1. 造船的钢材要求
5c硬度最大，3C、4C,5C碳素船板,是制造10万吨级以内民用船舶的主体钢材,它占船用钢材总量的80％以上。随着我国造船工业和海上石油开发工业的蓬勃发展,对碳素船板产量的要求逐年增大。
2. 造船用的碳素钢属于什么
普通碳素钢一般用来制作各种钢板和型材，如厂房桥梁船舶和受力不大的机械零件，如铆钉，螺丝，螺母。
如果作为食品生产企业厂房食品接触材料需到相关部门进行检测。对人体无害可使用。3. 造船用什么级别的钢
宝钢公司专业生产高技术含量、高附加值的钢铁产品。
在汽车用钢，造船用钢，油、气开采和输送用钢，家电用钢，电工器材用钢，锅炉和压力容器用钢，食品、饮料等包装用钢，金属制品用钢以及高等级建筑用钢等领域，宝钢股份在成为中国市场主要钢材供应商的同时，产品出口日本、韩国、欧美四十多个国家和地区。
4. 造船的钢材要求有哪些
钛合金造船比用钢材有三大优势1、钛合金的比重只有钢的57%,轻便，有利于船舰在海上的灵活性及载重2、钛合金的耐蚀性要比钢强3倍有余，尤其耐氯离子，效果尤其明显3、钛合金材料无磁性，在军舰上使用，有利于吸收雷达波，起到一定隐身作用
5. 造船用什么钢材
lng船之所以采用殷瓦钢，是因为它良好的机械性能，殷瓦钢的主要特征为膨胀系数小，强度、硬度不高，导热系数低，塑性、韧性高。
而lng为低温液体，温度可达-162℃，一般的钢材在如此低的温度下，会产生极大的变形，甚至会产生裂纹。
而正是由于殷瓦钢热膨胀系数极低这一特征，决定了它是船舶工业中制造大型lng船必不可少的材料，用于防止船体结构在超低温环境下冷裂。
6. 对船用钢要求有哪些
造船用钢板，必须用与船入级的船级社相同，钢厂要经过船级社检验合格，取得船级社产品证书，这样的钢板才能造船，造船用的钢板（船板）型号多，为提高利用率，一般定制规格，型号有A板丶B板丶A32丶A36丶D丶D32丶D36丶E丶E32丶E36等型号的钢板
7. 造船用钢板材质
钢板最多就2-3厘米厚吧，主要是龙骨结实，用来承重。 5万吨散货船是双层底的，30万吨货船钢板厚度达到了五厘米。船用钢板指按船级社建造规范要求生产的用于制造船体结构的热轧钢板材。
8. 造船需要什么金属材料
钛及钛合金以其自身具备的优良特性，几乎满足船舶用材料的全部要求，堪称一种接近完美的船舶用材料。其优点如下：
（1）质轻，比强度高。钛的密度为4.5g/cm3，比铝2.7g/cm3的密度高，比铁7.9g/cm3的密度低，仅为铁的57%。钛的密度虽比铝大不到2倍，但是强度是铝的3倍。在工业工程应用中，选取比强度高的金属时，钛合金可作为首选材料。同种条件下，用钛制造的深潜器下潜深度可达万米，而钢制深潜器下潜深度远远达不到。此外，钛磁性为零，在任何强度的磁场中都不会受到干扰，因此在海上作战时，采用水雷、鱼雷等磁性雷攻击武器，对于钛合金制造的船体外壳毫无攻击性，具有较好的反监护作用，这一特性深受军事工程应用的青睐。
（2）海洋性气候环境下的耐腐蚀性好。当钛合金处于空气和一些含氧介质中时，由于钛和氧具有较强的亲和力，表面能迅速形成一层致密、附着力强和稳定性好的氧化膜，在很多介质中不易被破坏，从而对钛基体起到保护作用。有研究表明：无论是在全浸区、潮差区、飞溅区还是海洋性气候环境下，钛及钛合金分别在南海、北海、东海三个水域16年的腐蚀速率几乎接近零。因此船舶采用钛合金制造一方面可以延长使用寿命，另一方面可以减少后期由于表面发生腐蚀而采取防护处理等的费用。
（3）优异的综合性能。钛合金可进行冷热成形、自由锻造、挤压及焊接等各种加工，具有良好的加工适应性。资料研究表明，钛合金在-60～20℃范围内进行冲击韧性试验，本身不存在脆性转变点。此外，与铝合金和钢铁相比，钛合金的耐热、耐低温性能和断裂韧性最好
9. 造船的钢材要求标准
符合的标准：J符合GB/T 10045-2001 E501T-1相当 AWS A5.20 E71T-1C 相当JIS Z3313 YFW-C50DR 相当 ISO 17632-B-T 492T1-1C H10 说明:JQ.CE71T-1为氧化钛型CO2气体保护药芯焊丝，焊接工艺性能优良，电弧柔和稳定，飞溅小，脱渣容易，焊缝成型美观。适用于平焊和横焊，可进行全位置焊接，焊接效率高。焊缝金属经微量元素韧化处理，低温韧性优良，抗裂性好，内在质量稳定可靠。用途: 用于抗拉强度≥490MPa的碳钢和低合金结构钢的结构件焊接，最为广泛地用于造船、机械制造、压力容器、锅炉、石油机械、化工机械、起重机械等重要结构的焊接。
10. 造船的钢材要求是什么
造船材料，有碳素钢、合金钢、铸铁、船用钢、有色金属及其合金，以及船用型材、板材及管材等船用金属材料。近代船舶多是钢材以及铝合金、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料制作的。
