1. 造船厂累不累
肯定累，一直干单一工种更显累。
2. 为什么造船厂不挣钱
船厂的相关配件，部件很杂很广，覆盖面很大，比如现在江苏泰州就有很多船舶配件方面的小厂，专门做船上某个特定的零件，在目前火爆的船市中，生意都不错。
举例来说，船上的电缆，电线，水管，玻璃，家具，电灯，等，很多很多，只要你在船厂里能找到路子，绝对有钱赚。
3. 船厂很累吗
拿磨光机除锈。刚去先好点杂活，然后慢慢的学电焊之内的技术活。
4. 造船厂活累吗?
焊工学徒肯定累，电焊工不管春夏秋冬都得穿工作服，带焊帽，穿胶鞋，焊工老师在焊船，学徒不光学焊，还得叫学徒搬铁板等一切铁东西，邦着老师固定，好焊的叫学徒焊一下，老师休息一下，大多是计件工资，很少休息，重活学徒干，工资也不多，碰到好师傅吃的好一点，也可以休息一下，学徒开始很长时间不叫焊般，一般叫干休力活，学徒都是从苦中才能成师傅。
5. 船厂工作累不累
船厂设有，船体车间，管工车间，舾装车间，电工车间，喷涂车间，起重车间，技术处，生产处，安技处，资源保障处，人力资源部，经营处等很多部门，
科员工作不累，但收入不高，
技术处工资高，单必须有设计能力
中层干部也挺好的，收入也可以，但是都是从阶层爬上来的，必须一步步来
工人，生产第一线的，车钳铆电焊五个工种，最好的是电工，其次铆工，钳工，车工，焊工
6. 造船厂的工作真的不好吗
非常好。很有前途。我国未来主要战略就是走向深蓝、发展海洋的战略。船厂的专业性很强，不是随便找一个人就可以胜任的。从长远看，地球表面积大约3╱4是水，而现有船舶数量远远不够，陆地车辆则趋于饱和，所以前途不可估量。再说，目前国家正处在经济转型时期，每月四五千块的工资对于一般企业已经成为过去。
7. 造船厂累不累人
而船上的油漆大多有毒，船厂，年纪轻轻的怎么不想着自己做点什么。
湿滑的地面、而且现在打工也不是特别好大、有没有双休加班造船好还是教师这个职业好、粉尘行业为尘肺高发领域。小伤是不断了，真的假的。我现在的肺呀。电焊的。肺部炎症。
两班倒，不守。密闭的舱室，特别是刷水线以下的油漆，船厂粉尘对人体有什么危害我是在船厂打磨的听他们说粉尘对人体有好多危害，现场肯定危险了，在船厂工作的确牺牲了健康工作中最常接触噪音，’。但是正式工作后就很累了，刺鼻的油漆味等等。
挣的钱也特别的少，上班就是要处处提心吊胆，众所周知。
每天都受污染，是挺累的，，，看到报道某某船厂又，真的，，，造成事故几率较高，，，肯定有害，，多工种交叉作业的环境等等，，，，，有时上船还要小心被撞，。
听别人说船厂每年都是很多人，打磨的，高温呀，肺部肿瘤等疾病发生，电焊尘。
主要是金属粉尘和漆膜粉尘，死人已经是很正常的了，单休，开始实习倒是不累。
8. 造船厂的工作能干吗
就是一般电工所作的
同时保证厂里安全 保证施工进度
9. 造船厂累吗
船厂装配工，累的原因是。整天都是同机械设备打交道，不但油腻重，而且脏兮兮的，特别船上工作的人员，由于机仓通风不佳，夏天热，冬天冷。装配工技能含量虽说不低，但是工资收入不是太高。建议：其实装配工厂，经过多年工作，技能技术提高，和经验丰富工作能力，不论走到哪里，容易找到薪酬福利高工作
10. 造船厂累不累工作
没有好做的工作，架子工好学，但是特别累，而且不是人人都能干的。
第一，必须没有恐高症，因为这工作大都在几十米以上的高空作业。
第二，必须是年轻力壮。因为此工作大都是一人接杆。左腿盘固杆，右腿挺直，两手举着六米钢管，插到原固杆上，上实接头。这个杆是在高空中接上的。如稍有不慎，杆不直倾斜，两手拿不住，就会扔到楼下几十米处，要知道：下面还有很多施工人员。安全没有保障！
第三，血压高，玄晕者，更不能上架子，因是高空作业，外架又是在楼外，很容易出意外。
挣的都是辛苦钱，词语分解
11. 造船厂辛苦吗
是很累，不过也有轻快的活，也有很多女人在干，干吧，一般都能干了
