1. 南通蛟龙重工
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2. 南通蛟龙重工拍卖
“深海一号”是中国首艘载人潜水器支持母船，2017年9月16日在武汉开工建造，建成后，“蛟龙号”载人潜水器将告别“向阳红09”船，迎来自己的专用支持母船。
2018年12月8日，深海一号在武昌船舶重工集团有限公司下水，续航力超过12000海里，计划于2019年上半年交付使用。12月20日，深海一号当选为2018年度科技类十大流行语。
3. 南通蛟龙重工最近消息
南通通州区平潮的蛟龙重工。
4. 南通蛟龙重工拍卖被谁拍走
大企业 有南通中远川崎 南通科技股份有限公司 南通中集 振华港机 蛟龙重工 惠生重工 明德重工 虹波重工 正大集团 南通四建 南通八建 文峰公司 中南房地产......
5. 南通蛟龙重工现状
6月24日，“蛟龙”号载人潜水器7000米级海试团队获得“载人深潜英雄集体”称号，荣获“最美奋斗者”称号。
黄群、宋月才、姜开斌被追授“全国优秀共产党员”称号，中国船舶集团（原中船重工）第七六〇研究所抗灾抢险英雄群体荣获“最美奋斗者”“时代楷模”称号。
6. 南通蛟龙重工最新消息2020
你想问的应该是：几何重工DR704-N的拖拉机吧。
几何DR704-N轮式拖拉机产品特点
“陆上猛虎，水中蛟龙”，水路两栖拖拉机，旱地、水田一样的轻松驾驭。采用强化升级款底盘系统，强度大幅提升，壳体材质由灰铁改为球墨铸铁，抗拉强度是灰铁的两倍，可靠性更高。采用高强度密封型专用前桥，防水性更好，整体结构设计更科学，离地间隙大，更加适合水田作业。
1、动力优越
配套全柴、新柴发动机、扭矩储备大、动力强劲。
动力升级、性能耕先进，油耗低，可靠性高。
2、结构先进
强压提升器，操纵更加轻便灵活。
双作用离合器，副离合独立操纵，操纵轻便，性能可靠。
传动系采用加强型齿轮，耐用性更强。
3、作业高效
外置双油缸，作业效果更好。
采用8+2换挡，速度匹配合理，作业效率高。
动力输出转速540/720转/分钟，可配套多种农机具，适用范围广。
4、作业高效
全液压转向系统，操纵轻便灵活。
选装高档座椅，主、副变速两侧操纵，驾驶耕舒适。
新款流线型外观，美观大方，视野更开阔。
超前概念开发行车灯、流水式转向灯，机罩顶饰姓氏定制等个性化标识。
3D全景显示，手机无线充电，空调、收音机触摸操控、一键启动等5项高端智能配置。
7. 南通蛟龙重工集团
2002年6月，科技部正式批准设立国家“十五”863计划“7000米载人潜水器”重大专项。如何应对深海7000米的巨大压力，如何具备针对作业目标稳定的悬停定位能力，如何进行水声通信和图像语音传输，如何建立水面支持系统，中国大洋协会、中船重工702所、中科院沈阳自动化所等几十家单位克服了一系列困难，终于在2009年实现“蛟龙号”的建造并开始海试。
“蛟龙”号总设计师、中国工程院院士 徐芑南：一个是扎实的应用技术研究工作，需要严密的理论分析，我们做大量的模型验证，大量的试船，前前后后进行了很多，大家齐心协力也体现了16字的蛟龙载人深潜精神：严谨求实，团结协作，拼搏奉献，勇攀高峰。
从2009年至2012年，蛟龙号接连取得1000米级、3000米级、5000米级和7000米级海试成功。2012年6月27日，蛟龙号在西太平洋马里亚纳海沟创造了7062米的中国载人深潜记录，也是世界同类作业型潜水器的最大下潜深度，代表着我国具备了载人到达全球99.8%以上海洋深处进行作业的能力。
8. 南通蛟龙重工电话
不是山东生产的。是中船重工集团公司七〇二所研制。
“蛟龙号”的研制单位是无锡的中船重工集团公司七〇二所。接着，七〇二所再接再厉，历经3年多时间，万米级的载人潜水器也研制成功了！
为推动中国深海运载技术发展，为中国大洋国际海底资源调查和科学研究提供重要高技术装备，同时为中国深海勘探、海底作业研发共性技术，在国家海洋局组织安排下，中国大洋协会作为业主具体负责“蛟龙号”载人潜水器项目的组织实施，并会同中船重工集团公司七〇二所、中科院沈阳自动化所和声学所等约100家中国国内科研机构与企业联合攻关，攻克了中国在深海技术领域的一系列技术难关，经过6年努力，完成了载人潜水器本体研水面支持系统的研制和试验母船的改造以及潜航员的选拔和培训，从而使“蛟龙号”具备了开展海上试验的技术条件。
