一项巨大的挑战。同时,高空的风速更加大了施工的难度,但整个安装过程依然平顺流畅,机舱在风速不稳定的情况下被稳稳提升至75米高空,堪称完美。
最后要安装的是风机叶轮,这是徐工1200吨今天面临的又一艰巨任务,仅单张叶片就长达43米,重达6吨,外加20吨重的轮毂,整个叶轮的重量达到38吨。徐工1200吨采用100米主臂,外加超起、70吨配重工况。徐工1200吨变幅提升精准到位,平均动幅仅为5.5毫米每秒,最终,大型叶轮被提升至90余米高度,30分钟后,顺利安装就位。震撼之余,徐工1200吨也赢得了喝彩和掌声。
此次风电吊装,再次书写了徐工超大吨位起重机参与大型项目工程的炫丽一笔,彰显徐工在起重机研制上的技术实力,为国家能源开发与建设,贡献了不可磨灭的力量
11. 海港起重机
答：是属于臂架类型的门式起重机及装卸桥起重机。门式起重机是指桥架通过两侧支腿支承于地面轨道或地其上的桥架形起重机，形状与门相似故称门机。它具有沿地面轨道运行，下方可通过车辆，可作360度旋转起重装置装在门形座架上的一种臂架型起重机。另一种装卸桥主要用在集庄箱装船等略。
