1. 大港造船厂
你好，你可以在镇江南站下车后，在出站口乘坐D5大运量公交车到大港区，然后再打车去船厂。
2. 高港有哪些造船厂
在永安洲镇，属高港区。火车站下坐1路到汽车南站，从南站坐11路到高港口岸，然后做55或58路就到,跟售票员说一下 三福船厂总厂在高港的口岸镇,分厂在永安,泰兴都有,反正人事科在永安那
3. 香港造船厂
不是。
东方香港号为世界最大货柜轮且为第三艘装载量超过20,000TEU的货柜船，由三星重工承制，于巨济造船厂2172号船坞建造，2017年5月交付，同级船于2173-2177号船坞建造。
东方香港号容量为21,413TEU，经营航线为由上海市出发，经宁波市、厦门市、盐田区、新加坡、苏伊士运河、费利克斯托、鹿特丹、格但斯克、威廉港、菲力斯杜港，再经苏伊士运河、新加坡、盐田区，最终抵达上海，航运周期为77天。
4. 大船造船厂
的有限定范围吧，如果单指国内，有如下船厂：
大船集团
江南重工
外高桥造船
广船国际
沪东中华
新时代造船
扬子江船业
中远川崎
武船集团
中船黄埔
如果国际十大：
中船集团
大宇造船
现代重工
三星重工
今冶造船
三菱重工
胜科海事
韩进重工
常石造船
意大利芬迪艾尼
5. 东港造船厂
《第二个春天》。
《第二个春天》根据同名话剧改编，由桑弧、王秀文联合执导，于洋、杨雅琴、井立民、张宪、高博、康泰、茂路、张瑜等领衔主演。1975年上映。
该片讲述了20世纪60年代的第一个春天，海军某支队政委冯涛被派往东港的一个造船厂任工委书记的故事。
剧情简介
20世纪60年代第一个春天，海军某部支队政委冯涛被派往东港1060造船厂担任工委书记。当他到达时，正遇上一艘由我国工人和技术人员自行设计制造的新舰艇“海鹰”号第一次试航起火爆炸。
试航失败后，厂长齐大同对继续建造“海鹰”产生了怀疑、动摇，他不顾设计员刘之茵和广大工人的强烈反对，决定将“海鹰”号封进仓，把希望寄托在从国外引进的“飞鱼”上，幻想依靠外援为我海军造新舰艇。
冯涛对要不要继续建造“海鹰”持完全不同的态度，他深入群众，调查研究，召开工委扩大会议，支持青年设计员刘之茵和工人夏长发的意见，驳倒了总工程师潘文的错误想法，坚持“独立自主、自力更生”的方针，决定继续把“海鹰”搞上去。
“海鹰”建造组的同志们在冯涛的带领下，经过紧张战斗，终于查清了起火的原因，但又遇到难以解决的646号材料问题。齐大同再次劝说冯涛丢掉“海鹰”，集中力量搞“飞鱼”。
就在这时，发现“飞鱼”主机图纸数据对不上号，而外国专家赫文斯基又别有用心地提出要求联合试制“海鹰”。面对这一切，冯涛通过认真学习，头脑更加清醒，觉察到所谓“联合试制”是妄图窃取我国军事情报，达到“假援助，真控制”的政治目的。
冯涛对齐大同丢掉原则，把阴谋当友谊，把坏人当朋友的错误做法进行了严厉的批评。
冯涛以大无畏的革命精神，带领“海鹰”建造组的同志，奋发图强，克服了重重的困难，揭露了潘文里通外国的罪行，攻克了材料关，终于使“海鹰”在春光似锦的第二个春天飞了起来。
齐大同受到了教育，转变了思想，焕发了青春。碧蓝辽阔的祖国海疆上，“海鹰”乘风破浪，飞速前进。
6. 中国大造船厂
中国的造船厂有：
1、中华造船厂：中华造船厂，前身是大中华造船机器厂，创建于民国15年（1926年）。1953年1月实行公私合营，改名公私合营中华造船厂股份有限公司；1953-1956年6月，先后有14家私营小厂并入，1960年又有2家公私合营小厂并入；1966年11月更名为东方红造船厂，1973年1月重新定名中华造船厂。
2、上海船厂：上海船厂的前身是英商英联船厂和招商局机器造船厂。1952年8月15日，上海市军事管制委员会宣布征用英联船厂，改名“军管英联船厂”。1954年1月1日，军管英联船厂主厂（今浦西分厂）并入上海船舶修造厂。1982年6月，由交通部划归中国船舶工业总公司领导。1985年3月，改名为上海船厂。
3、上海外高桥造船厂：上海外高桥造船有限公司坐落于上海市浦东新区长江口南港河段南岸，由中国船舶工业集团公司、宝钢集团有限公司、上海电气（集团）总公司等出资组建，中船集团公司控股，注册资本14.40亿人民币。是中国目前现代化程度最高的大型船舶总装厂。
