世界造船排名2016(世界造船工业排名)

2022-12-06 00:48 点击:141 编辑:邮轮网

1. 世界造船工业排名

世界十大大型船舶排名:

  1、Prelude FLNG号

  2、海上巨人号

  3、Pierre Guillaumat号

  4、巴蒂尔斯号

  5、埃索大西洋号

  6、马士基·麦金尼 M?ller号

  7、艾玛·马士基号

  8、达飞亚历山大·冯·洪堡号

  9、Berge Emperor号

  10、TI级超级油轮

2. 世界十大造船厂排名

1. 克虏伯造船厂

现在德国最大的船厂是:

蒂森克虏伯海事系统集团,除了制造远洋商船,还是世界上主要的常规潜艇制造商。Aker集团的MTW和Warnemuende船厂主要制造远洋商船、大型游轮J.J.Sietas 船厂主要制造集装箱船、滚装船、化学品船和特种船等。Meyer船厂主要船型是集装箱船、大型游轮、液化气船和内河船等。

2. 美国 造船厂

美国军用造船厂,主要有通用动力公司、诺斯罗普.格鲁曼公司,这两家公司承担海军80%以上的舰艇建造任务,职工总人数占美国造船业总人数约为90%。

两家公司下属六大军用造船厂,分别是:纽波特纽斯造船厂、电船公司、英格尔斯公司、巴斯钢铁公司、阿冯达尔船厂、国家钢铁造船厂。

3. 美军造船厂

  航母飞行甲板用钢一般要求屈服强度在850 MPa以上的特种钢材。美国的HY-100,HY-80这两个型号的钢,是制造航母或者造核潜艇最佳钢材。  由诺斯罗普•格鲁曼公司纽波特纽斯船厂生产。  诺斯罗普.格鲁曼在全球防务商排行第三位,也是最大的雷达与军舰制造商。公司总部位于加利福尼亚州圣地亚哥,在全世界100多个地区拥有工厂或办事机构和125400名职工,年收入为307亿美元。 诺斯罗普.格鲁曼下设8个业务部:电子系统,集成系统,使命系统,造船系统,纽斯波特船厂,信息技术部,空间技术部,技术服务部。

4. 苏比克造船厂

首先是种植业,东南亚是世界主要的大米产区和出口基地,泰国,越南,柬埔寨,缅甸都是主要的大米出口国。其中泰国是优质大米-泰国香米的产地,同时也是世界最大的大米出口国之一。泰国香米享有世界声誉,从种子到产地,生长条件等,泰国都有严格的规范和标准。

东南亚地区农业比较发达,因此也诞生了许多著名的以农产品加工为主的企业集团,其中最著名要属泰国卜蜂集团(国内叫正大集团),和新加坡丰益国际(国内叫益海嘉里)集团和印尼金光集团。丰益国际是世界五大粮商之一,也是世界最大的食用油精炼企业,旗下拥有金龙鱼,香满园等众多国际知名品牌。2019年丰益国际营收达到426亿美元,位居世界500强企业之列。

3. 中国造船业世界排名

据统计,全球前四位造船大国的排名分别为韩国、欧盟、中国和日本。韩国造船厂在2005年接获的船舶订单总计1450万修正吨,远超过名列第二的欧盟的850万修正吨,而中国造船厂为700万修正吨的船舶订单,高于日本的620万修正吨。

4. 全球造船企业排名

中国的造船企业新接订单量累计为1059万CGT,约为全球新船订单(2402万CGT)的44.09%,超过韩国,位居世界第一名。而韩国船企获得的订单量为1047万CGT,全球占比43.59%。

即,韩国造船企业在今年上半年,仅以12万吨CGT的微弱劣势,被我国造船企业击败,排名全球第二。我国,是险胜啊!充分说明了在当前全球的民用造船领域是“中韩两国平分天下”。

第三名仍是日本,但在2021年上半年仅获得了182万CGT,约为全球新船订单量的7.59%。

5. 世界最大的造船厂排名

四大船厂扎根于欧洲,从北欧的芬兰至东欧的德国、法国和意大利。

1.芬兰阿克尔造船厂

阿克尔船厂于1738年成立,至今已有两百七十多年的历史,欧洲各国对“阿克尔”也有着十分特殊的敬重之感。阿克尔船厂曾历时两年打造了著名的“海洋独立号”,轰动整个邮轮界,取代了其姊妹船“海洋解放号”,成为世界“最大超级邮轮”。不久之后,2009年的秋天,同样尤其承建的“海洋绿洲号”取代了最大超级邮轮的桂冠。可惜的是,阿克尔船厂之后被韩国STX集团收购,引起欧洲各国的内部不满,可见阿克尔船厂在欧洲人心目中举足轻重的地位。

2.德国迈尔船厂

素有“德国巨匠”之称的迈尔造船厂,是德国最大、最现代化的造船厂之一,成立于1795年,主要建造木船码头;1874年开始建造铁船,到1920年在帕彭堡地区已经拥有超过20多个船坞,目前拥有世界上迄今为止最大的室内干船坞;总部设在帕本堡。今天,迈尔造船厂是帕本堡唯一的船厂,并已被一家私人控股和家族拥有的公司,并传承了六代以上。第一个室内船坞落成于1987年,长470米,宽101.5米,深60米(到车间顶部)。2000年,第二个巨型室内船坞建成,规格达到长504米、宽125米及深75米(到车间顶部)。该厂一年可以建造3条邮轮。

