1. 上海航海设备有限责任公司招聘
航海技术的毕业生近年来的主流就业方向有四个，分别是跑船（随船远洋）、考研、考公、船舶代理。
跑船，也称为上船、当船员、船舶驾驶。主要任务就是随船远洋，经历实习期，然后慢慢一路历经水手、水手长、三副、二副、大副，最后升任船长，肩扛船上二十几号兄弟和价值几亿的资产的安危。
说着好听，但实际情况往往会脱离人的想象。近年来，航运业是越来越不景气，而陆地上的发展又一日千里，毕业生是否应该去跑船成为较大的分歧点。接下来就分别讲讲跑船的利弊。
跑船有以下几点好处。
首先，存钱来钱相对快。只要踏实肯干，熬得住寂寞，在三线城市安家置业是没有问题的，但想一夜暴富基本不可能（能够一夜暴富的行业都在刑法里）。
其次，找工作不会太难。如果你是大连海事和上海海事毕业的学生，基本上船东都会把你要走，不用担心失业问题。武汉理工和其他院校也不用太担心这个，虽然不会有前两所院校那么有优势，但船员市场基本上是供不应求的状态。
再次，再就业难度不大。这个难度不大不是指你干几个月实习之后就转行业，而是认认真真跑船几年，升任一定职位，至少三副之后，回到陆地上就能有比较广泛的选择。比如可以去船级社，或者担任机务经理和海务经理，再比如大学会聘请船长和大副当老师等等。
但这些再就业岗位要求门槛都较高，给出三四十万的高薪，也要求你作为船长或者轮机长有6年以上的工作经历。
随着陆地经济发展和航运业的不景气，跑船逐渐性价比没那么高了，主要有以下几点问题。
首先，在工作方面面临心理和生理的双重压力。跑船船员长期回不了家，一般出门一趟八个月，然后回家休息四个月。连续八个月你都要无聊地对着大海发呆，无法和陆地取得联系，工作环境与社会发展是脱节的。
想象一下，每次踏上陆地都有恍若隔世的感觉，父母两鬓白霜，同龄人谈婚论嫁，陆地上发展日新月异，一线城市的劳动者跟你一样辛苦，拿差不多的工资，但有“正常人的生活”。
其次，跑船在晋升机制方面不太透明，运气成分重。行业逐渐不景气，但人才提供却没有及时作出反应，导致人才过剩。目前来说，航运公司普遍提职较慢，现在去跑船，当上三副需要至少四年时间。
再次，工作环境堪忧，而且由于中国没有加入ITF，跑船的福利没有保障。关于福利保障缺失的问题，多看看“海员吧”的一些帖子，都是当事人对跑船福利保障的反映。工作环境上，一般来说，除了船长每个驾驶员都是一天两趟班。三副会稍微轻松点，大副和二副一般都是凌晨值班，这时候人最困也最难受。
最后，来钱相对快，但不够多。转行是能转，但先当船长。这两句话其实都可以通过跟陆地上的劳动者，同样工龄取得的工资做对比得到验证。一般跑船一次，三副可以有12K的月薪，但反观陆地工作，二线以上城市的外卖小哥，如果肯吃苦，月薪上万为数不少。
在陆上工作还能够享受到陆地上的日常生活，而船员不仅与社会发展脱节，还会出现跑八个月船，然后剩下四个月休息，没工资的情况。另外，转行的高收入确实让人眼馋，但船长才有这种福利，而晋升上任船长需要积累的资历以十年计。因此，对于大部分以上船开始的职业生涯，上岸都将成为最终的盼望。
第二种就业选择是考公。航海技术专业转行公务员的渠道不少，大部分都是海事局、航道局、引航员或者相关的岗位。老一辈人也比较愿意儿女去考公，因为这样一是可以保障子女人身安全，二是子女不会离家太远，三是老一辈人心里依然把公务员当作铁饭碗。
航海技术属于交通运输大类，具有较强专业性，所以不用像交通运输那样报名三不限的岗位。主要报考的单位是各地的海事局、打捞局、救助局、航道局等等。优点是社会地位较高、稳定抗风险；缺点是报考人数众多竞争压力大、收入有限而且薪资天花板较低。
通过考公渠道，入职事业编单位，还要注意入职的地理位置。总的来看，海事局是事业单位薪资最底层的，也是目前看来公务员系统中待遇最差的一类。除了珠三角和长三角附近的海事局待遇还比较优厚以外，其他地方的海事局只能说是勉强保住日常生活。
考公一个比较好的去处是引航站。与海事局形成鲜明对比的是，引航站是航海技术目前最好的就业选择，工资高，福利好。不管是内河引航员还是海港引航员，相比跑船和其他事业编单位来说，都具有极大优势。缺点是海港引航员需要二副的工作资历，内河引航员待遇稍差，就不需要二副资历要求了。
第三种选择是考研。考研对于航海技术的毕业生而言，也是一个不上船出海的好方向。但考虑到考研大军人数不断增加，快过400W了，这意味着不管是否能考上，或者是否认真准备过，基本上每个毕业生都会去尝试一次考研。竞争压力如此之大，建议大家在本科阶段好好努力，争取一个保研的机会。
最后一种选择是做船舶代理和企业销售。船舶代理实习期间工资2K，转正6K最多，而且是税前。每天的任务就是开车送文件和接人办理签证，和企业销售一样，没有专业性，也没有发展前景。工资是最低的，干活是最累的，说明白一点就是“是个人都能干”的岗位。
所以，就算你不想跑船，也不想考公、考研，去其他行业也比留下来当销售和船舶代理要更有希望。
2. 上海航安机场设备招聘
