1. 振华重工与振华科技
振华啊不错的,目前一般人进不去的.10年公司由私有股份制转国企在薪资待遇上大幅提升,这是在原基础上又一次调薪.本人也曾在振华长兴基地金工车间工作过,且一干就是6个年头.反正给我的印象就是很留念,很有感情.要不是一时的冲动现在还在那儿干呢!公司由早期的港口码头大型桥门式超重设备和散货设备向海洋重工发展,在将来还很有可能参与航母部分的零部件制作任务(本人的一点意识).因为本身他就有生产制造大型船舶的经验和技术,虽然没有江南船厂的资格更专业,但我想考滤到国防和军事发展的需要,像振华这样的公司国家不会把他闲置的.我也看过一些报道说日本几乎看不到几家正式的军工企业,但有资深人士表示若战时日本的军需生产能力(例如战舰导弹潜艇等)量瞬间即可形成,我想我们国家也有可能会在有实力有能力有专业水平和技术力量的国企中发展这样的骨干力量.还是回到振华吧,我总有一种感觉,这是我曾经仅有的一种感觉.这种感觉就是依恋,对家一样的深深依恋.09年的12月份我怀着一种很矛盾的心情回到老家,而此老家给我感觉虽然很温馨但心里去一直在思念着振华,而且梦里都有几次重又回到了振华,回到了一起工作的同事他们当中去,然而潜意识里却知道我又做梦了.我认为在哪里干什么并不重要,重要的是哪个地方能真正值得让自己留念和依恋的,这就是一名普通职工对企业的感情,因为是企业给了你职业的生命,因为是企业给了你专业的平台,你是借助了这样的平台才功成名就的.好了,就为你说到这里吧!你也许会觉得我是冲这20分来的,也许你也会认为我只是为了显摆一下,我只是不想看到有的人不懂在这里瞎说,满嘴粗俗不堪的言词损坏了本不是那么回事的事实.希望我说的对你有所帮助,相信去了你不会后悔.同时也要在此恭贺你一下,如果将来你也认同和事实验证了我的看法那么请记住我374315909
2. 振华重工与振华科技的关系
（1）港口用大型集装箱机械和矿石煤炭等散货装卸机械。如遍布全世界73个国家主要集装箱码头的岸桥、场桥，产量已占世界市场75%以上份额。散货装卸设备如装卸船机、斗轮堆取料机、环保型链斗卸船机等也居本行业前列。
（2）大型钢构钢桥梁。有年生产40万吨的能力，正在建造世界桥梁界视为高难项目的美国旧金山新海湾大桥
（3）海工产品。如巨型浮吊、铺管船和各种工程船、各种平台以及动力定位装置和齿条提升装置等。
公司厉行“自主创新”，曾获国家科技进步一等奖。建有国家级企业技术中心和博士后工作站。现有2000名从事机、电、液设计研发的工程技术人员，获得国家和市级科技成果奖50余项。
（4）公司主要生产经营各类矿山破碎、粉磨、给料、输送、筛分、洗选、水泥机械和铸造件等，并承接产量为30-350吨/小时的石料破碎筛分成套设备的设计、制造与安装服务。
3. 振华电源和振华重工
好不好转正在于你自己的努力与技术。
振华重工是家优秀的国企。因为生产技术设备先进。占据世界港口机械设备大部分市场。所以招聘部份劳务派遣工帮助生产。
每年少量的优秀劳务派遣工转为振华重工正式编制。只要在岗位上努力工作。钻研提高技术。成为优秀员工。就有可能转正。
4. 振华股份和振华重工的区别
世界上有两种东西最难生产，一种是超级小的东西，比如说芯片，在这小小的芯片上，画特别复杂的线路图，就需要像光刻机这样的设备。那另外一种特别难生产的东西呢，就是超级大的东西，比如说这个造船用的龙门吊，这属于重工机械了。
中国有四大重工机械企业，你一定不知道这些国之重器有多么的牛逼（排名不分先后）。
NO.1 振华重工
振华重工为国有控股A、B股上市公司，控股方为世界500强之一的中国交通建设公司，公司总部设在上海。
目前，全球80%以上的港口机械都是他们家生产的，振华创始人曾经说过，世界只要有港口的地方，就要有中国的集装箱、龙门吊，他就是这么狂，就是因为有资本。
上海振华重工的产品不仅覆盖了大陆地区的主要集装箱港口，也进入了国外著名的各大港口，如加拿大温哥华、美国东西海岸的迈阿密、长滩、奥克兰、塔克玛、西雅图、惠灵顿、威基尼亚、纽约；南美的巴西、委内瑞拉、哥伦比亚；亚洲的新加坡、泰国、马来西亚、印尼、缅甸；中东的苏丹、阿曼、阿联酋以及我国的香港、台湾地区，约全球78个国家和地区的150余个港口！
NO.2 三一重工
挖掘机哪家强？三一重工展锋芒。
三一集团有限公司创始于1989年，是一家总部设于中国湖南长沙的跨国集团。
三一的挖掘机一直都是国内市场占有率第一，可以说全国的挖掘机一般都是他们家的。你以为这就完了么，全国第一是满足不了三一重工的，三一的泵车也是全球市场份额的第一，能够做到全球第一，就是因为三一做的泵车垂直高度是世界上最高的。