3.法国大西洋船厂

Ateliers et Chantiers de la Loire和Chantiers de Penhoët船厂于1955年合并成立法国大西洋造船厂。该厂开始为法国大西洋线总公司兴业建造班轮。 1961年,它建造了跨大西洋superliner SS France号,是当时世界上最长的客运船。在为法国大西洋线总公司兴业建造完班轮和苏伊士运河封闭后,该厂开始建设大型邮轮,包括Batillus, Bellamya, Pierre Guillaumat and Prairial。一个能建造超过100万吨邮轮的新的干船坞(Basin C)列入计划,但这一计划随着苏伊士运河重新开放而告吹。法国大西洋船厂于2003年7月宣布建造豪华邮轮,Crystal Serenity of Crystal Cruises该厂2003年为Cunard Line建造超级班轮RMS玛丽女王2号。

4.意大利分坎特里

意大利芬坎特里(Fincantieri)造船集团有近200年设计建造军舰的悠久历史,集团总部在的里雅斯特,设计部在热那亚和的里雅斯特,生产出约7000艘的各型船舰,主要产品有客轮、渡轮、水面舰、辅助船舰和潜艇,遍布全球,代表着意大利先进的工业技术向世界输出,尤其是客轮与豪华邮轮占据世界第一的位置,约占国际市场的40%。以集团业务而言,52%为高价客轮,28%为渡轮等商船,19%为军舰,1%为其它及修船业务,集团总人数约约10000人。

6. 造船行业排名

各国造船吨位排名(民用船只):第一名中国,第二名韩国,第三名美国,第四名日本,第五名英国,第六名新加坡。

第七名俄罗斯。

第八名加拿大。

第九名法国。

第十名德国。

第十一名澳大利亚。

第十二名意大利。

第十三名芬兰。

第十四名丹麦。

第十五名荷兰。

第十六名印度尼西亚。

第十七名印度。

第十八名土耳其。

第十九名埃及。

第二十名智利。

7. 世界造船公司排名

受新冠疫情影响,全球经济发展呈现出一定的衰退,虽然是有所好转,各地区发展仍然呈现恢复中。世界造船业亦是受到波及。按世界船舶组织官布公布,2O20年中国列世界造船业订单量,交付量为世界第一。随着中国科技水平提高,国家扶持力度加大,中国造船业会继续高速发展,预计2021年世界第一造船大国还会是中国。

8. 全球造船业各国排名

法国的机床排名如下:

1、法国索玛SOMAB公司

2-8轴多轴车削中心。

2、法国优龙HURON公司     

龙门式三轴立加、五轴立加、龙门五轴加工中心、天车式五轴加工中心、五轴专机。

3、法国希明富CMF公司

 希明富在设计及制造卷板机、焊接设备、成套加工线及其他非标设备方面处于世界领先地位。为客户提供从研究、发展、设计、集成、生产、组装、调试及安装的一条龙服务。同时根据客户要求,为客户提供从单台设备到成套流水线的产品。 CMF在以下方面有成功的经验:

排气管、热水器、灭火器、航天、汽车、国防、能源、环境、铁路、造船业。

4、法国ESI公司虚拟仿真系统 

5、欧洲BARCO巴可公司虚拟仿真系统。

9. 世界造船工业排名前十

世界船舶燃料公司排名前十:

第1位 Bunker Holding;

第2位 World Fuel Services全球燃料服务公司;

第3位 中国船舶燃料有限责任公司;

第4位 Peninsula半岛石油;

第5位 Shell Marine Fuels 壳牌船舶燃料;

第6位 Minerva;

第7位 中国石化燃料油销售有限公司;

第8位 Cockett Marine Oil 科克特船用石油集团;

第9位 Fratelli Cosulich 高素理兄弟船舶燃料;

第10位 Monjasa。

10. 世界造船工业排名榜

中国的造船业排名世界第一,造船总吨位,总接单量,和总数量都是世界第一。不足之处就是高技术含量的天然气运输船韩国领先。

11. 全世界造船厂排名

1现代商船公司-阿尔赫西拉斯”号(建成于2020年)。最大运载量:23964TEU。

2.“现代商船公司-奥斯陆”号(建成于2020年)。最大运载量:23820TEU。

3.“地中海航运公司-居尔辛”号(建成于2019年)。最大运载量:23756TEU。

4.“地中海航运公司-米纳”号(建成于2019年)。最大运载量:23656TEU。

5.“达飞海运集团-雅克·萨阿德”号(建成于2020年)。最大运载量:23112TEU。

6.“东方海外货柜航运有限公司-香港”号(建成于2017年)。最大运载量:21413TEU。

7.“中远海运集团-宇宙”号(建成于2018年)。最大运载量:21237TEU。

8.“达飞海运集团-安东尼·德·圣埃克苏佩里”号(建成于2018年)。最大运载量:20954TEU。

9.“马德里-马士基”号(建成于2017年)。最大运载量:20568TEU。

10.“长富”号(建成于2018年)。最大运载量:20388TEU。(编译/田策

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