4、江南造船厂：江南造船厂为中国船舶工业集团公司旗下的船舶修造企业，是建造修理各种船舶、加工大型钢结构的专业性企业，也是建造各类工程船舶的专业性船厂。上海江南造船厂创建于1865年，1996年改制为“江南造船（集团）有限责任公司”，2008年独立建制。
5、大连造船厂：大连船舶重工集团有限公司（简称大船集团）隶属中国船舶重工集团公司，前身为“中东铁路公司轮船修理工场”和“中东铁路公司造船工场”，始建于1898年6月10日。
7. 港口造船厂
中国最大的造船厂和港口分别是大连造船厂和上海港。 大连船舶重工集团有限公司（简称大船集团）隶属中国船舶重工集团公司，前身为“中东铁路公司轮船修理工场”和“中东铁路公司造船工场”，始建于1898年6月10日。2005年12月9日，原大船重工和原新船重工按照“优势互补，资源共享，降本增效，做强做大”的十六字方针进行整合重组，成立大连船舶重工集团有限公司。大船集团总资产817亿元，员工8000余人，是目前国内规模最大、建造产品最齐全、最具有国际竞争力的现代化船舶总装企业，也是拥有军工、造船、海洋工程、修船和重工五大产业的综合企业集团。 上海港位于长江三角洲前缘，居我国18000 公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口，地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点，是我国沿海的主要枢纽港，我国对外开放，参与国际经济大循环的重要口岸。上海市外贸物资中99%经由上海港进出，每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20%左右。作为世界著名港口，2013年上海港货物、集装箱吞吐量均位居世界第一。荣获中国世界纪录协会世界货物吞吐量最大的港口世界纪录。
8. 大津造船厂
一是化工产业。化学工业是镇江的支柱产业之一，镇江的化工企业主要集中在镇江新区化学工业园。规模较大的有镇江奇美化工、镇江南帝化工、镇江联成化学、江苏镇钛化工、江苏正丹化学、索维尔（镇江）、索普化工、丹化科技、优利德（江苏）、道达尔润滑油（中国）、壳牌（镇江）、巴斯夫造纸化学品（江苏）等。
二是装备制造产业。包括电气装备、汽车及零部件、船舶海工装备等。主要企业有大全集团、威腾股份、振光电力、亿能电气、现代重工（中国）电气、北汽蓝谷麦格纳汽车、大赛璐安全系统（江苏）、新泉股份、大亚车轮、沃得农业机械、沃得重工、沃得精机、沃得植保机械、江苏柳工机械、二重（镇江）、新韩通船舶重工、镇江船厂、中船动力、大津重工、苏洋船舶、蓝波船舶、现代造船等。
三是造纸和建材产业。造纸和建材是镇江的传统产业。主要企业有金东纸业（江苏）、江苏长丰纸业、江苏鹤林水泥、句容台泥水泥、建华建材（中国）、镇江北固海螺水泥、镇江北新建材、丹阳双峰玻璃等。
四是电力产业。包括火力发电和垃圾发电等。主要企业有华电江苏能源、江苏华电句容发电、江苏镇江发电、国家能源集团谏壁发电厂、国能江苏谏壁发电、镇江大港热电厂、光大环保能源（镇江）、句容绿色动力再生能源等。
五是新材料产业。包括高性能铝合金材料、高分子复合材料和碳纤维材料等。镇江有全国最大的高温合金产业集群。主要企业有大亚科技、鼎胜新材、爱励铝业、东亚铝业、大力神铝业、图南股份、天工股份、山特维克、恒神股份、天奈科技等。
六是新能源产业。包括太阳能光伏发电、动力电池、氢能等。主要企业有中节能太阳能科技（镇江）、华君电力科技（江苏）、力信（江苏）能源科技、句容协鑫光伏科技、孚能科技（镇江）、荣德新能源科技、江苏乐能电池、江苏环太集团、大全新材料、通灵股份等。
七是生物医药产业。生物医药产业是镇江重点打造的战略新兴产业，包括化学药、中成药、生物制药、医疗器械等。主要企业有江苏鱼跃医疗、江苏吉贝尔药业、江苏金斯瑞生物科技、江苏中兴药业，江苏海华生物、镇江高鹏药业、凯莱英制药（江苏）等。
八是眼镜产业。镇江的丹阳是全国最大的镜片生产基地，被誉为“中国眼镜之都”，有配套企业一千多家，从业人员近五万人。规模较大的企业有海昌隐形眼镜、万新光学集团、明月镜片股份、江苏鸿晨集团、江苏淘镜公司、视悦光学公司、奥尔帝光学等等。
目前，镇江把项目建设作为产业强市的灵魂