还记得巴黎圣母院的火灾吗？巴黎圣母院被烧得透亮，整个巴黎都能看到圣母院的浓浓硝烟和透天火光。这一切都是因为他们没有高举超过20米的高喷车。巴黎圣母院的摧毁让人痛惜，但是如果他们也能够做出50多米级别的高喷车，可能结局就不一样了。
NO.3 中联重科
中联重科是国内企业中少有的有国籍视野的机器企业，总部位于湖南省长沙，这是一家集工程机械、农业机械、金融服务多位一体的装备制造业企业。目前，中联重科是位于全球工程机械制造商50强的第10位。早在2008年之前就收购了海外众多企业，还制定了国内首个国际标准及90%国家的行业标准。
就是因为还有中联重科，三一重工他再牛，也不敢称自己是重工老大，中联重科在塔机行业中占市场占有率第一，是名副其实的塔机之王。
在2020年，击败美企全球第一，中联重科450吨回转式塔机再次刷新世界纪录。
NO.4 徐工重型
徐工重型总部在徐州，成立30年来，目前工程机械行业排名世界第三。从上世纪到现在，徐工诞生了一批代表全国乃至全世界的产品，对全球工程机械行业，产生了颠覆性影响，打破了外国企业对工程机械的全球垄断。
1963年3月份，第一台汽车起重机 Q51在徐州诞生，这也标志着徐州成为全球工程起重机的发祥地，国之重器，大器徐工，无论是在当年峥嵘岁月，还是在如今高速发展的时代，徐工重型都做出了卓越的贡献。
可以说这些重工机械企业，一直是向世界展示中国制造的魅力。也是因为他们的努力，让中国的制造摆脱了廉价的代名词，世界也越来越依赖中国的制造。
5. 振华股份与振华重工的关系
排名来看，利勃海尔、科尼、中联重科位列前三。中国有4家企业上榜，分别是中联重科、徐工机械、上海振华重工和三一重工，分别位列第3、4、6、8名。其中，中联重科排名较2019年上升了4名，三一重工排名上升了2名，徐工机械排名保持不变，上海振华重工排名下降了1名。
从销售额来看，2019年，前20家起重机制造商的销售额达到了330.3亿美元，同比增加18.6%。4家中国企业的销售额为109.72亿美元，占前20家企业总销售额的比例超过了三分之一，同比增加了47.8%。其中，中联重科销售额涨幅最高，达到了88.6%。
6. 振华重工振华科技振华股份
振华重工的实体就是上市公司，因此百分百是上市公司股份。
振华重工在沪市及香港上市，第一大股东都是中国交通建设集团有限公司。
7. 振华集团和振华重工的关系
上海振华重工（集团）股份有限公司（原名：上海振华港口机械（集团）股份有限公司，简称：ZPMC）是重型装备制造行业的知名企业，为国有控股A、B股上市公司，控股方为世界500强之一的中国交通建设公司。振华港机已改名为振华重工，占领海洋领域。公司总部设在上海，于上海本地和南通、江阴等地设有8个生产基地，占地总面积1万亩，总岸线10公里，特别是长江口的长兴基地有深水岸线5公里，承重码头3.7公里，是全国也是世界上最大的重型装备制造厂。公司拥有26艘6万吨～10万吨级整机运输船，可将大型产品跨海越洋运往全世界。
8. 振华重工技术
振华重工有自己的核心专利技术，因此成为全球港机龙头，也是国内制造业核心资产之一。
9. 振华重工与振华科技是什么关系
从持股结构来看中国交通建设集团有限公司持有上海振华重工(集团)股份有限公司比例40.36%
中国交通建设集团有限公司由原中国港湾建设(集团)总公司和原中国路桥(集团)总公司以强强联合、新设合并方式组建，隶属于国务院国资委。2016年8月，中国交通建设集团有限公司在2016中国企业500强中，排名第23。 2017年7月12日，中国交通建设集团有限公司获国资委2016年度经营业绩考核A级。 2018年《财富》世界500强排行榜第91名。妥妥的国企。
10. 振华重工和振华科技
网上流传着一句话，凡事一直招人的单位，肯定不是什么好单位，如果不是因为扩张需求的话，那么肯定是员工觉得待遇不好，从而离职
11. 振华股份与振华重工
振华重工是央企。
振华重工，即上海振华重工（集团）股份有限公司，是中国交通建设集团有限公司（央企）的子公司。央企的子公司也是央企，所以上海振华重工（集团）股份有限公司是央企。
上海振华重工（集团）股份有限公司成立于1992年2月14日，控股股东是中国交通建设集团有限公司，总部位于上海市浦东新区。上海振华重工（集团）股份有限公司由上海振华港口机械有限公司改制成立。
上海振华重工（集团）股份有限公司是一家从事设计、建造、安装和承包大型港口装卸系统和设备、海上重型装备、工程机械、工程船舶等业务的公司。上海振华重工（集团）股份有限公司是世界上最大的港口机械和大型钢结构制造商。