山东航安国际船舶管理有限公司于2018年3月在潍坊市综合保税区成立，是经过潍坊市工商行政管理局批准正式注册，具有独立法人资格（统一社会信用代码91370700MA3MRDYL3C）。公司主要经营业务:船舶信息咨询服务、船舶管理、企业管理咨询服务（船员配备、船员招聘、训练，办理海员相关国际证书和提供船舶技术及航运信息咨询等海事航运相关业务和服务），注册资本300万
3. 上海航空机械有限公司招聘
上海雁天航空很不错。公司成立于2021年8月21日。注册地址上海市奉贤区肖南路368号1幢3层
经营范围包括一般项目：航空商务服务；票务代理服务；国内货物运输代理；航空运输货物打包服务；会议及展览服务；个人商务服务；礼仪服务；信息咨询服务（不含许可类信息咨询服务）；翻译服务；市场营销策划；组织文化艺术交流活动；航空运输设备销售（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）。
4. 上海航海设备有限责任公司电话
上海博物馆，上海科技馆，中共一大纪念馆，上海中国航海博物馆，上海市历史博物馆，嘉定博物馆，上海世博会博物馆，上海交通大学钱学森博物馆，上海公安博物馆，上海工艺美术博物馆。
5. 中船航海科技有限责任公司招聘
意思是说，保持向前航行的方向，我们都知道，在大海中船的航行是要有一定的方向的，如果他没有方向，那么他在大海中就会随便的航行，会让自己浪费很多的时间，所以说我们在人生中向前进的时候，也要有一定的方向，如果没有方向，我们就是在胡乱的奋斗。
6. 上海航空电子有限责任公司招聘
平时加班1.5倍，周末2倍，法定假日3倍
7. 上海航海设备有限责任公司招聘电话
上海没有航海大学，只有一个上海海事大学，是一所以航运、物流、海洋为特色学科，具有工学、管理学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等学科门类的多科性大学，上海市人民政府与交通运输部共建高校，获得中华人民共和国船员教育和培训质量体系证书与挪威船级社ISO9001质量保证书的高校。
8. 上海海航集团招聘
我表姐在海航科技集团工作，听她说过，他们同事一般都是本科及以上的学历，毕业于全球前100院校，相信此次海航科技集团招聘要求也差不多。
9. 海航技术有限责任公司招聘
空乘条件
【身体要求】
1、容貌较好、五官端正、身体健康;
2、身高要求各家公司的标准不同，通常都要求为160厘米以上，而大多数航空公司都将下限定为165厘米，上限定为172厘米，南航"空姐新人秀"的标准为165-175厘米。选手们可以根据自己的身体条件，选择不同的航空公司报考。按照业内不成文的规定，空姐招收的体重标准值是在身高-110的标准上浮动，有的是正负浮动10%，有的则是浮动5%。
3、五官端正、牙齿洁白整齐，形象气质佳，视力大多要求《C字表》裸眼或矫正视力达到0.5以上，不过也有不一样的，如川航，只要达到0.3即可，2007南航"空姐新人秀"要求《C字表》裸眼视力达到0.1，矫正视力达至0.8即可;
4、面部、颈部、手部无明显疤痕，肤色好，无久治不愈的皮肤病，如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹等，无精神病史及癫痫病史，肝功能正常，无肾炎，传染病及各类慢性疾病，无明显内外八字步
【年龄】
目前，国内各航空公司对报考人员的年龄规定各有不同，基本上在18-24岁之间(不同的年龄层次与不同学历相对应)。以2007年为例，只有南航、川航等少数航空公司将空姐的年龄上限放宽至25岁，这对许多选手来说，是一重大利好。
【学历】航空公司招空姐也有学历要求。今年，大部分公司如国航、海航、川航等，都要求选手有大专以上学历，而南航本着扩大范围、广纳人才的原则，只要求选手有"高中或中专"以上学历即可，这使得许多没有获得大专学历，但本身素质优秀的选手多了一个参选机会。
【户口】今年，大部分的航空公司是以本届和上届学生为招聘对象，无形中要求报考人员具有城镇户口，而南航"空姐新人秀"今年首度放开户口限制，无论是在校学生还是己工作人士，只要符合要求的，都可以参赛，并且打破了农村户口不能报考的规定，只要有能力，有梦想，农村女孩也可报考南航。
【婚姻】由于民航服务的特殊性，大多数航空公司对于新报考空姐的人员都要求未婚。
【语言】空姐是一项高端的服务职业，因此要求从业人员拥有良好的语言能力，并且掌握基本的英语会话。今年，东航、海航都要求报考人员拥有流利的外语使用能力。南航"空姐新人秀"为了扩大招考范围，没有对语言做明确规定，但是如果有出色的语言能力，便会成为一个加分砝码，让选手在比赛中拥有明显优势。同时，今年南航"空姐新人秀"还在新疆赛区设置了唯一一个"俄语、维语类"小语种赛区，专门招收小语种选手，并且身高可适当放宽至162厘米，这对于具有俄语、俄语特长的选手来说，无疑是一个最佳报考去处。
【综合素质】大多时候要求考察选手是否拥有出色的亲和力、团队协作能力等。
【其它】国内各航空公司招空姐，报考人员的年龄、身高、体重、学历、婚姻状况等是考查的最基本条件，当这几项都过关后，再进入体检、笔试、面试、政审、培训等环节。当上述各项都过关，才能成为一名正式的空姐。
